Histórico de condições meteorológicas no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional de Cincinnati, proporcionando uma histórico meteorológico do inverno de 2009. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional de Cincinnati no inverno de 2009. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Aeroporto Internacional de Cincinnati no inverno de 2009

Histórico de temperatura no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °COutonoPrimavera
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Temperatura horária no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimaveragélidafresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

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Nebulosidade no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Nebulosidade no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação diária no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Precipitação diária no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmOutonoPrimavera
A quantidade diária medida de precipitação líquida ou equivalente a líquida.

Profundidade da neve no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Profundidade da neve no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mmOutonoPrimavera
A profundidade diária medida de neve, quando disponível.

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qua, 2 de dez Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist8 mmRA, -RA, -DZ, BR
qui, 3 de dez Drizzle, Haze, Mist0 mmDZ, HZ, BR
dom, 6 de dez MistBR
seg, 7 de dez Light Snow, Mist1 mm-SN, BR
ter, 8 de dez Rain, Light Rain, Mist25 mmRA, -RA, BR
qua, 9 de dez Light Snow, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist4 mm-SN, +RA, RA, -RA, BR
qui, 10 de dez Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
dom, 13 de dez Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist7 mmRA, -RA, -DZ, BR
sex, 18 de dez Light Rain1 mm-RA
sáb, 19 de dez Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Mist8 mm-SN, -RASN, -RA, BR
dom, 20 de dez Light Snow, Mist0 mm-SN, BR
seg, 21 de dez Light Snow, Light Freezing Drizzle, Haze, Mist0 mm-SN, -FZDZ, HZ, BR
ter, 22 de dez Light Snow, Haze, Mist1 mm-SN, HZ, BR
qua, 23 de dez Light Rain, Mist0 mm-RA, BR
qui, 24 de dez Light Rain0 mm-RA
sex, 25 de dez Light Snow, Rain, Light Rain, Mist11 mm-SN, RA, -RA, BR
sáb, 26 de dez Light Snow0 mm-SN
dom, 27 de dez Snow, Light Snow, Freezing Fog, Mist0 mmSN, -SN, FZFG, BR
seg, 28 de dez Light Snow, Haze, Mist0 mm-SN, HZ, BR
qua, 30 de dez Light Rain, Mist1 mm-RA, BR
qui, 31 de dez Light Snow, Light Rain and Snow, Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Mist3 mm-SN, -RASN, -RA, DZ, -DZ, BR
sex, 1 de jan Light Snow0 mmIWC71, IWCA71, -SN
sáb, 2 de jan Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
seg, 4 de jan Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
ter, 5 de jan Light Snow, Mist0 mmIWCA71, -SN, IWC71, IWCA10, BR, IWC10
qua, 6 de jan Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
qui, 7 de jan Snow, Light Snow, Blowing Snow/Sand, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog, Blowing Snow, High Drifting Snow3 mmIWC73, IWCA72, SN, IWC71, IWCA71, -SN, IWCA27, IWCA35, FZFG, IWC48, IWC10, IWCA10, BR, IWC49, BLSN, IWC38
sex, 8 de jan Light Snow, Mist0 mmIWCA71, -SN, IWC71, IWC10, IWCA10, BR
sáb, 9 de jan Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
dom, 10 de jan Light Snow, Haze, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
seg, 11 de jan Light Snow0 mmIWC71, IWCA71, -SN
ter, 12 de jan Light Snow, Mist0 mmIWCA71, -SN, IWC71, IWCA10, BR, IWC10
qua, 13 de jan Mist0 mmIWC10, IWCA10, BR
sex, 15 de jan Light Drizzle, Mist0 mmIWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
sáb, 16 de jan Haze, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog0 mmIWC05, HZ, IWC44, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR, IWC45
dom, 17 de jan Light Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog3 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWCA30, FG, IWC44, IWC10, IWCA10, BR, IWC45
seg, 18 de jan Fog, Freezing Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWCA30, FG, IWCA35, FZFG, IWC48, IWC10, IWCA10, BR, IWC41, IWC45, IWC49
