Histórico de condições meteorológicas em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport Argentina

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport e fornecem o histórico climático em maio de 2009. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport em maio de 2009. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport em maio de 2009

Histórico de temperatura em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport181522291122334455779912121313151516161717191921212424252527272929303031310 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Cabrjun
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Temperatura horária em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport18152229112233445577991212131315151616171719192121242425252727292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Pino de localização
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Nebulosidade em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Nebulosidade em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport18152229112233445577991212131315151616171719192121242425252727292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em maio de 2009noBrigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Condições meteorológicas observadas em maio de 2009noBrigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport18152229112233445577991212131315151616171719192121242425252727292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
dom, 3 de mai SmokeIWC04
qua, 13 de mai Light Intermittent DrizzleIWC50
seg, 25 de mai MistIWC10
sex, 29 de mai Rain, Light Intermittent RainIWC21, IWC60

Horas de luz solar e crepúsculo em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Horas de luz solar e crepúsculo em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport181522291122334455779912121313151516161717191921212424252527272929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 habrjundiadiadiadianoite1 de mai10 h e 46 min1 de mai10 h e 46 min31 de mai10 h e 6 min31 de mai10 h e 6 min11 de mai10 h e 30 min11 de mai10 h e 30 min21 de mai10 h e 16 min21 de mai10 h e 16 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport18152229112233445577991212131315151616171719192121242425252727292930303131020204040606080810101212141416161818202022220000abrjun06:5906:591 de mai17:451 de mai17:4507:2007:2031 de mai17:2631 de mai17:2607:0607:0611 de mai17:3611 de mai17:3607:1307:1321 de mai17:3021 de mai17:30
Dia solar durante maio de 2009. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Elevação solar e azimute em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportmai1122334455779912121313151516161717191921212424252527272929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000abrjun001010202030304000101020203030
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de maio de 2009. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport181522291122334455779912121313151516161717191921212424252527272929303031310000040408081212161620200000abrjun24 de abr23:2324 de abr23:239 de mai00:029 de mai00:0224 de mai08:1224 de mai08:1206:1806:1817:1717:1717:0317:0307:3607:3607:2807:2817:2817:28
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
mai de 2009IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
50%13:21ENE--18:48N371.861 km
2
63%-00:16ONO13:56ENE19:39N374.802 km
3
73%-01:22O14:28L20:26N377.976 km
4
83%-02:26O14:57L21:11N381.292 km
5
90%-03:29O15:26L21:56N384.704 km
6
96%-04:31O15:56ESE22:41N388.176 km
7
99%-05:32OSO16:28ESE23:28N391.659 km
8
100%-06:34OSO17:03ESE--
9
100%-07:36OSO17:43ESE00:17N395.064 km
10
99%-08:35OSO18:28ESE01:07N398.256 km
11
96%-09:30OSO19:18ESE01:59N401.050 km
12
91%-10:21OSO20:12ESE02:50N403.231 km
13
85%-11:05OSO21:09ESE03:40N404.578 km
14
77%-11:44OSO22:06ESE04:29N404.889 km
15
68%-12:18OSO23:03ESE05:15N404.012 km
16
59%-12:48OSO-05:58N401.871 km
17
50%00:00ESE13:16O-06:40N398.480 km
18
39%00:57L13:43O-07:22N393.963 km
19
29%01:55L14:11O-08:04N388.555 km
20
20%02:55L14:39O-08:48N382.604 km
21
11%03:58ENE15:12ONO-09:35N376.556 km
22
5%05:05ENE15:49ONO-10:27N370.923 km
23
1%06:16ENE16:34ONO-11:25N366.225 km
24
0%07:28ENE17:28ONO-12:27N362.916 km
25
2%08:37ENE18:31ONO-13:34N361.298 km
26
7%09:40ENE19:41ONO-14:41N361.455 km
27
15%10:34ENE20:54ONO-15:44N363.243 km
28
25%11:19ENE22:06ONO-16:42N366.342 km
29
36%11:57ENE23:14ONO-17:35N370.345 km
30
50%12:30L--18:24N374.850 km
31
59%-00:20O13:00L19:10N379.509 km

Níveis de conforto em umidade em maio de 2009no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Níveis de conforto em umidade em maio de 2009no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport18152229112233445577991212131315151616171719192121242425252727292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Velocidade do vento em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport181522291122334455779912121313151516161717191921212424252527272929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/habrjun
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Velocidade do vento horária em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport18152229112233445577991212131315151616171719192121242425252727292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Direção do vento horária em 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport18152229112233445577991212131315151616171719192121242425252727292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Número de relatórios por dia em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport Outono de 2009

Número de relatórios por dia em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport181522291122334455779912121313151516161717191921212424252527272929303031310066121218182424abrjun
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport Outono de 2009

Relatórios por hora em maio de 2009 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport18152229112233445577991212131315151616171719192121242425252727292930303131000003030606090912121515181821210000abrjun
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport em maio de 2009.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.