Histórico de condições meteorológicas em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport Lituânia

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Vilnius International Airport e fornecem o histórico climático em janeiro de 1959. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Vilnius International Airport em janeiro de 1959. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Vilnius International Airport em janeiro de 1959

Histórico de temperatura em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °Cdezfev
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport

Temperatura horária em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Pino de localização
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Nebulosidade em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport

Nebulosidade em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Profundidade da neve em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport

Profundidade da neve em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmdezfev
A profundidade diária medida de neve, quando disponível.

Condições meteorológicas observadas em janeiro de 1959noVilnius International Airport

Condições meteorológicas observadas em janeiro de 1959noVilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qui, 1 de jan Light Rain and Snow, Mist-RASN, IWC68, BR, IWC10
sex, 2 de jan MistBR, IWC10
sáb, 3 de jan Light Rain and Snow-RASN, IWC68
dom, 4 de jan Drizzle/Snow Grains, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC20, FG, BR, IWC10, IWC45, IWC47
seg, 5 de jan Light Snow, Mist-SN, IWC71, BR, IWC10
ter, 6 de jan Light Snow, Showers of Snow/Sleet-SN, IWC71, IWC26
qua, 7 de jan Heavy Snow, Drizzle, Haze, Mist+SN, IWC75, DZ, IWC05, BR, IWC10
qui, 8 de jan Snow, Light Snow, Rain and Snow, MistSN, IWC73, -SN, IWC71, IWC23, BR, IWC10
sex, 9 de jan Light Rain, Mist-RA, IWC61, BR, IWC10
sáb, 10 de jan Light Rain and Snow, Drizzle/Snow Grains-RASN, IWC68, IWC20
dom, 11 de jan Snow, Light SnowSN, IWC73, -SN, IWC71
seg, 12 de jan Heavy Snow, Snow, Ice Pellets+SN, IWC75, SN, IWC73, PL, IWC79
ter, 13 de jan Snow, Light Snow, MistIWC22, -SN, IWC71, BR, IWC10
qua, 14 de jan Snow, Light Snow, Mist, Low Drifting SnowSN, IWC73, IWC22, -SN, IWC71, BR, IWC10, IWC36
qui, 15 de jan Snow, Light Snow, MistSN, IWC73, -SN, IWC71, BR, IWC10
sex, 16 de jan Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing FogFZFG, BR, IWC10, IWC49
sáb, 17 de jan Snow, Light Snow, MistIWC22, -SN, IWC71, BR, IWC10
dom, 18 de jan Snow, Light Snow, MistSN, IWC73, IWC22, -SN, IWC71, BR, IWC10
seg, 19 de jan Light Snow, Light Freezing Drizzle-SN, IWC71, -FZDZ, IWC56
ter, 20 de jan Snow, Light Snow, Light Rain and Snow, Light Freezing Rain, MistSN, IWC73, -SN, IWC71, -RASN, IWC68, -FZRA, IWC66, BR, IWC10
qua, 21 de jan MistBR, IWC10
qui, 22 de jan Light Rain-RA, IWC61
sex, 23 de jan MistBR, IWC10
sáb, 24 de jan Light Rain-RA, IWC61
dom, 25 de jan Showers of Snow, Light Snow, Low Drifting SnowSHSN, IWC86, -SN, IWC71, IWC36
seg, 26 de jan Light Snow, Showers of Light Snow-SN, IWC71, -SHSN, IWC85
ter, 27 de jan Light Snow, Drizzle/Snow Grains, Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing Fog-SN, IWC71, IWC20, FG, BR, IWC10, IWC43
qua, 28 de jan Light Freezing Drizzle, Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog-FZDZ, IWC56, FG, FZFG, BR, IWC10, IWC45, IWC49, IWC47
qui, 29 de jan Snow, Light Snow, Light Freezing Drizzle, MistIWC22, -SN, IWC71, -FZDZ, IWC56, BR, IWC10
sex, 30 de jan Light Freezing Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Mist-FZDZ, IWC56, IWC20, BR, IWC10
sáb, 31 de jan Light Freezing Drizzle, Mist-FZDZ, IWC56, BR, IWC10

Horas de luz solar e crepúsculo em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport

Dia solar durante janeiro de 1959. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport

Elevação solar e azimute em janeiro de 1959 no Vilnius International Airportjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000dezfev001010001010
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de janeiro de 1959. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000dezfev26 de dez06:5426 de dez06:549 de jan08:349 de jan08:3424 de jan22:3324 de jan22:337 de fev22:227 de fev22:2216:5516:5509:1509:1509:0709:0718:0518:0517:4617:4609:0609:0608:1608:1618:1018:10
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
jan de 1959IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
65%-12:20O-06:05S374.894 km
2
50%01:03L12:44O-06:55S372.261 km
3
42%02:21ESE13:10OSO-07:47S369.971 km
4
30%03:40ESE13:40OSO-08:41S368.200 km
5
20%04:58ESE14:16OSO-09:38S367.168 km
6
11%06:13ESE15:00OSO-10:37S367.112 km
7
5%07:21ESE15:54OSO-11:37S368.217 km
8
1%08:19ESE16:56OSO-12:38S370.566 km
9
0%09:07ESE18:05OSO-13:36S374.091 km
10
2%09:46ESE19:18OSO-14:31S378.568 km
11
6%10:17ESE20:31OSO-15:23S383.648 km
12
12%10:43ESE21:43O-16:12S388.904 km
13
20%11:06L22:52O-16:58S393.898 km
14
29%11:27L--17:42S398.222 km
15
38%-00:00O11:48L18:25S401.543 km
16
48%-01:06O12:09ENE19:07S403.623 km
17
50%-02:12ONO12:32ENE19:50S404.333 km
18
67%-03:16ONO12:58ENE20:35S403.661 km
19
76%-04:18ONO13:28ENE21:21S401.707 km
20
84%-05:19ONO14:04ENE22:08S398.671 km
21
91%-06:16ONO14:47ENE22:57S394.836 km
22
96%-07:07ONO15:39ENE23:47S390.538 km
23
98%-07:53ONO16:39ENE--
24
100%-08:32ONO17:46ENE00:39S386.132 km
25
100%-09:06ONO18:59ENE01:30S381.953 km
26
98%-09:35ONO20:14ENE02:21S378.269 km
27
94%-10:01O21:32L03:11S375.255 km
28
88%-10:26O22:50L04:02S372.987 km
29
79%-10:51O-04:53S371.448 km
30
69%00:09L11:17OSO-05:44S370.570 km
31
50%01:28ESE11:45OSO-06:38S370.268 km

Níveis de conforto em umidade em janeiro de 1959no Vilnius International Airport

Níveis de conforto em umidade em janeiro de 1959no Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport

Velocidade do vento em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/hdezfev
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport

Velocidade do vento horária em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1959 no Vilnius International Airport

Direção do vento horária em 1959 no Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport

Pressão atmosférica em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbardezfev
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport Inverno de 1959

Número de relatórios por dia em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310066121218182424dezfev
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport Inverno de 1959

Relatórios por hora em janeiro de 1959 no Vilnius International Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131000003030606090912121515181821210000dezfev
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Vilnius International Airport em janeiro de 1959.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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