Histórico de condições meteorológicas em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo Itália

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional Cristovão Colombo e fornecem o histórico climático em abril de 1956. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Cristovão Colombo em abril de 1956. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Aeroporto Internacional Cristovão Colombo em abril de 1956

Histórico de temperatura em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930305 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Cmarmai
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Temperatura horária em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Pino de localização
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Nebulosidade em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Nebulosidade em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em abril de 1956noAeroporto Internacional Cristovão Colombo

Condições meteorológicas observadas em abril de 1956noAeroporto Internacional Cristovão Colombo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
dom, 1 de abr Drizzle, HazeDZ, IWC05
seg, 2 de abr Rain, Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, HazeIWC63, DZ, IWC53, IWC20, IWC51, IWC50, IWC05
ter, 3 de abr Drizzle, HazeDZ, IWC05
qui, 5 de abr Drizzle, HazeDZ, IWC05
sex, 6 de abr Drizzle, HazeDZ, IWC05
qua, 11 de abr Drizzle, HazeDZ, IWC05
qui, 12 de abr Drizzle, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, HazeDZ, IWC53, IWC51, IWC50, IWC05
sex, 13 de abr Drizzle, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, HazeDZ, -DZ, IWC51, IWC50, IWC05
sáb, 14 de abr Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, HazeDZ, IWC20, IWC51, -DZ, IWC50, IWC05
dom, 15 de abr Intermittent Rain, Rain, Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Haze, MistIWC62, RA, IWC63, IWC53, IWC20, -DZ, IWC51, IWC50, IWC05, BR, IWC10
seg, 16 de abr Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Intermittent Drizzle, Light Drizzle, Light Intermittent DrizzleDZ, IWC53, IWC20, IWC52, IWC51, -DZ, IWC50
ter, 17 de abr Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Light Intermittent Drizzle, HazeDZ, IWC53, IWC20, IWC50, IWC05
qua, 18 de abr Drizzle, HazeDZ, IWC05
qui, 19 de abr Drizzle, HazeDZ, IWC05
sex, 20 de abr Drizzle, HazeDZ, IWC05
sáb, 21 de abr Drizzle, HazeDZ, IWC05
dom, 22 de abr Intermittent Rain, Rain, Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Intermittent Drizzle, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, HazeIWC62, RA, DZ, IWC20, IWC52, IWC51, -DZ, IWC50, IWC05
seg, 23 de abr Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, HazeDZ, IWC20, -DZ, IWC50, IWC05
ter, 24 de abr Drizzle, Haze, MistDZ, IWC05, IWC10
qua, 25 de abr Drizzle, HazeDZ, IWC05
qui, 26 de abr Drizzle, HazeDZ, IWC05
sex, 27 de abr Rain, Drizzle, HazeIWC21, DZ, IWC05
sáb, 28 de abr Drizzle/Snow Grains, Light Intermittent DrizzleIWC20, IWC50
dom, 29 de abr Light Rain, Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Light Intermittent Drizzle, HazeIWC61, DZ, IWC20, IWC50, IWC05
seg, 30 de abr Drizzle, HazeDZ, IWC05

Horas de luz solar e crepúsculo em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Dia solar durante abril de 1956. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Elevação solar e azimute em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colomboabr1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000marmai00101020203030404050600010102020303040405050
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de abril de 1956. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Nascer, ocaso e fases da lua em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000marmai26 de mar14:1126 de mar14:1111 de abr03:3911 de abr03:3925 de abr02:4025 de abr02:4019:0219:0206:1606:1605:3505:3519:5219:5219:0219:0205:1705:17
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
abr de 1956IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
70%00:18ESE09:28OSO-04:53S401.018 km
2
61%01:06ESE10:21OSO-05:43S403.247 km
3
50%01:47ESE11:17OSO-06:32S404.160 km
4
41%02:23ESE12:16OSO-07:19S403.689 km
5
32%02:54ESE13:17OSO-08:05S401.882 km
6
23%03:22ESE14:18OSO-08:50S398.895 km
7
15%03:48L15:22O-09:34S394.979 km
8
8%04:13L16:26O-10:18S390.458 km
9
3%04:39L17:33O-11:03S385.701 km
10
1%05:05L18:42ONO-11:50S381.086 km
11
0%05:35ENE19:52ONO-12:40S376.956 km
12
2%06:09ENE21:04ONO-13:33S373.579 km
13
7%06:49ENE22:14ONO-14:29S371.116 km
14
15%07:37ENE23:19ONO-15:27S369.613 km
15
24%08:34ENE--16:26S369.014 km
16
35%-00:17ONO09:39ENE17:25S369.198 km
17
47%-01:06ONO10:49ENE18:21S370.026 km
18
50%-01:47ONO12:01ENE19:15S371.380 km
19
70%-02:22ONO13:14ENE20:07S373.184 km
20
80%-02:53O14:26L20:56S375.409 km
21
89%-03:21O15:36L21:44S378.052 km
22
95%-03:48O16:46L22:32S381.110 km
23
99%-04:16O17:55ESE23:21S384.551 km
24
100%-04:45OSO19:02ESE--
25
100%-05:17OSO20:08ESE00:10S388.280 km
26
99%-05:53OSO21:10ESE01:01S392.136 km
27
96%-06:34OSO22:07ESE01:52S395.892 km
28
91%-07:20OSO22:58ESE02:44S399.278 km
29
85%-08:11OSO23:42ESE03:35S402.007 km
30
77%-09:07OSO-04:24S403.810 km

Níveis de conforto em umidade em abril de 1956no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Níveis de conforto em umidade em abril de 1956no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Velocidade do vento em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hmarmai
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Velocidade do vento horária em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Direção do vento horária em 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo

Pressão atmosférica em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbarmarmai
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo Primavera de 1956

Número de relatórios por dia em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300066121218182424marmai
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo Primavera de 1956

Relatórios por hora em abril de 1956 no Aeroporto Internacional Cristovão Colombo18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000marmai
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Aeroporto Internacional Cristovão Colombo em abril de 1956.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.