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Histórico de condições meteorológicas em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport Tchéquia

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Prague Václav Havel Airport e fornecem o histórico climático em setembro de 1940. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Prague Václav Havel Airport em setembro de 1940. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Prague Václav Havel Airport em setembro de 1940

Histórico19421941JFMAMJJAsetOND
Histórico de temperatura em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Cagoout
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport

Histórico19421941JFMAMJJAsetOND
Temperatura horária em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agoout
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport

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Nebulosidade em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agoout
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas em setembro de 1940noPrague Václav Havel Airport

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Condições meteorológicas observadas em setembro de 1940noPrague Václav Havel Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agoout
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
dom, 1 de set Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, HazeIWC61, -RA, IWC80, DZ, IWC05
seg, 2 de set Rain, Drizzle, Haze, Precipitation in the VicinityIWC21, DZ, IWC05, IWC16
ter, 3 de set Drizzle, HazeDZ, IWC05
qua, 4 de set Drizzle, HazeDZ, IWC05
qui, 5 de set Drizzle, Haze, Decreasing Fog, FogDZ, IWC05, IWC42, FG
sex, 6 de set Showers of Light Rain, Drizzle, HazeIWC80, DZ, IWC05
sáb, 7 de set Drizzle, HazeDZ, IWC05
dom, 8 de set Thunderstorm in the Vicinity, Drizzle, HazeIWC13, DZ, IWC05
seg, 9 de set Thunderstorm with Rain, Rain, Drizzle, HazeTSRA, IWC95, RA, IWC63, DZ, IWC05
ter, 10 de set Drizzle, Light Intermittent Drizzle, HazeDZ, IWC50, IWC05
qua, 11 de set Rain, HazeIWC21, IWC63, RA, IWC05
qui, 12 de set Showers of Light Hail, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, HazeIWC89, IWC25, -SHRA, IWC80, DZ, IWC05
sex, 13 de set Rain, Drizzle, Light Drizzle, Light Intermittent Drizzle, Haze, Shallow FogRA, IWC63, DZ, -DZ, IWC50, IWC05, IWC12
sáb, 14 de set Rain, Showers of Rain, Drizzle, Light Intermittent Drizzle, HazeIWC21, RA, IWC63, IWC25, DZ, IWC50, IWC05
dom, 15 de set Heavy Rain, Rain, Drizzle, HazeIWC65, RA, IWC63, DZ, IWC05
seg, 16 de set Haze, Shallow FogIWC05, MIFG, IWC12
ter, 17 de set Light Intermittent Rain, Drizzle, HazeIWC60, DZ, IWC53, IWC05
qua, 18 de set HazeIWC05
qui, 19 de set Drizzle, Haze, Smoke, MistDZ, IWC05, IWC04, IWC10, FU
sex, 20 de set Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, HazeIWC60, -RA, DZ, IWC05
sáb, 21 de set Showers of Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, HazeIWC25, IWC60, -RA, IWC61, IWC05
dom, 22 de set HazeIWC05
seg, 23 de set Drizzle, HazeDZ, IWC05
ter, 24 de set Light Drizzle and Rain, Light Rain, Drizzle, HazeIWC58, -RA, IWC61, DZ, IWC05
qua, 25 de set Light Rain, Drizzle, HazeIWC61, DZ, IWC05
qui, 26 de set Drizzle, HazeDZ, IWC05
sex, 27 de set Drizzle, HazeDZ, IWC05
sáb, 28 de set Light Intermittent Rain, Light Rain, Drizzle, HazeIWC60, -RA, DZ, IWC05
dom, 29 de set Showers of Rain, HazeIWC81, IWC05
seg, 30 de set Drizzle, HazeDZ, IWC05

Horas de luz solar e crepúsculo em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport

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Horas de luz solar e crepúsculo em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hagoout23 de set12 h e 13 min23 de set12 h e 13 minnoitenoitediadia1 de set13 h e 30 min1 de set13 h e 30 min11 de set12 h e 54 min11 de set12 h e 54 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport

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Nascer e pôr do sol com crepúsculo em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020204040606080810101212141416161818202022220000agoout06:1706:171 de set19:471 de set19:4707:0007:0030 de set18:4430 de set18:4406:3206:3211 de set19:2511 de set19:2506:4706:4721 de set19:0321 de set19:03
Dia solar durante setembro de 1940. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport

