Histórico de condições meteorológicas no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Mc Kellar-Sipes Regional Airport, proporcionando uma histórico meteorológico do inverno de 1949. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Mc Kellar-Sipes Regional Airport no inverno de 1949. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Mc Kellar-Sipes Regional Airport no inverno de 1949

Histórico de temperatura no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °COutonoPrimavera
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Temperatura horária no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Nebulosidade no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação diária no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Precipitação diária no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mmOutonoPrimavera
A quantidade diária medida de precipitação líquida ou equivalente a líquida.

Condições meteorológicas observadas no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Condições meteorológicas observadas no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qui, 1 de dez Light Rain, Smoke-RA, FU
sáb, 3 de dez SmokeFU
dom, 4 de dez Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog and Smoke, Smoke-RA, DZ, -DZ, FGFU, FU
ter, 6 de dez Light Rain, Drizzle, Fog-RA, DZ, FG
qua, 7 de dez Fog, Fog and Smoke, SmokeFG, FGFU, FU
sáb, 10 de dez Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke-RA, -DZ, FG, FGFU, FU
dom, 11 de dez Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Fog-TSRA, TSRA, -RA, FG
seg, 12 de dez Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, FogRA, -DZRA, -RA, -DZ, FG
ter, 13 de dez Light Rain, Fog-RA, FG
sex, 16 de dez SmokeFU
sáb, 17 de dez Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke-RA, -DZ, FG, FGFU, FU
dom, 18 de dez Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke-DZRA, -RA, -DZ, FG, FGFU
seg, 19 de dez Fog, Fog and Smoke, SmokeFG, FGFU, FU
ter, 20 de dez FogFG
qua, 21 de dez Light Rain-RA
qui, 22 de dez Showers of Rain, Showers of Light RainSHRA, -SHRA
sáb, 24 de dez SmokeFU
seg, 26 de dez Light Rain, Light Drizzle, Fog, Fog and Smoke-RA, -DZ, FG, FGFU
ter, 27 de dez Light Rain, Light Drizzle, Fog-RA, -DZ, FG
qua, 28 de dez SmokeFU
qui, 29 de dez SmokeFU
sex, 30 de dez SmokeFU
dom, 1 de jan Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, SmokeRA, -DZRA, -RA, -DZ, FG, FU
seg, 2 de jan Rain, Light Rain, Light Drizzle, FogRA, -RA, -DZ, FG
ter, 3 de jan Light Rain, Light Drizzle-RA, -DZ
qua, 4 de jan Freezing Rain, Light Freezing Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, FogFZRA, -FZRA, -RA, DZ, -DZ, FG
qui, 5 de jan Light Freezing Rain, Light Rain, Fog-FZRA, -RA, FG
sex, 6 de jan Thunderstorm with Light Rain, Light Freezing Drizzle, Light Rain, Light Drizzle, Fog-TSRA, -FZDZ, -RA, -DZ, FG
sáb, 7 de jan FogFG
dom, 8 de jan Fog, Fog and Smoke, SmokeFG, FGFU, FU
seg, 9 de jan Showers of Light Rain, Light Drizzle-SHRA, -DZ
ter, 10 de jan Thunderstorm with Rain, Showers of Light Rain, FogTSRA, -SHRA, FG
qua, 11 de jan Light Rain-RA
qui, 12 de jan Rain, Light Rain, Light Drizzle, FogRA, -RA, -DZ, FG
sex, 13 de jan Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
dom, 15 de jan Showers of Rain, Light Rain, Showers of Light RainSHRA, -RA, -SHRA
ter, 17 de jan Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog-DZRA, -RA, -DZ, FG
qua, 18 de jan Thunderstorm with Light Rain, Light Freezing Drizzle, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog-TSRA, -FZDZ, RA, -DZRA, -RA, -DZ, FG
qui, 19 de jan Light Freezing Drizzle, Fog, Fog and Smoke, Smoke-FZDZ, FG, FGFU, FU
sáb, 21 de jan Light Drizzle-DZ
dom, 22 de jan Light Drizzle and Rain, Light Drizzle, Fog-DZRA, -DZ, FG
qui, 26 de jan Thunderstorm with Light Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Light Drizzle, Fog-TSRA, -DZRA, -RA, -SHRA, -DZ, FG
sáb, 28 de jan Light Drizzle and Rain, Light Drizzle, Fog-DZRA, -DZ, FG
dom, 29 de jan Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle with Fog, Light Drizzle, Fog-RA, -SHRA, FGDZ, -DZ, FG
seg, 30 de jan Thunderstorm with Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, FogTSRA, RA, -DZRA, -RA, DZ, -DZ, FG
ter, 31 de jan Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, FogRA, -DZRA, -RA, -DZ, FG
qua, 1 de fev Light Drizzle and Rain, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog21 mm-DZRA, -RA, DZ, -DZ, FG
qui, 2 de fev Light Rain, Drizzle with Fog, Light Drizzle, Fog-RA, FGDZ, -DZ, FG
sex, 3 de fev DrizzleDZ
sáb, 4 de fev SmokeFU
seg, 6 de fev Light Rain, Showers of Light Rain-RA, -SHRA
ter, 7 de fev Drizzle, Light Drizzle, Fog, SmokeDZ, -DZ, FG, FU
qua, 8 de fev Thunderstorm with Rain, SmokeTSRA, FU
qui, 9 de fev Thunderstorm with Rain, Drizzle, SmokeTSRA, DZ, FU
sex, 10 de fev Drizzle, SmokeDZ, FU
sáb, 11 de fev Light Rain, Fog and Smoke, Smoke-RA, FGFU, FU
dom, 12 de fev Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, FogRA, -RA, -SHRA, FG
seg, 13 de fev Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-TSRA, -RA, -SHRA, FG
ter, 14 de fev Light Rain, Showers of Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog-RA, -SHRA, DZ, -DZ, FG
sáb, 18 de fev Light Rain, Showers of Light Rain, Fog-RA, -SHRA, FG
seg, 20 de fev SmokeFU
ter, 21 de fev Light Rain-RA
qua, 22 de fev Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Drizzle, Fog, Smoke-DZRA, -RA, -DZ, FG, FU
ter, 28 de fev Thunderstorm with Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, FogTSRA, -RA, -SHRA, FG

