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Histórico de condições meteorológicas em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional de Cincinnati e fornecem o histórico climático em janeiro de 2010. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional de Cincinnati em janeiro de 2010. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Aeroporto Internacional de Cincinnati em janeiro de 2010

Histórico20122011janFMAMJJASOND20092008
Histórico de temperatura em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °Cdezfev
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Histórico20122011janFMAMJJASOND20092008
Temperatura horária em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfevgélidamuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Histórico20122011janFMAMJJASOND20092008
Nebulosidade em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação diária em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Histórico20122011janFMAMJJASOND20092008
Precipitação diária em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mmdezfev
A quantidade diária medida de precipitação líquida ou equivalente a líquida.

Profundidade da neve em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Histórico20122011janFMAMJJASOND20092008
Profundidade da neve em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmdezfev
A profundidade diária medida de neve, quando disponível.

Condições meteorológicas observadas em janeiro de 2010noAeroporto Internacional de Cincinnati

Histórico20122011janFMAMJJASOND20092008
Condições meteorológicas observadas em janeiro de 2010noAeroporto Internacional de Cincinnati181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
sex, 1 de jan Light Snow0 mmIWC71, IWCA71, -SN
sáb, 2 de jan Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
seg, 4 de jan Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
ter, 5 de jan Light Snow, Mist0 mmIWCA71, -SN, IWC71, IWCA10, BR, IWC10
qua, 6 de jan Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
qui, 7 de jan Snow, Light Snow, Blowing Snow/Sand, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog, Blowing Snow, High Drifting Snow3 mmIWC73, IWCA72, SN, IWC71, IWCA71, -SN, IWCA27, IWCA35, FZFG, IWC48, IWC10, IWCA10, BR, IWC49, BLSN, IWC38
sex, 8 de jan Light Snow, Mist0 mmIWCA71, -SN, IWC71, IWC10, IWCA10, BR
sáb, 9 de jan Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
dom, 10 de jan Light Snow, Haze, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
seg, 11 de jan Light Snow0 mmIWC71, IWCA71, -SN
ter, 12 de jan Light Snow, Mist0 mmIWCA71, -SN, IWC71, IWCA10, BR, IWC10
qua, 13 de jan Mist0 mmIWC10, IWCA10, BR
sex, 15 de jan Light Drizzle, Mist0 mmIWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
sáb, 16 de jan Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC05, HZ, IWC44, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR, IWC45
dom, 17 de jan Light Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog3 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWCA30, FG, IWC44, IWC10, IWCA10, BR, IWC45
seg, 18 de jan Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWCA30, FG, IWCA35, FZFG, IWC48, IWC10, IWCA10, BR, IWC41, IWC45, IWC49
ter, 19 de jan Drizzle, Light Drizzle, Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC53, IWCA52, DZ, IWCA51, -DZ, IWC51, IWCA30, FG, IWC44, IWCA35, FZFG, IWC10, IWCA10, BR, IWC45, IWC49
qua, 20 de jan Light Rain, Light Drizzle, Haze, Mist1 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
qui, 21 de jan Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist19 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
sex, 22 de jan Drizzle, Light Drizzle, Mist0 mmIWC53, IWCA52, DZ, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
sáb, 23 de jan Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWCA30, FG, IWC44, IWC10, IWCA10, BR, IWC41, IWC45
dom, 24 de jan Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist18 mmIWCA90, IWC95, IWCA62, RA, IWC63, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80, IWC10, IWCA10, BR
seg, 25 de jan Snow, Light Snow, Light Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog1 mmIWC73, IWCA72, SN, IWC71, IWCA71, -SN, IWCA61, -RA, IWC61, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR, IWC45
ter, 26 de jan Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
qua, 27 de jan Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
qui, 28 de jan Light Snow, Mist0 mmIWCA71, -SN, IWC71, IWCA10, BR, IWC10
sáb, 30 de jan Light Snow0 mmIWC71, IWCA71, -SN
dom, 31 de jan Mist0 mmIWC10, IWCA10, BR

Horas de luz solar e crepúsculo em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

