Histórico de condições meteorológicas no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver Colorado, Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional de Denver, proporcionando uma histórico meteorológico do verão de 2007. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional de Denver no verão de 2007. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Aeroporto Internacional de Denver no verão de 2007

Histórico de temperatura no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °CPrimaveraOutono
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Temperatura horária no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutonoamena
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Nebulosidade no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação diária no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Precipitação diária no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mmPrimaveraOutono
A quantidade diária medida de precipitação líquida ou equivalente a líquida.

Profundidade da neve no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Profundidade da neve no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmPrimaveraOutono
A profundidade diária medida de neve, quando disponível.

Condições meteorológicas observadas no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Condições meteorológicas observadas no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
dom, 3 de jun Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain1 mmTS, IWC17, IWCA90, TSRA, IWCA62, -RA, IWC61, IWCA61
ter, 5 de jun ThunderstormTS
qua, 6 de jun Blowing Widespread Dust in the VicinityVCBLDU
seg, 11 de jun ThunderstormTS
ter, 12 de jun Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Mist12 mm-TSRA, RA, -RA, BR
qui, 21 de jun Blowing Widespread Dust in the Vicinity0 mmVCBLDU
dom, 24 de jun Thunderstorm, Thunderstorm with Light RainTS, -TSRA
seg, 25 de jun Thunderstorm, SquallTS, SQ
ter, 26 de jun Thunderstorm with Light Rain-TSRA
qua, 27 de jun Haze, MistHZ, BR
qui, 28 de jun Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain1 mmTS, -TSRA, -RA
sáb, 30 de jun Thunderstorm1 mmTS
dom, 1 de jul ThunderstormTS
qua, 4 de jul ThunderstormTS
qui, 5 de jul Light Rain-RA
sáb, 7 de jul Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain0 mmTS, -TSRA
dom, 8 de jul Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain0 mm-TSRA, TSRA
ter, 10 de jul Thunderstorm, Light Rain0 mmTS, -RA
qua, 11 de jul Haze, MistHZ, BR
qui, 12 de jul Blowing Widespread Dust, Haze, SquallBLDU, HZ, SQ
qui, 19 de jul Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain1 mmTS, -TSRA, TSRA, -RA
sex, 20 de jul HazeHZ
sáb, 21 de jul Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain1 mmTS, -TSRA
qua, 25 de jul Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain2 mmTS, +TSRA, -TSRA, -RA
qui, 26 de jul Thunderstorm, Light Rain0 mmTS, -RA
sex, 27 de jul Thunderstorm, Light Rain, Mist2 mmTS, -RA, BR
sáb, 28 de jul Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist5 mm+RA, RA, -RA, BR
dom, 29 de jul Thunderstorm, MistTS, BR
seg, 30 de jul Thunderstorm, HazeTS, HZ
qua, 1 de ago HazeHZ
qui, 2 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain0 mmTS, -TSRA, TSRA
sex, 3 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Fog in the Vicinity, Mist4 mmTS, -TSRA, -RA, VCFG, BR
sáb, 4 de ago Light Rain1 mm-RA
dom, 5 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain4 mmTS, -TSRA, -RA
seg, 6 de ago Thunderstorm with Light Rain, Light Rain3 mm-TSRA, -RA
ter, 7 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain11 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA
qui, 9 de ago ThunderstormTS
sex, 10 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain5 mmTS, -TSRA
ter, 14 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Light Rain6 mmTS, TSRA, -RA
qua, 15 de ago Thunderstorm1 mmTS
sex, 17 de ago Light Rain0 mm-RA
sáb, 18 de ago Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain1 mmTS, VCTS, -TSRA, -RA
qua, 22 de ago Thunderstorm, Light Rain0 mmTS, -RA
qui, 23 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Mist8 mmTS, +TSRA, -TSRA, BR
sex, 24 de ago Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Heavy Rain and Small Hail, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Mist15 mm+TSRA, +TSRAGS, -TSRA, TSRA, BR
dom, 26 de ago ThunderstormTS
seg, 27 de ago Light Rain1 mm-RA
ter, 28 de ago ThunderstormTS
qua, 29 de ago Thunderstorm, Fog, MistTS, FG, BR
qui, 30 de ago Distant Fog, Fog in the Vicinity0 mmIWC40, IWCIV09, VCFG
sex, 31 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Hail, Thunderstorm with Rain, Showers of Hail, Rain, Showers of Rain11 mmTS, IWC17, IWCA90, TSGR, TSRA, IWC95, IWC90, IWCA62, IWC81

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrimaveraOutono21 de jun15 h e 0 min21 de jun15 h e 0 minnoitenoitediadia31 de ago13 h e 7 min31 de ago13 h e 7 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono05:2905:2914 de jun20:2814 de jun20:2805:3205:3206:2506:2531 de ago19:3131 de ago19:3105:3205:32
O dia solar durante o verão de 2007. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Elevação solar e azimute no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono00102020303040505060607000101020303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no verão de 2007. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Nascer, ocaso e fases da lua no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago0000040408081212161620200000PrimaveraOutono2 de mai04:102 de mai04:1016 de mai13:2816 de mai13:2831 de mai19:0431 de mai19:0414 de jun21:1414 de jun21:1430 de jun07:4930 de jun07:4914 de jul06:0414 de jul06:0429 de jul18:4829 de jul18:4812 de ago17:0312 de ago17:0328 de ago04:3628 de ago04:3611 de set06:4511 de set06:4526 de set13:4626 de set13:4619:3719:3705:4305:4320:3920:3920:3720:3705:3105:3104:3204:3220:4220:4220:2320:2305:1305:1305:3205:3221:0421:0420:2520:2506:2606:2605:3705:3720:0520:0519:2419:2406:3206:3219:1619:1618:3918:3907:5307:53
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Níveis de conforto de umidade no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Velocidade do vento no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hPrimaveraOutono
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Velocidade horária do vento no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Direção do vento horária em 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver

Pressão atmosférica no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbarPrimaveraOutono
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver 2007

Número de relatórios por dia no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago002020404060608080100100PrimaveraOutono
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denver 2007

Relatórios por hora no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Denverjunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Aeroporto Internacional de Denver no verão de 2007.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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