Histórico de condições meteorológicas em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Mc Kellar-Sipes Regional Airport e fornecem o histórico climático em abril de 1952. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Mc Kellar-Sipes Regional Airport em abril de 1952. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Mc Kellar-Sipes Regional Airport em abril de 1952

Histórico de temperatura em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cmarmai
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Temperatura horária em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmaifrescaamenaquentemornamuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Nebulosidade em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em abril de 1952noMc Kellar-Sipes Regional Airport

Condições meteorológicas observadas em abril de 1952noMc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
ter, 1 de abr Thunderstorm with Light Rain, Light Drizzle, Fog-TSRA, -DZ, FG
qui, 3 de abr Showers of Light Rain-SHRA
sex, 4 de abr Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle-RA, -SHRA, -DZ
sáb, 5 de abr Light Rain-RA
qui, 10 de abr Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog-RA, -SHRA, DZ, -DZ, FG
sex, 11 de abr Drizzle, Light Drizzle, FogDZ, -DZ, FG
sáb, 12 de abr Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
dom, 13 de abr Thunderstorm with Rain, Light RainTSRA, -RA
seg, 14 de abr Rain, Light Rain, Light DrizzleRA, -RA, -DZ
sáb, 19 de abr DrizzleDZ
seg, 21 de abr Showers of Light Rain, Light Drizzle-SHRA, -DZ
qua, 23 de abr Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
qui, 24 de abr Light Drizzle, Fog-DZ, FG
sex, 25 de abr Drizzle, FogDZ, FG
sáb, 26 de abr DrizzleDZ
qua, 30 de abr Fog and Smoke, SmokeFGFU, FU

Horas de luz solar e crepúsculo em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Dia solar durante abril de 1952. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza. As transições para e do horário de verão são indicadas pela legenda 'Horário de verão'.

Elevação solar e azimute em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Elevação solar e azimute em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000marmai001020203030405050606000101020303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de abril de 1952. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000marmai25 de mar14:1325 de mar14:1310 de abr02:5310 de abr02:5324 de abr01:2724 de abr01:2705:3305:3318:2118:2118:0218:0205:1905:1905:0005:0019:2619:26
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
abr de 1952IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
46%-00:44NO10:06NE17:50S402.425 km
2
50%-01:31ONO11:04ENE18:40S404.075 km
3
66%-02:10ONO12:03ENE19:27S404.352 km
4
75%-02:44ONO13:03ENE20:11S403.318 km
5
83%-03:13ONO14:02ENE20:54S401.136 km
6
90%-03:40ONO15:01L21:35S398.040 km
7
95%-04:04O16:00L22:16S394.314 km
8
99%-04:28O17:00L22:57S390.264 km
9
100%-04:53O18:02ESE23:41S386.183 km
10
100%-05:19OSO19:07ESE--
11
99%-05:50OSO20:14ESE00:28S382.328 km
12
96%-06:25OSO21:24ESE01:20S378.890 km
13
90%-07:09OSO22:33SE02:16S375.983 km
14
82%-08:02SO23:38SE03:17S373.651 km
15
72%-09:04SO-04:21S371.885 km
16
61%00:34ESE10:13OSO-05:24S370.657 km
17
50%01:22ESE11:25OSO-06:24S369.950 km
18
37%02:02ESE12:37OSO-07:19S369.779 km
19
26%02:35ESE13:48OSO-08:11S370.201 km
20
16%03:05L14:57O-09:00S371.297 km
21
8%03:33L16:04O-09:47S373.147 km
22
3%04:01L17:11ONO-10:33S375.788 km
23
0%04:29ENE18:19ONO-11:21S379.183 km
24
0%05:00ENE19:26ONO-12:10S383.199 km
25
3%05:36ENE20:33ONO-13:01S387.604 km
26
7%06:16ENE21:36NO-13:54S392.087 km
27
10%08:03NE23:33NO-04:00N394.358 km
28
21%08:56NE--16:41S399.869 km
29
30%-00:23NO09:53ENE17:32S402.497 km
30
39%-01:06ONO10:52ENE18:20S403.937 km

Níveis de conforto em umidade em abril de 1952no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Níveis de conforto em umidade em abril de 1952no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Velocidade do vento em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hmarmai
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Velocidade do vento horária em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Direção do vento horária em 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Número de relatórios por dia em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Primavera de 1952

Número de relatórios por dia em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300024244848marmai
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Primavera de 1952

Relatórios por hora em abril de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Mc Kellar-Sipes Regional Airport em abril de 1952.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.