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Horas de luz solar e crepúsculo em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hdezfevnoitenoitediadia1 de jan9 h e 29 min1 de jan9 h e 29 min31 de jan10 h e 13 min31 de jan10 h e 13 min11 de jan9 h e 39 min11 de jan9 h e 39 min21 de jan9 h e 54 min21 de jan9 h e 54 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Histórico20122011janFMAMJJASOND20092008
Nascer e pôr do sol com crepúsculo em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000dezfev07:4607:4631 de jan17:5831 de jan17:5807:5707:571 de jan17:271 de jan17:2707:5707:5711 de jan17:3611 de jan17:3607:5307:5321 de jan17:4721 de jan17:47
Dia solar durante janeiro de 2010. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Histórico20122011janFMAMJJASOND20092008
Elevação solar e azimute em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnatijan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000dezfev001010202030001010202030
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de janeiro de 2010. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Histórico20122011janFMAMJJASOND20092008
Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000dezfev31 de dez14:1331 de dez14:1315 de jan02:1215 de jan02:1230 de jan01:1830 de jan01:1817:2617:2608:4308:4308:0708:0718:1418:1417:3117:3107:5307:53
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
jan de 2010IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
100%-08:43ONO18:44ENE01:08S359.019 km
2
97%-09:24ONO20:02ENE02:09S358.859 km
3
91%-09:59ONO21:18L03:05S360.625 km
4
82%-10:30O22:31L03:57S364.007 km
5
72%-10:58O23:41L04:47S368.556 km
6
61%-11:26O-05:35S373.776 km
7
50%00:50ESE11:54OSO-06:23S379.211 km
8
39%01:58ESE12:25OSO-07:12S384.494 km
9
29%03:04ESE13:00OSO-08:02S389.366 km
10
20%04:08ESE13:40OSO-08:54S393.676 km
11
12%05:08ESE14:26SO-09:47S397.358 km
12
6%06:03SE15:18SO-10:41S400.402 km
13
2%06:51ESE16:15OSO-11:33S402.826 km
14
0%07:32ESE17:14OSO-12:23S404.644 km
15
0%08:07ESE18:14OSO-13:10S405.851 km
16
2%08:37ESE19:14OSO-13:55S406.404 km
17
6%09:03ESE20:12OSO-14:37S406.226 km
18
11%09:27L21:10O-15:17S405.218 km
19
18%09:49L22:08O-15:57S403.274 km
20
26%10:12L23:07O-16:38S400.313 km
21
35%10:36ENE--17:19S396.303 km
22
45%-00:08ONO11:02ENE18:03S391.294 km
23
50%-01:11ONO11:33ENE18:51S385.445 km
24
66%-02:17ONO12:09ENE19:44S379.044 km
25
77%-03:25ONO12:55ENE20:41S372.522 km
26
86%-04:31NO13:51NE21:42S366.436 km
27
94%-05:33ONO14:57ENE22:45S361.402 km
28
98%-06:28ONO16:12ENE23:47S357.993 km
29
100%-07:14ONO17:31ENE--
30
100%-07:53ONO18:50ENE00:46S356.613 km
31
98%-08:27O20:07L01:42S357.414 km

Níveis de conforto em umidade em janeiro de 2010no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Histórico20122011janFMAMJJASOND20092008
Níveis de conforto em umidade em janeiro de 2010no Aeroporto Internacional de Cincinnati181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

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Velocidade do vento em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hdezfev
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

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Velocidade do vento horária em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

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Direção do vento horária em 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

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Pressão atmosférica em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbardezfev
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Relatórios por mês

Relatórios por mês no Aeroporto Internacional de Cincinnati1940195019601970198019902000201020201948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDambos
O número de relatórios por mês durante todo o histórico desta estação.

Número de relatórios por dia em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati Inverno de 2010

Número de relatórios por dia em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313100242448487272dezfev
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati Inverno de 2010

Relatórios por hora em janeiro de 2010 no Aeroporto Internacional de Cincinnati181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Aeroporto Internacional de Cincinnati em janeiro de 2010.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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