Histórico de condições meteorológicas em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen Panamá

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional Tocumen e fornecem o histórico climático em janeiro de 2015. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Tocumen em janeiro de 2015. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Aeroporto Internacional Tocumen em janeiro de 2015

Histórico de temperatura em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313120 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °C38 °C38 °Cdezfev
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen

Temperatura horária em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfevmornaquente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

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Nebulosidade em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen

Nebulosidade em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em janeiro de 2015noAeroporto Internacional Tocumen

Condições meteorológicas observadas em janeiro de 2015noAeroporto Internacional Tocumen181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qui, 1 de jan Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinityIWC16, VCSH
sáb, 17 de jan Recent Rain, Light Rain, Showers in the VicinityRERA, -RA, VCSH
qui, 22 de jan Showers in the VicinityVCSH
sáb, 24 de jan Recent RainRERA
sáb, 31 de jan Showers in the VicinityVCSH

Horas de luz solar e crepúsculo em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen

Dia solar durante janeiro de 2015. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen

Elevação solar e azimute em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumenjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000dezfev001010202030304040505060001010202030304040505060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de janeiro de 2015. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000dezfev4 de jan23:544 de jan23:5420 de jan08:1420 de jan08:143 de fev18:103 de fev18:1017:5617:5606:4506:4506:3006:3018:3918:3918:1818:1806:5606:56
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
jan de 2015IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
90%-03:19ONO15:23ENE21:47N387.340 km
2
96%-04:13ONO16:14ENE22:39N390.779 km
3
99%-05:05ONO17:05ENE23:31N394.121 km
4
100%-05:56ONO17:56ENE--
5
100%-06:45ONO18:46ENE00:21N397.294 km
6
99%-07:31ONO19:35ENE01:09N400.179 km
7
96%-08:16ONO20:22ENE01:56N402.611 km
8
91%-08:58O21:08L02:41N404.395 km
9
85%-09:39O21:53L03:24S405.323 km
10
77%-10:19O22:38L04:06S405.206 km
11
69%-10:58O23:23L04:48S403.893 km
12
59%-11:39O-05:31S401.307 km
13
50%00:09L12:20O-06:15S397.464 km
14
39%00:57L13:05OSO-07:00S392.493 km
15
29%01:47ESE13:52OSO-07:49S386.651 km
16
20%02:40ESE14:43OSO-08:41S380.324 km
17
12%03:35ESE15:39OSO-09:37S374.010 km
18
5%04:33ESE16:37OSO-10:35S368.280 km
19
1%05:32ESE17:38OSO-11:35S363.702 km
20
0%06:30ESE18:39OSO-12:35S360.735 km
21
2%07:26ESE19:40O-13:34S359.646 km
22
7%08:21L20:39O-14:30S360.457 km
23
15%09:13L21:37O-15:25S362.958 km
24
25%10:03L22:33O-16:18S366.774 km
25
36%10:53L23:28O-17:10S371.445 km
26
50%11:42L--18:01N376.520 km
27
59%-00:22ONO12:31ENE18:53N381.616 km
28
69%-01:16ONO13:21ENE19:44N386.450 km
29
79%-02:09ONO14:11ENE20:36N390.848 km
30
86%-03:01ONO15:01ENE21:27N394.721 km
31
93%-03:52ONO15:52ENE22:17N398.044 km

Níveis de conforto em umidade em janeiro de 2015no Aeroporto Internacional Tocumen

Níveis de conforto em umidade em janeiro de 2015no Aeroporto Internacional Tocumen181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen

Velocidade do vento em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/hdezfev
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen

Velocidade do vento horária em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen

Direção do vento horária em 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen

Pressão atmosférica em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.004 mbar1.004 mbar1.006 mbar1.006 mbar1.008 mbar1.008 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.012 mbar1.012 mbar1.014 mbar1.014 mbar1.016 mbar1.016 mbardezfev
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen Inverno de 2015

Número de relatórios por dia em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310024244848dezfev
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen Inverno de 2015

Relatórios por hora em janeiro de 2015 no Aeroporto Internacional Tocumen181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Aeroporto Internacional Tocumen em janeiro de 2015.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.