Histórico de condições meteorológicas no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional de Portland, proporcionando uma histórico meteorológico do verão de 1991. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional de Portland no verão de 1991. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Aeroporto Internacional de Portland no verão de 1991

Histórico de temperatura no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °CPrimaveraOutono
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Temperatura horária no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutonofrescaamena
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Nebulosidade no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação diária no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Precipitação diária no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mmPrimaveraOutono
A quantidade diária medida de precipitação líquida ou equivalente a líquida.

Condições meteorológicas observadas no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Condições meteorológicas observadas no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qua, 5 de jun Light Rain-RA
qui, 6 de jun Light Rain2 mm-RA
sex, 7 de jun Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle-RA, -SHRA, -DZ
qua, 12 de jun Showers of Light Rain1 mm-SHRA
qui, 13 de jun Showers of Light Rain5 mm-SHRA
sex, 14 de jun Showers of Light Rain-SHRA
sáb, 15 de jun Showers of Light Rain-SHRA
dom, 16 de jun Showers of Light Rain0 mm-SHRA
qua, 19 de jun Light Rain, Showers of Light Rain5 mm-RA, -SHRA
qui, 20 de jun Rain, Light Rain42 mmRA, -RA
sex, 21 de jun Light Rain1 mm-RA
sáb, 22 de jun Light Rain-RA
qui, 27 de jun FogFG
sex, 28 de jun Showers of Light Rain-SHRA
sáb, 29 de jun Light Drizzle, Fog2 mm-DZ, FG
seg, 15 de jul Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog1 mm-DZRA, -RA, -DZ, FG
ter, 16 de jul FogFG
qui, 18 de jul Fog, MistFG, BR
qua, 24 de jul Showers of Light Rain1 mm-SHRA
qua, 31 de jul Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain-TSRA, TSRA
dom, 4 de ago Thunderstorm with RainTSRA
seg, 5 de ago Light Drizzle, Fog-DZ, FG
qua, 7 de ago SmokeFU
sex, 9 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, Fog7 mmTS, -TSRA, SHRA, -SHRA, FG
qua, 14 de ago Drizzle, FogDZ, FG
sáb, 17 de ago Thunderstorm, Drizzle, FogTS, DZ, FG
dom, 18 de ago Thunderstorm with Light Rain-TSRA
qua, 21 de ago Drizzle, FogDZ, FG
ter, 27 de ago Light Drizzle and Rain, Light Rain2 mm-DZRA, -RA
qua, 28 de ago Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle2 mm-RA, -SHRA, -DZ
qui, 29 de ago Light Rain, Light Drizzle, Fog1 mm-RA, -DZ, FG
sáb, 31 de ago Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle6 mmSHRA, -RA, -SHRA, -DZ

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrimaveraOutono21 de jun15 h e 42 min21 de jun15 h e 42 minnoitenoitediadia31 de ago13 h e 21 min31 de ago13 h e 21 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono05:2005:2015 de jun21:0115 de jun21:0105:2205:2206:3006:3031 de ago19:5031 de ago19:5005:2405:24
O dia solar durante o verão de 1991. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Elevação solar e azimute no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono00102020303040506000101020303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no verão de 1991. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Nascer, ocaso e fases da lua no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago0000040408081212161620200000PrimaveraOutono13 de mai21:3613 de mai21:3628 de mai04:3728 de mai04:3712 de jun05:0612 de jun05:0626 de jun19:5926 de jun19:5911 de jul12:0611 de jul12:0626 de jul11:2526 de jul11:259 de ago19:289 de ago19:2825 de ago02:0825 de ago02:088 de set04:018 de set04:0123 de set15:4123 de set15:4104:5404:5420:3920:3920:3820:3805:1205:1205:1205:1221:4721:4721:0621:0605:4505:4505:1505:1521:0821:0820:1620:1605:4205:4205:3005:3020:0920:0919:3319:3306:4806:4807:0307:0319:2319:2318:3818:3807:5907:59
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Níveis de conforto de umidade no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Velocidade do vento no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/hPrimaveraOutono
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Velocidade horária do vento no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Direção do vento horária em 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland

Pressão atmosférica no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbarPrimaveraOutono
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland 1991

Número de relatórios por dia no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago0024244848PrimaveraOutono
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portland 1991

Relatórios por hora no verão de 1991 no Aeroporto Internacional de Portlandjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Aeroporto Internacional de Portland no verão de 1991.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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