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Histórico de condições meteorológicas em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Mc Kellar-Sipes Regional Airport e fornecem o histórico climático em março de 1952. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Mc Kellar-Sipes Regional Airport em março de 1952. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Mc Kellar-Sipes Regional Airport em março de 1952

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Histórico de temperatura em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cfevabr
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Temperatura horária em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabrmuito frioamenagélidafresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Nebulosidade em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em março de 1952noMc Kellar-Sipes Regional Airport

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Condições meteorológicas observadas em março de 1952noMc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
sáb, 1 de mar DrizzleDZ
dom, 2 de mar Light Rain, Drizzle, Fog, Smoke-RA, DZ, FG, FU
seg, 3 de mar Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Fog, Smoke-TSRA, -RA, FG, FU
dom, 9 de mar SmokeFU
seg, 10 de mar Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-TSRA, TSRA, RA, SHRA, -RA, -SHRA, FG
ter, 11 de mar Light Rain-RA
qua, 12 de mar Fog, SmokeFG, FU
sex, 14 de mar DrizzleDZ
sáb, 15 de mar Light Rain, Drizzle, Fog-RA, DZ, FG
seg, 17 de mar Light Rain-RA
ter, 18 de mar Thunderstorm with Rain, Light Rain, FogTSRA, -RA, FG
sex, 21 de mar Thunderstorm with Light Rain-TSRA
sáb, 22 de mar Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle-TSRA, -SHRA, -DZ
dom, 30 de mar Showers of Light Rain, Light Drizzle-SHRA, -DZ
seg, 31 de mar Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain-TSRA, -SHRA

Horas de luz solar e crepúsculo em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Horas de luz solar e crepúsculo em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hfevabr20 de mar12 h e 6 min20 de mar12 h e 6 minnoitenoitediadia1 de mar11 h e 26 min1 de mar11 h e 26 min31 de mar12 h e 33 min31 de mar12 h e 33 min11 de mar11 h e 48 min11 de mar11 h e 48 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Nascer e pôr do sol com crepúsculo em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000fevabr05:4305:4331 de mar18:1631 de mar18:1606:2506:251 de mar17:511 de mar17:5106:1206:1211 de mar17:5911 de mar17:5905:5705:5721 de mar18:0821 de mar18:08
Dia solar durante março de 1952. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Elevação solar e azimute em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportmar11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000fevabr0010102020303040405000101020203030404050
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de março de 1952. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Nascer, ocaso e fases da lua em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000fevabr25 de fev03:1625 de fev03:1611 de mar12:1411 de mar12:1425 de mar14:1325 de mar14:1306:3806:3818:2518:2518:1118:1106:2506:2505:3305:3318:2118:21
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
mar de 1952IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
34%09:08ENE--16:32S390.746 km
2
44%-00:03ONO09:47ENE17:23S396.012 km
3
50%-01:05NO10:31NE18:15S400.233 km
4
64%-02:02NO11:21NE19:07S403.214 km
5
73%-02:52NO12:16NE19:58S404.887 km
6
81%-03:36ONO13:15ENE20:47S405.298 km
7
88%-04:13ONO14:14ENE21:33S404.582 km
8
94%-04:44ONO15:14ENE22:16S402.927 km
9
98%-05:12ONO16:13ENE22:58S400.549 km
10
100%-05:38O17:12L23:39S397.664 km
11
100%-06:01O18:11L--
12
100%-06:25O19:11L00:20S394.457 km
13
98%-06:50O20:13ESE01:02S391.078 km
14
93%-07:17OSO21:18ESE01:46S387.626 km
15
87%-07:48OSO22:25ESE02:33S384.157 km
16
79%-08:26OSO23:34ESE03:25S380.700 km
17
69%-09:11OSO-04:22S377.291 km
18
50%00:41SE10:06SO-05:24S373.998 km
19
46%01:44SE11:10SO-06:27S370.951 km
20
34%02:38ESE12:22OSO-07:30S368.352 km
21
23%03:24ESE13:36OSO-08:30S366.457 km
22
13%04:02ESE14:50OSO-09:26S365.535 km
23
6%04:35ESE16:02O-10:18S365.817 km
24
2%05:05L17:12O-11:07S367.436 km
25
0%05:33L18:21O-11:55S370.390 km
26
1%06:01L19:30ONO-12:42S374.515 km
27
5%06:31ENE20:38ONO-13:31S379.502 km
28
11%07:03ENE21:45ONO-14:21S384.941 km
29
18%07:41ENE22:50ONO-15:12S390.369 km
30
27%08:24ENE23:50NO-16:05S395.337 km
31
37%09:12NE--16:58S399.454 km

Níveis de conforto em umidade em março de 1952no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Histórico19541953JFmarAMJJASOND19511950
Níveis de conforto em umidade em março de 1952no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Velocidade do vento em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hfevabr
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Histórico19541953JFmarAMJJASOND19511950
Velocidade do vento horária em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Direção do vento horária em 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Relatórios por mês

Relatórios por mês no Mc Kellar-Sipes Regional Airport194019501960197019801990200020102020194919491950195019511951195219521953195319541954195519551972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDambos
O número de relatórios por mês durante todo o histórico desta estação.

Número de relatórios por dia em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Primavera de 1952

Número de relatórios por dia em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848fevabr
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Primavera de 1952

Relatórios por hora em março de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000fevabr
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Mc Kellar-Sipes Regional Airport em março de 1952.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.