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera21 de dez9 h e 45 min21 de dez9 h e 45 minnoitenoitediadia28 de fev11 h e 22 min28 de fev11 h e 22 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera06:2706:2728 de fev17:4928 de fev17:4906:5006:505 de dez16:425 de dez16:4207:0507:057 de jan16:587 de jan16:5807:0107:01
O dia solar durante o inverno de 1949. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Elevação solar e azimute no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera0010202030305000101020303040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no inverno de 1949. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev0000040408081212161620200000OutonoPrimavera5 de nov15:095 de nov15:0920 de nov01:2920 de nov01:295 de dez09:145 de dez09:1419 de dez12:5619 de dez12:564 de jan01:484 de jan01:4818 de jan02:0018 de jan02:002 de fev16:162 de fev16:1616 de fev16:5316 de fev16:534 de mar04:344 de mar04:3418 de mar09:2018 de mar09:2016:4416:4407:0807:0807:0507:0515:5015:5007:0207:0207:0707:0716:3016:3016:1016:1007:4307:4307:3907:3917:3317:3317:1417:1407:3907:3906:4806:4817:3017:3017:1417:1406:3806:3806:0706:0718:2018:20
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Níveis de conforto de umidade no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Velocidade do vento no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hOutonoPrimavera
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Velocidade horária do vento no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport

Direção do vento horária em 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Número de relatórios por dia no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport 1949

Número de relatórios por dia no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev0024244848OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airport 1949

Relatórios por hora no inverno de 1949 no Mc Kellar-Sipes Regional Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Mc Kellar-Sipes Regional Airport no inverno de 1949.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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