Histórico de condições meteorológicas em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport Portugal

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Vila Real Airport e fornecem o histórico climático em fevereiro de 1955. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Vila Real Airport em fevereiro de 1955. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Vila Real Airport em fevereiro de 1955

Histórico de temperatura em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191921212222232324242525262628280 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Cjanmar
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport

Temperatura horária em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192121222223232424252526262828000003030606090912121515181821210000janmar
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport

Nebulosidade em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192121222223232424252526262828000003030606090912121515181821210000janmar
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em fevereiro de 1955noVila Real Airport

Condições meteorológicas observadas em fevereiro de 1955noVila Real Airport18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192121222223232424252526262828000003030606090912121515181821210000janmar
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
ter, 1 de fev RainIWC63
qua, 2 de fev Light RainIWC61
sáb, 5 de fev Light Intermittent RainIWC60
dom, 6 de fev Shallow FogIWC12
seg, 7 de fev Sky-Obscuring FogIWC45
qua, 9 de fev Sky-Obscuring FogIWC45
sex, 11 de fev Light Intermittent RainIWC60
sáb, 12 de fev Light RainIWC61
qua, 16 de fev Light RainIWC61
sex, 18 de fev Showers of Light RainIWC80
ter, 22 de fev Light RainIWC61
qua, 23 de fev Showers of Light Snow Pellets/Small Hail, Light Intermittent RainIWC87, IWC60
sex, 25 de fev Light Intermittent RainIWC60

Horas de luz solar e crepúsculo em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport

Dia solar durante fevereiro de 1955. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport

Elevação solar e azimute em fevereiro de 1955 no Vila Real Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191921212222232324242525262628280000020204040606080810101212141416161818202022220000janmar001010202030300010102020303040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de fevereiro de 1955. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191921212222232324242525262628280000040408081212161620200000janmar7 de fev01:437 de fev01:4322 de fev15:5422 de fev15:5417:3317:3307:3107:3106:4906:4918:2218:22
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
fev de 1955IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
68%-02:30ONO12:03ENE19:49S368.979 km
2
79%-03:40ONO12:57ENE20:50S368.626 km
3
88%-04:43ONO13:59ENE21:50S369.125 km
4
94%-05:37ONO15:09ENE22:49S370.617 km
5
99%-06:22ONO16:21ENE23:44S373.154 km
6
100%-06:59ONO17:33ENE--
7
100%-07:31ONO18:43ENE00:36S376.673 km
8
99%-07:59O19:51L01:24S380.980 km
9
95%-08:25O20:56L02:10S385.774 km
10
90%-08:50O21:59L02:54S390.679 km
11
83%-09:15OSO23:02ESE03:38S395.295 km
12
74%-09:42OSO-04:22S399.239 km
13
65%00:03ESE10:11OSO-05:07S402.187 km
14
50%01:03ESE10:45OSO-05:54S403.895 km
15
46%02:02ESE11:24OSO-06:43S404.227 km
16
36%02:57ESE12:10OSO-07:33S403.162 km
17
27%03:48ESE13:01OSO-08:25S400.799 km
18
19%04:33ESE13:59OSO-09:16S397.345 km
19
11%05:14ESE15:01OSO-10:07S393.102 km
20
5%05:49ESE16:07OSO-10:58S388.433 km
21
2%06:21ESE17:14OSO-11:47S383.727 km
22
0%06:49L18:22O-12:35S379.350 km
23
1%07:17L19:32O-13:22S375.606 km
24
5%07:44L20:43O-14:11S372.697 km
25
11%08:13ENE21:55ONO-15:00S370.712 km
26
19%08:44ENE23:08ONO-15:52S369.633 km
27
30%09:20ENE--16:47S369.366 km
28
41%-00:21ONO10:03ENE17:44S369.781 km

Velocidade do vento em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport

Velocidade do vento em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191921212222232324242525262628280 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/hjanmar
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport

Velocidade do vento horária em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192121222223232424252526262828000003030606090912121515181821210000janmar
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1955 no Vila Real Airport

Direção do vento horária em 1955 no Vila Real Airport18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192121222223232424252526262828000003030606090912121515181821210000janmar
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Número de relatórios por dia em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport Inverno de 1955

Número de relatórios por dia em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport181522112233445566778899101011111212131314141515161617171818191921212222232324242525262628280066121218182424janmar
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport Inverno de 1955

Relatórios por hora em fevereiro de 1955 no Vila Real Airport18152211223344556677889910101111121213131414151516161717181819192121222223232424252526262828000003030606090912121515181821210000janmar
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Vila Real Airport em fevereiro de 1955.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.