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Elevação solar e azimute em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000agoout00101020203030400010102020303040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de setembro de 1940. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport

Histórico19421941JFMAMJJAsetOND
Nascer, ocaso e fases da lua em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000agoout2 de set06:152 de set06:1516 de set16:4116 de set16:411 de out14:411 de out14:4106:3306:3319:4219:4219:0219:0207:2607:2606:4306:4318:4018:40
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
set de 1940IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
1%05:14ENE19:09ONO-12:15S362.104 km
2
0%06:33L19:42O-13:10S359.674 km
3
3%07:53L20:13O-14:05S359.160 km
4
8%09:13L20:45O-15:01S360.543 km
5
16%10:32ESE21:19OSO-15:56S363.579 km
6
26%11:48ESE21:56OSO-16:53S367.862 km
7
38%13:00ESE22:38OSO-17:49S372.917 km
8
50%14:06ESE23:25OSO-18:46S378.279 km
9
60%15:04ESE--19:41S383.562 km
10
71%-00:18OSO15:55ESE20:35S388.486 km
11
80%-01:15OSO16:37ESE21:26S392.882 km
12
87%-02:15OSO17:14ESE22:15S396.668 km
13
93%-03:17OSO17:45ESE23:02S399.821 km
14
97%-04:20OSO18:13ESE23:46S402.348 km
15
99%-05:22O18:38L--
16
100%-06:24O19:02L00:30S404.258 km
17
100%-07:26O19:26L01:12S405.541 km
18
98%-08:27O19:50L01:54S406.156 km
19
95%-09:28ONO20:17ENE02:37S406.032 km
20
90%-10:29ONO20:45ENE03:20S405.074 km
21
83%-11:29ONO21:18ENE04:04S403.184 km
22
75%-12:28ONO21:55ENE04:50S400.285 km
23
66%-13:24ONO22:39ENE05:38S396.349 km
24
50%-14:17ONO23:31ENE06:28S391.431 km
25
45%-15:05ONO-07:19S385.692 km
26
34%00:29ENE15:49ONO-08:11S379.424 km
27
24%01:35ENE16:28ONO-09:05S373.043 km
28
15%02:47ENE17:03ONO-09:58S367.075 km
29
7%04:03ENE17:36O-10:53S362.098 km
30
2%05:22L18:08O-11:48S358.653 km

Velocidade do vento em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport

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Velocidade do vento em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hagoout
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport

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Velocidade do vento horária em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agoout
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

Graus-dia em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport

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Graus-dia em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airportset112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030200 °C200 °C400 °C400 °C600 °C600 °C800 °C800 °C1.000 °C1.000 °C1.200 °C1.200 °Cagoout
Os dias de grau de crescimento acumulados a partir das temperaturas relatadas ao longo de setembro de 1940 (linha preta sólida), colocados sobre a acumulação média (linha tênue), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As lacunas indicam dias sem relatórios de temperatura suficientes para calcular um valor diário completo; os totais após as lacunas podem, portanto, ser subestimados.

Direção do vento horária em 1940 no Prague Václav Havel Airport

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Direção do vento horária em 1940 no Prague Václav Havel Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agoout
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport

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Pressão atmosférica em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbaragoout
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Relatórios por mês

Relatórios por mês no Prague Václav Havel Airport19401950196019701980199020002010202019401940194119411942194219431943195219521953195319541954195519551956195619571957195819581959195919601960196119611962196219631963197319731974197419751975197619761977197719781978197919791980198019811981198219821983198319841984198519851986198619871987198819881989198919901990199119911992199219931993199419941995199519961996199719971998199819991999200020002001200120022002200320032004200420052005200620062007200720082008200920092010201020112011201220122013201320142014201520152016201620172017201820182019201920202020202120212022202220232023202420242025202520262026
METARISDambos
O número de relatórios por mês durante todo o histórico desta estação.

Número de relatórios por dia em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport Outono de 1940

Número de relatórios por dia em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300066121218182424agoout
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport Outono de 1940

Relatórios por hora em setembro de 1940 no Prague Václav Havel Airport18152229112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030000003030606090912121515181821210000agoout
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Prague Václav Havel Airport em setembro de 1940.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.