Histórico de condições meteorológicas em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Mc Kellar-Sipes Regional Airport e fornecem o histórico climático em setembro de 1951. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Mc Kellar-Sipes Regional Airport em setembro de 1951. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Mc Kellar-Sipes Regional Airport em setembro de 1951

Histórico de temperatura em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Cagoout
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Temperatura horária em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agooutamenamornaquenteescaldante
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Nebulosidade em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agoout
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em setembro de 1951noMc Kellar-Sipes Regional Airport

Condições meteorológicas observadas em setembro de 1951noMc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agoout
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
sáb, 1 de set Thunderstorm with RainTSRA
seg, 3 de set FogFG
qua, 5 de set Drizzle, Fog, Fog and SmokeDZ, FG, FGFU
seg, 10 de set Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-TSRA, -RA, -SHRA, FG
ter, 11 de set FogFG
qua, 12 de set Thunderstorm with Rain, Showers of Light RainTSRA, -SHRA
qui, 13 de set Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
sex, 21 de set Showers of Light Rain-SHRA
sáb, 22 de set Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light RainTSRA, SHRA, -RA, -SHRA
seg, 24 de set Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Fog-TSRA, TSRA, -RA, FG
ter, 25 de set Thunderstorm with Rain, FogTSRA, FG
qua, 26 de set FogFG
qui, 27 de set Drizzle, FogDZ, FG

Horas de luz solar e crepúsculo em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Dia solar durante setembro de 1951. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza. As transições para e do horário de verão são indicadas pela legenda 'Horário de verão'.

Elevação solar e azimute em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Elevação solar e azimute em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000agoout010102020304040505000102020303040505060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de setembro de 1951. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000agoout1 de set07:501 de set07:5015 de set07:3815 de set07:3830 de set19:5730 de set19:5706:2706:2719:3219:3218:4118:4106:4006:4005:1905:1917:2417:24
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
set de 1951IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
0%06:27L19:32O-13:02S392.007 km
2
2%07:29L19:57O-13:44S388.401 km
3
6%08:31L20:22O-14:27S384.868 km
4
12%09:35ESE20:49OSO-15:12S381.490 km
5
20%10:41ESE21:19OSO-16:00S378.312 km
6
30%11:51ESE21:56OSO-16:53S375.363 km
7
41%13:02ESE22:41OSO-17:51S372.685 km
8
50%14:12SE23:36SO-18:54S370.366 km
9
65%15:17SE--19:59S368.547 km
10
76%-00:40SO16:14ESE21:03S367.419 km
11
85%-01:52OSO17:01ESE22:04S367.186 km
12
93%-03:07OSO17:39ESE23:00S368.022 km
13
98%-04:20OSO18:12ESE23:51S370.018 km
14
99%-05:31OSO18:41L--
15
100%-06:40O19:08L00:39S373.151 km
16
99%-07:46O19:34L01:25S377.264 km
17
96%-08:52ONO20:01ENE02:10S382.074 km
18
91%-09:56ONO20:31ENE02:55S387.210 km
19
84%-11:00ONO21:04ENE03:42S392.255 km
20
76%-12:03ONO21:42ENE04:30S396.800 km
21
66%-13:04NO22:26NE05:20S400.481 km
22
50%-13:59NO23:16NE06:12S403.014 km
23
47%-14:49NO-07:03S404.220 km
24
37%00:12NE15:32ONO-07:54S404.038 km
25
28%01:11ENE16:09ONO-08:43S402.526 km
26
20%02:12ENE16:40ONO-09:29S399.852 km
27
12%03:13ENE17:09ONO-10:14S396.270 km
28
6%04:14ENE17:34O-10:57S392.094 km
29
2%05:16L17:59O-11:40S387.670 km
30
0%05:19L17:24O-11:23S383.332 km

Níveis de conforto em umidade em setembro de 1951no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Níveis de conforto em umidade em setembro de 1951no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agoout
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Velocidade do vento em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/hagoout
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Velocidade do vento horária em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agoout
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Direção do vento horária em 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agoout
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Número de relatórios por dia em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Outono de 1951

Número de relatórios por dia em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300024244848agoout
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Outono de 1951

Relatórios por hora em setembro de 1951 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agoout
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Mc Kellar-Sipes Regional Airport em setembro de 1951.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.