Histórico de condições meteorológicas em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Fullerton Municipal Airport e fornecem o histórico climático em outubro de 1975. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Fullerton Municipal Airport em outubro de 1975. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

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Nebulosidade em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport

Nebulosidade em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000setnov
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em outubro de 1975noFullerton Municipal Airport

Condições meteorológicas observadas em outubro de 1975noFullerton Municipal Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000setnov
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qua, 1 de out Drizzle, Drizzle with Fog, Drizzle with Smoke, Haze, Smoke, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, FUDZ, IWC05, IWC04, IWC45
qui, 2 de out Drizzle, Drizzle with Smoke, Haze, SmokeDZ, FUDZ, IWC05, IWC04
sex, 3 de out Drizzle, Drizzle with Smoke, Haze, SmokeDZ, FUDZ, IWC05, IWC04
sáb, 4 de out Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Fog, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, FG, IWC45
dom, 5 de out Drizzle, Drizzle with Fog, FogDZ, FGDZ, FG
seg, 6 de out Light Rain, Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Sky-Obscuring Fog-RA, IWC61, DZ, FGDZ, IWC05, IWC45
qui, 9 de out Drizzle, HazeDZ, IWC05
sex, 10 de out Drizzle, HazeDZ, IWC05
sáb, 11 de out Light Rain, Drizzle, Haze, Fog, Sky-Obscuring Fog-RA, IWC61, DZ, IWC53, IWC05, FG, IWC45
qui, 16 de out Drizzle, HazeDZ, IWC05
sex, 17 de out Drizzle, Drizzle with FogDZ, FGDZ
sáb, 18 de out Drizzle, HazeDZ, IWC05
dom, 19 de out Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Fog, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, FG, IWC45
seg, 20 de out Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Fog, Sky-Obscuring FogIWC60, -RA, DZ, FGDZ, IWC05, FG, IWC45
ter, 21 de out Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Fog, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, FG, IWC45
qua, 22 de out Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, IWC45
qui, 23 de out Drizzle, Drizzle with Fog, Haze, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, IWC05, IWC45
seg, 27 de out Drizzle, HazeDZ, IWC05
ter, 28 de out Drizzle, Drizzle with Smoke, Haze, SmokeDZ, FUDZ, IWC05, IWC04
qua, 29 de out Drizzle, Drizzle with Fog, Drizzle with Smoke, Haze, Smoke, Patches of Fog, Shallow Patches of Fog, Sky-Obscuring FogDZ, FGDZ, FUDZ, IWC05, IWC04, IWC11, MIBCFG, IWC45
qui, 30 de out Rain, Drizzle, Haze, Fog, Sky-Obscuring FogRA, IWC63, DZ, IWC05, FG, IWC45

Horas de luz solar e crepúsculo em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport

Dia solar durante outubro de 1975. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza. As transições para e do horário de verão são indicadas pela legenda 'Horário de verão'.

Elevação solar e azimute em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport

Elevação solar e azimute em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000setnov0010202030304050001010203030404050
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de outubro de 1975. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000setnov4 de out20:234 de out20:2319 de out22:0619 de out22:063 de nov05:053 de nov05:0506:1506:1518:1018:1017:5417:5407:2707:2706:2106:2117:1317:13
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
out de 1975IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
17%02:46ENE16:11O-09:31S365.094 km
2
9%03:55L16:51O-10:25S360.852 km
3
3%05:05L17:30O-11:19S358.202 km
4
0%06:15L18:10O-12:14S357.502 km
5
1%07:26ESE18:53OSO-13:10S358.890 km
6
4%08:37ESE19:39OSO-14:08S362.243 km
7
11%09:46ESE20:28OSO-15:07S367.197 km
8
19%10:51ESE21:21OSO-16:06S373.218 km
9
29%11:50ESE22:16OSO-17:03S379.710 km
10
40%12:43ESE23:13OSO-17:58S386.112 km
11
50%13:29ESE--18:50S391.965 km
12
61%-00:11OSO14:10ESE19:39S396.948 km
13
70%-01:07OSO14:47ESE20:24S400.872 km
14
79%-02:03OSO15:20L21:08S403.664 km
15
86%-02:57O15:51L21:50S405.346 km
16
92%-03:51O16:21L22:31S406.004 km
17
97%-04:44O16:51L23:13S405.762 km
18
99%-05:38O17:21L23:55S404.754 km
19
100%-06:32ONO17:54ENE--
20
100%-07:27ONO18:29ENE00:39S403.099 km
21
99%-08:23ONO19:08ENE01:24S400.889 km
22
96%-09:18ONO19:51ENE02:11S398.180 km
23
90%-10:13ONO20:39ENE03:01S394.996 km
24
84%-11:06ONO21:32ENE03:52S391.348 km
25
75%-11:56ONO22:29ENE04:45S387.253 km
26
65%-11:42ONO22:30ENE04:37S382.768 km
27
50%-12:26ONO23:33ENE05:30S378.019 km
28
43%-13:06ONO-06:22S373.221 km
29
31%00:38L13:45O-07:13S368.687 km
30
21%01:44L14:23O-08:05S364.808 km
31
12%02:52L15:02O-08:58S362.011 km

Velocidade do vento em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport

Velocidade do vento em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hsetnov
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport

Velocidade do vento horária em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000setnov
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1975 no Fullerton Municipal Airport

Direção do vento horária em 1975 no Fullerton Municipal Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000setnov
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport

Pressão atmosférica em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.008 mbar1.008 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.012 mbar1.012 mbar1.014 mbar1.014 mbar1.016 mbar1.016 mbar1.018 mbar1.018 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.022 mbar1.022 mbarsetnov
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport Outono de 1975

Número de relatórios por dia em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131002424setnov
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport Outono de 1975

Relatórios por hora em outubro de 1975 no Fullerton Municipal Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000setnov
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Fullerton Municipal Airport em outubro de 1975.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.