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Histórico de condições meteorológicas em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Mc Kellar-Sipes Regional Airport e fornecem o histórico climático em outubro de 1996. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Mc Kellar-Sipes Regional Airport em outubro de 1996. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Mc Kellar-Sipes Regional Airport em outubro de 1996

Histórico19981997JFMAMJJASoutND19951994
Histórico de temperatura em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Csetnov
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Histórico19981997JFMAMJJASoutND19951994
Temperatura horária em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000setnovamenafrescamorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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© OpenStreetMap contributors

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Nebulosidade em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Nebulosidade em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000setnov
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Profundidade da neve em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Histórico19981997JFMAMJJASoutND19951994
Profundidade da neve em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmsetnov
A profundidade diária medida de neve, quando disponível.

Condições meteorológicas observadas em outubro de 1996noMc Kellar-Sipes Regional Airport

Histórico19981997JFMAMJJASoutND19951994
Condições meteorológicas observadas em outubro de 1996noMc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000setnov
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
ter, 1 de out MistBR
qua, 2 de out Light Drizzle, Mist-DZ, BR
qui, 3 de out MistBR, IWC10
sex, 4 de out Drizzle, Drizzle with Mist, MistDZ, BRDZ, BR
sáb, 5 de out MistBR
seg, 7 de out Fog, Mist, Shallow FogFG, BR, MIFG
ter, 8 de out Light Rain, Mist-RA, IWC61, BR, IWC10
qua, 9 de out Drizzle, MistDZ, BR
qui, 10 de out Fog, MistFG, IWC44, BR, IWC10
sex, 11 de out MistBR, IWC10
dom, 13 de out MistBR, IWC10
seg, 14 de out Mist, Shallow FogBR, IWC10, MIFG, IWC12
ter, 15 de out MistBR
qua, 16 de out MistBR
qui, 17 de out Thunderstorm, Thunderstorm with RainTS, TSRA
sex, 18 de out Thunderstorm with Rain, Showers of Rain, MistTSRA, IWC95, IWC81, BR, IWC10
seg, 21 de out Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain, MistTS, TSRA, -RA, BR
ter, 22 de out Rain, Light Rain, Light Drizzle, MistRA, -RA, -DZ, BR
sex, 25 de out Rain, Light Rain, Light Drizzle, MistRA, -RA, -DZ, BR
sáb, 26 de out Rain, Showers of Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, MistRA, SHRA, -RA, -DZ, FG, BR
dom, 27 de out Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Fog, MistTSRA, RA, -RA, FG, BR
seg, 28 de out Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Mist-TSRA, TSRA, -RA, -DZ, FG, BR
ter, 29 de out Light Rain, Fog, Mist-RA, FG, BR
qui, 31 de out Rain, Light Rain, MistRA, IWC63, -RA, IWC61, BR, IWC10

Horas de luz solar e crepúsculo em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Horas de luz solar e crepúsculo em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hsetnovnoitenoitediadia1 de out11 h e 48 min1 de out11 h e 48 min31 de out10 h e 44 min31 de out10 h e 44 min11 de out11 h e 26 min11 de out11 h e 26 min21 de out11 h e 4 min21 de out11 h e 4 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Histórico19981997JFMAMJJASoutND19951994
Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000setnov06:1306:1327 de out17:0527 de out17:0506:5006:501 de out18:381 de out18:3806:1706:1706:5906:5911 de out18:2511 de out18:2507:0707:0721 de out18:1221 de out18:12Horário de verão27 de outHorário de verão27 de out
Dia solar durante outubro de 1996. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza. As transições para e do horário de verão são indicadas pela legenda 'Horário de verão'.

Elevação solar e azimute em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Histórico19981997JFMAMJJASoutND19951994
Elevação solar e azimute em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportout11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000setnov001020203030405000101020303040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de outubro de 1996. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Histórico19981997JFMAMJJASoutND19951994
Nascer, ocaso e fases da lua em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000setnov26 de set21:5126 de set21:5112 de out09:1512 de out09:1526 de out09:1226 de out09:1218:3518:3507:1707:1706:5706:5718:3818:3817:4717:4707:0807:08
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
out de 1996IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
79%-11:25ONO22:04ENE04:21S387.995 km
2
70%-12:19ONO22:52ENE05:11S393.443 km
3
60%-13:09ONO23:42ENE06:01S398.084 km
4
50%-13:55ONO-06:49S401.619 km
5
40%00:33ENE14:36ONO-07:36S403.868 km
6
31%01:25ENE15:14ONO-08:21S404.770 km
7
22%02:19ENE15:50ONO-09:06S404.378 km
8
15%03:12ENE16:24O-09:50S402.834 km
9
8%04:07L16:56O-10:33S400.355 km
10
4%05:03L17:29O-11:17S397.195 km
11
1%05:59L18:02O-12:02S393.624 km
12
0%06:57L18:38O-12:48S389.894 km
13
2%07:56ESE19:15OSO-13:36S386.214 km
14
5%08:56ESE19:57OSO-14:27S382.736 km
15
12%09:57ESE20:43OSO-15:20S379.550 km
16
20%10:57ESE21:34OSO-16:15S376.691 km
17
30%11:55ESE22:30OSO-17:12S374.171 km
18
41%12:49ESE23:30OSO-18:10S372.006 km
19
50%13:40ESE--19:07S370.247 km
20
65%-00:34OSO14:27ESE20:03S368.991 km
21
76%-01:39OSO15:10ESE20:57S368.383 km
22
85%-02:46O15:50L21:50S368.590 km
23
93%-03:52O16:29L22:42S369.761 km
24
98%-04:58O17:08L23:34S371.979 km
25
99%-06:03O17:47L--
26
100%-07:08ONO18:27ENE00:25S375.224 km
27
99%-07:10ONO18:10ENE01:17S379.346 km
28
97%-08:11ONO18:55ENE01:09S384.072 km
29
92%-09:07ONO19:42ENE02:00S389.039 km
30
85%-10:00ONO20:32ENE02:51S393.838 km
31
77%-10:48ONO21:23ENE03:40S398.069 km

Níveis de conforto em umidade em outubro de 1996no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Histórico19981997JFMAMJJASoutND19951994
Níveis de conforto em umidade em outubro de 1996no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000setnov
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Velocidade do vento em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hsetnov
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Velocidade do vento horária em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000setnov
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

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Direção do vento horária em 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000setnov
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Histórico19981997JFMAMJJASoutND19951994
Pressão atmosférica em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.035 mbar1.035 mbarsetnov
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Relatórios por mês

Relatórios por mês no Mc Kellar-Sipes Regional Airport194019501960197019801990200020102020194919491950195019511951195219521953195319541954195519551972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDambos
O número de relatórios por mês durante todo o histórico desta estação.

Número de relatórios por dia em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Outono de 1996

Número de relatórios por dia em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848setnov
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Outono de 1996

Relatórios por hora em outubro de 1996 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000setnov
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Mc Kellar-Sipes Regional Airport em outubro de 1996.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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