Histórico de condições meteorológicas em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Mc Kellar-Sipes Regional Airport e fornecem o histórico climático em maio de 1952. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Mc Kellar-Sipes Regional Airport em maio de 1952. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Mc Kellar-Sipes Regional Airport em maio de 1952

Histórico de temperatura em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031315 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cabrjun
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Temperatura horária em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000abrjunfrescaamenamornaquente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
Mapa
Pino de localização
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Nebulosidade em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Nebulosidade em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em maio de 1952noMc Kellar-Sipes Regional Airport

Condições meteorológicas observadas em maio de 1952noMc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qui, 1 de mai SmokeFU
sex, 2 de mai DrizzleDZ
qua, 7 de mai Thunderstorm with Rain, Fog and Smoke, SmokeTSRA, FGFU, FU
sex, 9 de mai Showers of Light Rain-SHRA
sáb, 10 de mai Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog-TSRA, TSRA, -DZRA, -RA, -SHRA, -DZ, FG
dom, 11 de mai Showers of Light Rain-SHRA
dom, 18 de mai Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-TSRA, -SHRA, FG
seg, 19 de mai Drizzle, Light Drizzle, FogDZ, -DZ, FG
ter, 20 de mai Drizzle, Light Drizzle, FogDZ, -DZ, FG
qua, 21 de mai Drizzle, FogDZ, FG
qui, 22 de mai SmokeFU
sex, 23 de mai Thunderstorm with Light Rain, Showers of Light Rain-TSRA, -SHRA
sáb, 24 de mai Light Rain-RA
seg, 26 de mai FogFG
ter, 27 de mai Fog, Fog and Smoke, SmokeFG, FGFU, FU
qua, 28 de mai Thunderstorm with Rain, Light Rain, SmokeTSRA, -RA, FU
qui, 29 de mai Light Rain-RA

Horas de luz solar e crepúsculo em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Dia solar durante maio de 1952. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Elevação solar e azimute em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportmai11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000abrjun001010203030404050606070700101020203040405050607070
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de maio de 1952. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000abrjun24 de abr01:2724 de abr01:279 de mai15:169 de mai15:1623 de mai14:2823 de mai14:2805:0005:0019:2619:2620:0820:0806:0306:0305:1205:1220:2220:22
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
mai de 1952IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
50%-01:42ONO11:51ENE19:05S404.048 km
2
58%-02:13ONO12:50ENE19:48S402.796 km
3
68%-02:40ONO13:49ENE20:29S400.258 km
4
77%-03:05O14:47L21:10S396.615 km
5
85%-03:29O15:46L21:51S392.142 km
6
92%-03:53O16:46L22:33S387.187 km
7
97%-04:19OSO17:50ESE23:19S382.144 km
8
98%-04:48OSO18:57ESE--
9
100%-05:22OSO20:08ESE00:10S377.417 km
10
100%-06:03OSO21:19ESE01:05S373.372 km
11
97%-06:54SO22:27SE02:06S370.290 km
12
92%-07:54SO23:28SE03:11S368.328 km
13
84%-09:03OSO-04:16S367.504 km
14
74%00:20ESE10:16OSO-05:18S367.711 km
15
63%01:02ESE11:29OSO-06:16S368.770 km
16
50%01:38ESE12:40OSO-07:08S370.483 km
17
40%02:08L13:49O-07:57S372.682 km
18
29%02:36L14:55O-08:44S375.250 km
19
19%03:03L16:01O-09:29S378.116 km
20
11%03:31ENE17:06ONO-10:15S381.249 km
21
5%04:00ENE18:13ONO-11:03S384.621 km
22
1%04:33ENE19:18ONO-11:52S388.183 km
23
0%05:12ENE20:22ONO-12:44S391.837 km
24
1%05:56ENE21:22NO-13:38S395.430 km
25
4%06:46NE22:15NO-14:31S398.752 km
26
9%07:42NE23:01ONO-15:23S401.560 km
27
15%08:41ENE23:40ONO-16:13S403.605 km
28
23%09:40ENE--17:00S404.657 km
29
32%-00:12ONO10:39ENE17:43S404.537 km
30
41%-00:41ONO11:38ENE18:25S403.137 km
31
50%-01:06ONO12:35L19:05S400.442 km

Níveis de conforto em umidade em maio de 1952no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Níveis de conforto em umidade em maio de 1952no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Velocidade do vento em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/habrjun
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Velocidade do vento horária em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Direção do vento horária em 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Número de relatórios por dia em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Primavera de 1952

Número de relatórios por dia em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848abrjun
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Primavera de 1952

Relatórios por hora em maio de 1952 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Mc Kellar-Sipes Regional Airport em maio de 1952.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.