Histórico de condições meteorológicas em janeiro de 2014 no Garner Field Airport Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Garner Field Airport e fornecem o histórico climático em janeiro de 2014. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Garner Field Airport em janeiro de 2014. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Garner Field Airport em janeiro de 2014

Histórico de temperatura em janeiro de 2014 no Garner Field Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Cdezfev
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em janeiro de 2014 no Garner Field Airport

Temperatura horária em janeiro de 2014 no Garner Field Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfevmuito friofrescaamena
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade em janeiro de 2014 no Garner Field Airport

Nebulosidade em janeiro de 2014 no Garner Field Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação diária em janeiro de 2014 no Garner Field Airport

Precipitação diária em janeiro de 2014 no Garner Field Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm1 mm1 mm2 mm2 mm3 mm3 mm4 mm4 mm5 mm5 mm6 mm6 mm7 mm7 mmdezfev
A quantidade diária medida de precipitação líquida ou equivalente a líquida.

Condições meteorológicas observadas em janeiro de 2014noGarner Field Airport

Condições meteorológicas observadas em janeiro de 2014noGarner Field Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qua, 1 de jan MistBR
qui, 2 de jan MistBR
sáb, 4 de jan MistBR
qua, 8 de jan MistBR
qui, 9 de jan Fog, MistFG, BR
sex, 10 de jan Rain, Fog, MistRA, FG, BR
sáb, 11 de jan Fog, MistFG, BR
seg, 13 de jan MistBR
qui, 23 de jan Rain, Light Rain, Drizzle, Heavy Drizzle, Light Drizzle, Mist2 mmRA, -RA, DZ, +DZ, -DZ, BR
ter, 28 de jan Light Drizzle-DZ
sex, 31 de jan Fog, MistFG, BR

Horas de luz solar e crepúsculo em janeiro de 2014 no Garner Field Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em janeiro de 2014 no Garner Field Airport

Dia solar durante janeiro de 2014. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em janeiro de 2014 no Garner Field Airport

Elevação solar e azimute em janeiro de 2014 no Garner Field Airportjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000dezfev00101020203030400010102020303040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de janeiro de 2014. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro de 2014 no Garner Field Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro de 2014 no Garner Field Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000dezfev1 de jan05:151 de jan05:1515 de jan22:5315 de jan22:5330 de jan15:3930 de jan15:3907:2807:2818:3418:3417:5717:5707:3507:3506:5806:5818:2518:25
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
jan de 2014IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
0%07:28ESE18:34OSO-13:01S356.930 km
2
3%08:23ESE19:42OSO-14:03S357.835 km
3
9%09:13ESE20:50OSO-15:01S360.744 km
4
17%09:58L21:56O-15:56S365.258 km
5
27%10:39L22:58O-16:48S370.842 km
6
38%11:19L23:59O-17:38S376.934 km
7
50%11:57L--18:26S383.027 km
8
59%-00:58O12:36ENE19:14S388.724 km
9
69%-01:55ONO13:16ENE20:02S393.752 km
10
78%-02:50ONO13:57ENE20:49S397.959 km
11
86%-03:44ONO14:41ENE21:38S401.288 km
12
92%-04:36ONO15:27ENE22:26S403.754 km
13
97%-05:25ONO16:15ENE23:14S405.408 km
14
98%-06:12ONO17:06ENE--
15
100%-06:55ONO17:57ENE00:01S406.313 km
16
100%-07:35ONO18:49ENE00:47S406.520 km
17
99%-08:13ONO19:41ENE01:32S406.046 km
18
96%-08:49O20:33L02:16S404.876 km
19
91%-09:23O21:25L02:59S402.967 km
20
85%-09:56O22:18L03:42S400.262 km
21
77%-10:31O23:12L04:25S396.718 km
22
68%-11:06O-05:10S392.331 km
23
50%00:08L11:44OSO-05:56S387.169 km
24
47%01:06ESE12:26OSO-06:46S381.402 km
25
36%02:05ESE13:12OSO-07:39S375.323 km
26
25%03:06ESE14:05OSO-08:36S369.354 km
27
15%04:08ESE15:04OSO-09:36S364.028 km
28
7%05:08ESE16:08OSO-10:38S359.918 km
29
2%06:05ESE17:16OSO-11:40S357.535 km
30
0%06:58ESE18:25OSO-12:41S357.212 km
31
1%07:46ESE19:33O-13:39S359.025 km

Níveis de conforto em umidade em janeiro de 2014no Garner Field Airport

Níveis de conforto em umidade em janeiro de 2014no Garner Field Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em janeiro de 2014 no Garner Field Airport

Velocidade do vento em janeiro de 2014 no Garner Field Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hdezfev
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em janeiro de 2014 no Garner Field Airport

Velocidade do vento horária em janeiro de 2014 no Garner Field Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2014 no Garner Field Airport

Direção do vento horária em 2014 no Garner Field Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica em janeiro de 2014 no Garner Field Airport

Pressão atmosférica em janeiro de 2014 no Garner Field Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.035 mbar1.035 mbar1.040 mbar1.040 mbar1.045 mbar1.045 mbardezfev
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Relatórios por mês

METARISDambos
O número de relatórios por mês durante todo o histórico desta estação.

Número de relatórios por dia em janeiro de 2014 no Garner Field Airport Inverno de 2014

Número de relatórios por dia em janeiro de 2014 no Garner Field Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131005050100100dezfev
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em janeiro de 2014 no Garner Field Airport Inverno de 2014

Relatórios por hora em janeiro de 2014 no Garner Field Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Garner Field Airport em janeiro de 2014.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.