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Histórico de condições meteorológicas no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Mahlon Sweet Field Airport, proporcionando uma histórico meteorológico do inverno de 2009. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Mahlon Sweet Field Airport no inverno de 2009. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Mahlon Sweet Field Airport no inverno de 2009

Histórico201320122011201020092008200720062005
Histórico de temperatura no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °COutonoPrimavera
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Temperatura horária no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimaverafrescamuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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© OpenStreetMap contributors

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Nebulosidade no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Nebulosidade no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação diária no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Precipitação diária no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmOutonoPrimavera
A quantidade diária medida de precipitação líquida ou equivalente a líquida.

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Condições meteorológicas observadas no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
ter, 1 de dez Fog, Mist, Patches of Fog0 mmFG, BR, BCFG
qua, 2 de dez Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Shallow FogFZFG, BR, BCFG, MIFG
qui, 3 de dez Freezing Fog, MistFZFG, BR
sex, 4 de dez Fog, Freezing Fog, MistFG, FZFG, BR
sáb, 5 de dez Freezing Fog, MistFZFG, BR
dom, 6 de dez MistBR
sex, 11 de dez Light Freezing Rain, Mist1 mm-FZRA, BR
sáb, 12 de dez Freezing Rain, Light Freezing Rain, Fog, Mist4 mmFZRA, -FZRA, FG, BR
dom, 13 de dez Fog, Mist0 mmFG, BR
seg, 14 de dez Light Rain5 mm-RA
ter, 15 de dez Rain, Light Rain, Mist28 mmRA, -RA, BR
qua, 16 de dez Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist15 mm+RA, RA, -RA, BR
qui, 17 de dez Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog1 mm-RA, FG, BR, BCFG
sex, 18 de dez Light Rain, Fog, Mist3 mm-RA, FG, BR
sáb, 19 de dez Light Rain, Fog, Mist1 mm-RA, FG, BR
dom, 20 de dez Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist9 mm+RA, RA, -RA, BR
seg, 21 de dez Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist10 mm+RA, RA, -RA, BR
ter, 22 de dez Light Rain, Freezing Fog1 mm-RA, FZFG
qua, 23 de dez Fog, Freezing Fog, Mist0 mmFG, FZFG, BR
qui, 24 de dez Fog, Freezing Fog, Mist0 mmFG, FZFG, BR
sex, 25 de dez Fog, Freezing Fog, MistFG, FZFG, BR
sáb, 26 de dez Freezing Fog, MistFZFG, BR
dom, 27 de dez Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
seg, 28 de dez Fog, Freezing Fog, MistFG, FZFG, BR
ter, 29 de dez Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Freezing Fog, Mist, Unknown Precipitation8 mm+RA, RA, -RA, FG, FZFG, BR, UP
qua, 30 de dez Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist10 mm+RA, RA, -RA, BR
qui, 31 de dez Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist32 mm+RA, IWC65, IWCA63, RA, IWC63, IWCA62, -RA, IWC61, IWCA61, BR, IWC10, IWCA10
sex, 1 de jan Light Rain5 mmIWC61, IWCA61, -RA
sáb, 2 de jan Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
dom, 3 de jan Fog, Mist0 mmFG, IWC44, IWCA30, IWC10, IWCA10, BR
seg, 4 de jan Light Rain, Fog, Mist0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC44, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR
ter, 5 de jan Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist11 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWCA51, -DZ, IWC51, IWC10, IWCA10, BR
qua, 6 de jan Rain, Light Rain, Mist8 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
qui, 7 de jan Light Rain1 mmIWC61, IWCA61, -RA
sex, 8 de jan Rain, Light Rain, Mist6 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
sáb, 9 de jan Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC44, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR, IWC41, IWC45
dom, 10 de jan Light Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWCA30, FG, IWC44, IWC10, IWCA10, BR, IWC45
seg, 11 de jan Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC44, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR, IWC41, IWC45
ter, 12 de jan Heavy Rain, Light Rain, Mist17 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
qua, 13 de jan Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist20 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
sex, 15 de jan Rain, Light Rain, Mist19 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
sáb, 16 de jan Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist10 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
dom, 17 de jan Rain, Light Rain, Mist10 mmIWCA62, RA, IWC63, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
seg, 18 de jan Rain, Light Rain0 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA
ter, 19 de jan Light Rain2 mmIWC61, IWCA61, -RA
qua, 20 de jan Light Rain1 mmIWC61, IWCA61, -RA
qui, 21 de jan Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
sex, 22 de jan Rain, Light Rain, Mist4 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
dom, 24 de jan Rain, Light Rain, Mist8 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
seg, 25 de jan Light Rain1 mmIWC61, IWCA61, -RA
ter, 26 de jan Light Rain, Mist0 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
qua, 27 de jan Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWCA30, FG, IWC44, IWC10, IWCA10, BR, IWC45
qui, 28 de jan Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR, IWC41, IWC45
sex, 29 de jan Light Rain, Haze, Mist1 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
sáb, 30 de jan Light Rain, Mist7 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
dom, 31 de jan Light Drizzle, Mist0 mmIWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
seg, 1 de fev Rain, Light Rain, Mist9 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
ter, 2 de fev Rain, Light Rain, Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog4 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWCA30, FG, IWC44, IWC10, IWCA10, BR, IWC41, IWC45
qua, 3 de fev Rain, Light Rain, Fog, Mist, Shallow Fog7 mmIWCA62, RA, IWC63, IWC61, IWCA61, -RA, IWC44, IWCA30, FG, IWCA10, BR, IWC10, IWC12, MIFG
qui, 4 de fev Rain, Light Rain, Mist5 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
sáb, 6 de fev Rain, Light Rain, Mist4 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
dom, 7 de fev Light Drizzle, Fog, Mist, Patches of Fog0 mmIWC51, IWCA51, -DZ, IWC44, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR, IWC41
seg, 8 de fev Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWCA30, FG, IWC44, IWCA10, BR, IWC10, IWC45
ter, 9 de fev Mist, Patches of Fog0 mmIWC10, IWCA10, BR, IWC41, IWCA31, BCFG
qua, 10 de fev Light Rain1 mmIWC61, IWCA61, -RA
qui, 11 de fev Heavy Rain, Light Rain, Mist16 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
sex, 12 de fev Heavy Rain, Light Rain, Mist7 mmIWC65, IWCA63, +RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
sáb, 13 de fev Light Rain0 mmIWC61, IWCA61, -RA
dom, 14 de fev Light Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog8 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC44, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR, IWC45
seg, 15 de fev Rain, Light Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog7 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWCA30, FG, IWCA10, BR, IWC10, IWC45
ter, 16 de fev Light Rain, Mist2 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
qua, 17 de fev Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR, IWC45
qui, 18 de fev Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWCA30, FG, IWC44, IWCA35, FZFG, IWC48, IWC10, IWCA10, BR, IWC41, IWC45, IWC49
ter, 23 de fev Rain, Light Rain, Mist17 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
qua, 24 de fev Rain, Light Rain, Mist12 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR
qui, 25 de fev Light Rain3 mmIWC61, IWCA61, -RA
sex, 26 de fev Rain, Light Rain, Mist16 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC10, IWCA10, BR

