Histórico de condições meteorológicas em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin Porto Rico

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin e fornecem o histórico climático em julho de 2011. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin em julho de 2011. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin em julho de 2011

Histórico de temperatura em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313122 °C22 °C23 °C23 °C24 °C24 °C25 °C25 °C26 °C26 °C27 °C27 °C28 °C28 °C29 °C29 °C30 °C30 °C31 °C31 °C32 °C32 °C33 °C33 °Cjunago
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Temperatura horária em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000junagomornaquente
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Pino de localização
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Nebulosidade em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Nebulosidade em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000junago
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação diária em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Precipitação diária em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmjunago
A quantidade diária medida de precipitação líquida ou equivalente a líquida.

Condições meteorológicas observadas em julho de 2011noAeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Condições meteorológicas observadas em julho de 2011noAeroporto Internacional Luis Muñoz Marin181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000junago
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
sex, 1 de jul Light Rain1 mm-RA
sáb, 2 de jul Thunderstorm with Light Rain, Light Rain11 mm-TSRA, -RA
dom, 3 de jul Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain21 mmTS, +TSRA, -TSRA, -RA
qui, 7 de jul Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Light Rain, Mist19 mm-TSRA, TSRA, +RA, -RA, BR
sex, 8 de jul Light Rain0 mm-RA
ter, 12 de jul Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist6 mmTSRA, -RA, BR
qua, 13 de jul Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain8 mmTS, -TSRA, TSRA, -RA
qui, 14 de jul Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain54 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA
sex, 15 de jul ThunderstormTS
sáb, 16 de jul Thunderstorm, Heavy Rain, Rain13 mmTS, +RA, RA
dom, 17 de jul Light Rain1 mm-RA
seg, 18 de jul Heavy Rain, Light Rain, Mist17 mm+RA, -RA, BR
ter, 19 de jul Thunderstorm, Heavy Rain, Light Rain, Mist16 mmTS, +RA, -RA, BR
qua, 20 de jul Heavy Rain, Light Rain1 mm+RA, -RA
qui, 21 de jul Light Rain1 mm-RA
sex, 22 de jul Light Rain6 mm-RA
sáb, 23 de jul Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Mist16 mmTS, -TSRA, RA, -RA, BR
dom, 24 de jul Light Rain1 mm-RA
seg, 25 de jul Light Rain0 mm-RA
ter, 26 de jul Light Rain1 mm-RA
qua, 27 de jul Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist40 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, BR
qui, 28 de jul Thunderstorm, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist26 mmTS, +RA, RA, -RA, BR
sex, 29 de jul Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain1 mmTS, -TSRA, -RA
sáb, 30 de jul Light Rain8 mm-RA
dom, 31 de jul Light Rain0 mm-RA

Horas de luz solar e crepúsculo em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Dia solar durante julho de 2011. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Elevação solar e azimute em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marinjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000junago00101020203030404050506060707080800010102020303040405050606070708080
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de julho de 2011. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Nascer, ocaso e fases da lua em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000junago1 de jul04:541 de jul04:5415 de jul02:4015 de jul02:4030 de jul14:4030 de jul14:4005:5905:5919:2719:2718:3918:3906:0906:0905:4405:4418:5518:55
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
jul de 2011IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
0%05:59ENE19:27ONO-12:44N380.645 km
2
2%06:58ENE20:15ONO-13:38S376.994 km
3
7%07:57ENE21:01ONO-14:31S374.042 km
4
14%08:56L21:44O-15:22S371.859 km
5
23%09:54L22:26O-16:11S370.434 km
6
34%10:52L23:08O-17:01S369.704 km
7
46%11:50L23:51O-17:51S369.597 km
8
50%12:50ESE--18:43S370.059 km
9
69%-00:37OSO13:50ESE19:37S371.073 km
10
80%-01:26OSO14:52ESE20:35S372.654 km
11
88%-02:18OSO15:53ESE21:33S374.834 km
12
95%-03:14OSO16:52ESE22:32S377.630 km
13
99%-04:12OSO17:48ESE23:30S381.005 km
14
100%-05:11OSO18:39ESE--
15
100%-06:09OSO19:25ESE00:24S384.852 km
16
99%-07:05OSO20:07ESE01:15S388.980 km
17
96%-07:58O20:45L02:02S393.137 km
18
91%-08:48O21:21L02:46S397.026 km
19
84%-09:37O21:56L03:29S400.341 km
20
76%-10:25O22:31L04:10S402.795 km
21
67%-11:13O23:06ENE04:51S404.148 km
22
58%-12:02ONO23:44ENE05:33S404.231 km
23
50%-12:52ONO-06:16S402.966 km
24
38%00:24ENE13:43ONO-07:02N400.382 km
25
29%01:08ENE14:36ONO-07:51N396.620 km
26
20%01:56ENE15:30ONO-08:43N391.935 km
27
12%02:49ENE16:24ONO-09:36N386.679 km
28
6%03:45ENE17:16ONO-10:32N381.277 km
29
2%04:44ENE18:07ONO-11:27N376.185 km
30
0%05:44ENE18:55ONO-12:21S371.826 km
31
1%06:44ENE19:40O-13:14S368.530 km

Níveis de conforto em umidade em julho de 2011no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Níveis de conforto em umidade em julho de 2011no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000junago
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Velocidade do vento em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hjunago
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Velocidade do vento horária em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000junago
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Direção do vento horária em 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000junago
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Pressão atmosférica em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.010 mbar1.010 mbar1.012 mbar1.012 mbar1.014 mbar1.014 mbar1.016 mbar1.016 mbar1.018 mbar1.018 mbar1.020 mbar1.020 mbarjunago
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin Verão de 2011

Número de relatórios por dia em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131002020404060608080100100120120junago
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin Verão de 2011

Relatórios por hora em julho de 2011 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000junago
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin em julho de 2011.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.