Histórico de condições meteorológicas em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo Itália

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional Cristovão Colombo e fornecem o histórico climático em dezembro de 1934. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Cristovão Colombo em dezembro de 1934. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Aeroporto Internacional Cristovão Colombo em dezembro de 1934

Histórico de temperatura em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo1815222911223344556677991010111112121313141416161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Cnovjan
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Temperatura horária em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo181522291122334455667799101011111212131314141616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000novjan
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Nebulosidade em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo181522291122334455667799101011111212131314141616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000novjan
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em dezembro de 1934noAeroporto Internacional Cristovão Colombo

Condições meteorológicas observadas em dezembro de 1934noAeroporto Internacional Cristovão Colombo181522291122334455667799101011111212131314141616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000novjan
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
sáb, 1 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
dom, 2 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
ter, 4 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
qua, 5 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
qui, 6 de dez Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle-DZ, IWC50
dom, 9 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
seg, 10 de dez DrizzleDZ, IWC53
qui, 13 de dez Light Drizzle-DZ, IWC51
seg, 17 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
ter, 18 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
sex, 21 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
sáb, 22 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
dom, 23 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
ter, 25 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
qua, 26 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
qui, 27 de dez Light Drizzle-DZ, IWC51
sex, 28 de dez Drizzle, HazeDZ, IWC05
sáb, 29 de dez Shallow FogMIFG, IWC12

Horas de luz solar e crepúsculo em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Dia solar durante dezembro de 1934. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Elevação solar e azimute em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombodez11223344556677991010111112121313141416161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000novjan00101020200010102020
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de dezembro de 1934. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Nascer, ocaso e fases da lua em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo1815222911223344556677991010111112121313141416161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000novjan6 de dez18:256 de dez18:2520 de dez21:5320 de dez21:535 de jan06:205 de jan06:2007:3907:3916:1216:1216:1316:1308:3708:3708:1808:1817:2017:20
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
dez de 1934IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
31%01:45L13:30O-07:39S396.034 km
2
22%02:51ESE13:51OSO-08:22S391.107 km
3
14%03:59ESE14:15OSO-09:08S385.605 km
4
7%05:11ESE14:45OSO-09:58S379.969 km
5
2%06:26ESE15:23SO-10:54S374.682 km
6
0%07:39SE16:12SO-11:56S370.215 km
7
1%08:46SE17:15SO-13:00S366.952 km
8
4%09:43SE18:28SO-14:05S365.122 km
9
11%10:28ESE19:47OSO-15:07S364.760 km
10
20%11:03ESE21:08OSO-16:05S365.723 km
11
30%11:32ESE22:26OSO-16:58S367.745 km
12
42%11:57L23:42O-17:48S370.521 km
13
50%12:19L--18:35S373.760 km
14
65%-00:56O12:41L19:21S377.231 km
15
75%-02:09ONO13:04ENE20:08S380.780 km
16
84%-03:22ONO13:29ENE20:57S384.320 km
17
91%-04:34ONO14:00ENE21:47S387.814 km
18
96%-05:44NO14:36NE22:40S391.237 km
19
99%-06:50NO15:20NE23:34S394.552 km
20
100%-07:48NO16:13NE--
21
100%-08:37NO17:12NE00:27S397.685 km
22
99%-09:17NO18:15ENE01:18S400.511 km
23
96%-09:49ONO19:20ENE02:06S402.865 km
24
91%-10:15ONO20:24ENE02:52S404.551 km
25
84%-10:37ONO21:27ENE03:35S405.366 km
26
77%-10:57O22:29L04:15S405.124 km
27
68%-11:15O23:32L04:55S403.685 km
28
59%-11:34O-05:34S400.978 km
29
50%00:35L11:53OSO-06:15S397.028 km
30
39%01:40ESE12:15OSO-06:58S391.971 km
31
29%02:49ESE12:41OSO-07:45S386.070 km

Velocidade do vento em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Velocidade do vento em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo1815222911223344556677991010111112121313141416161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hnovjan
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Velocidade do vento horária em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo181522291122334455667799101011111212131314141616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000novjan
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Direção do vento horária em 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo181522291122334455667799101011111212131314141616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000novjan
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Pressão atmosférica em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo1815222911223344556677991010111112121313141416161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbarnovjan
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo Inverno de 1934

Número de relatórios por dia em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo1815222911223344556677991010111112121313141416161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310066121218182424novjan
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo Inverno de 1934

Relatórios por hora em dezembro de 1934 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo181522291122334455667799101011111212131314141616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000novjan
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Aeroporto Internacional Cristovão Colombo em dezembro de 1934.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.