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera21 de dez8 h e 52 min21 de dez8 h e 52 minnoitenoitediadia28 de fev11 h e 9 min28 de fev11 h e 9 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera06:5106:5128 de fev18:0028 de fev18:0007:3507:358 de dez16:348 de dez16:3407:4807:482 de jan16:462 de jan16:4607:4507:45
O dia solar durante o inverno de 2009. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Elevação solar e azimute no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera010203001020
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no inverno de 2009. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev0000040408081212161620200000OutonoPrimavera2 de nov11:142 de nov11:1416 de nov11:1416 de nov11:141 de dez23:311 de dez23:3116 de dez04:0316 de dez04:0331 de dez11:1331 de dez11:1314 de jan23:1214 de jan23:1229 de jan22:1829 de jan22:1813 de fev18:5213 de fev18:5228 de fev08:3828 de fev08:3815 de mar14:0215 de mar14:0229 de mar19:2629 de mar19:2616:0516:0506:5706:5707:2007:2015:5415:5408:1308:1308:0708:0716:4516:4515:3515:3507:5207:5207:2707:2716:3916:3917:0217:0207:4007:4006:5206:5217:3917:3917:1317:1306:3306:3319:3719:3719:4219:4206:4906:49
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Níveis de conforto de umidade no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Velocidade do vento no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hOutonoPrimavera
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Velocidade horária do vento no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Direção do vento horária em 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport

Histórico201320122011201020092008200720062005
Pressão atmosférica no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarOutonoPrimavera
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Relatórios por mês

Relatórios por mês no Mahlon Sweet Field Airport1940195019601970198019902000201020201948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDambos
O número de relatórios por mês durante todo o histórico desta estação.

Número de relatórios por dia no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport 2009

Número de relatórios por dia no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev002020404060608080100100120120OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airport 2009

Relatórios por hora no inverno de 2009 no Mahlon Sweet Field Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Mahlon Sweet Field Airport no inverno de 2009.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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