ter, 19 de jan Drizzle, Light Drizzle, Fog, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Freezing Fog0 mmIWC53, IWCA52, DZ, IWCA51, -DZ, IWC51, IWCA30, FG, IWC44, IWCA35, FZFG, IWC10, IWCA10, BR, IWC45, IWC49
qua, 20 de jan Light Rain, Light Drizzle, Haze, Mist1 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
qui, 21 de jan Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist19 mmIWC63, IWCA62, RA, IWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
sex, 22 de jan Drizzle, Light Drizzle, Mist0 mmIWC53, IWCA52, DZ, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
sáb, 23 de jan Fog, Mist, Patches of Fog, Sky-Obscuring Fog0 mmIWCA30, FG, IWC44, IWC10, IWCA10, BR, IWC41, IWC45
dom, 24 de jan Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Showers of Light Rain, Mist18 mmIWCA90, IWC95, IWCA62, RA, IWC63, IWCA61, IWC61, -RA, IWC80, IWC10, IWCA10, BR
seg, 25 de jan Snow, Light Snow, Light Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog1 mmIWC73, IWCA72, SN, IWC71, IWCA71, -SN, IWCA61, -RA, IWC61, IWCA30, FG, IWC10, IWCA10, BR, IWC45
ter, 26 de jan Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
qua, 27 de jan Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
qui, 28 de jan Light Snow, Mist0 mmIWCA71, -SN, IWC71, IWCA10, BR, IWC10
sáb, 30 de jan Light Snow0 mmIWC71, IWCA71, -SN
dom, 31 de jan Mist0 mmIWC10, IWCA10, BR
qua, 3 de fev Light Snow, Haze, Mist0 mmIWCA71, -SN, IWC71, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
qui, 4 de fev Haze, Mist0 mmIWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
sex, 5 de fev Light Snow, Light Snow and Ice Pellets, Ice Pellets, Light Ice Pellets, Light Freezing Rain and Ice Pellets, Light Ice Pellets and Rain, Light Rain and Ice Pellets, Light Rain and Snow, Light Freezing Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist11 mmIWCA71, IWC71, -SN, -SNPL, IWC79, IWCA74, -PL, -FZRAPL, -PLRA, -RAPL, -RASN, IWC66, IWCA64, IWC61, IWCA61, -RA, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC10, IWCA10, BR
sáb, 6 de fev Snow, Light Snow, Light Snow and Drizzle, Light Drizzle, Freezing Fog, Mist2 mmIWC73, IWCA72, SN, IWC71, IWCA71, -SN, -SNDZ, IWC51, IWCA51, IWC48, IWCA35, FZFG, IWC10, IWCA10, BR
seg, 8 de fev Haze0 mmIWC05, HZ
ter, 9 de fev Light Snow, Blowing Snow/Sand, Mist, Blowing Snow, High Drifting Snow12 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWCA27, IWC10, IWCA10, BR, BLSN, IWC38
qua, 10 de fev Light Snow, Blowing Snow/Sand, Mist, Blowing Snow, High Drifting Snow1 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWCA27, IWC10, IWCA10, BR, BLSN, IWC38
qui, 11 de fev Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
sex, 12 de fev Mist, Patches of Fog0 mmIWC10, IWCA10, BR, IWCA31, BCFG, IWC41
sáb, 13 de fev Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
dom, 14 de fev Light Snow, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC10, IWCA10, BR
seg, 15 de fev Heavy Snow, Snow, Light Snow, Blowing Snow/Sand, Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing Fog, Blowing Snow, High Drifting Snow10 mmIWCA73, +SN, IWC73, IWCA72, SN, IWC71, IWCA71, -SN, IWCA27, IWCA35, FZFG, IWC48, IWC10, IWCA10, BR, IWC49, BLSN, IWC38
ter, 16 de fev Snow, Light Snow, Light Freezing Drizzle and Snow, Light Freezing Drizzle, Blowing Snow/Sand, Mist, Blowing Snow, High Drifting Snow0 mmIWC73, IWC71, IWCA71, -SN, -FZDZSN, IWC56, IWCA54, -FZDZ, IWCA27, IWCA10, BR, IWC10, BLSN, IWC38
qua, 17 de fev Light Snow0 mmIWCA71, -SN, IWC71
sex, 19 de fev Mist0 mmIWC10, IWCA10, BR
sáb, 20 de fev Light Snow, Haze, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
seg, 22 de fev Light Rain, Drizzle, Light Drizzle, Fog, Mist2 mmIWC61, IWCA61, -RA, IWC53, IWCA52, DZ, IWC51, IWCA51, -DZ, IWC44, IWCA30, FG, IWCA10, BR, IWC10
ter, 23 de fev Light Snow, Haze, Mist0 mmIWCA71, -SN, IWC71, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
qua, 24 de fev Light Snow, Haze, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC05, HZ, IWC10, IWCA10, BR
qui, 25 de fev Light Snow, Mist0 mmIWCA71, -SN, IWC71, IWCA10, BR, IWC10
sex, 26 de fev Light Snow0 mmIWC71, IWCA71, -SN
sáb, 27 de fev Snow, Light Snow, Light Freezing Drizzle and Snow, Light Freezing Drizzle, Mist0 mmIWC73, IWC71, IWCA71, -SN, -FZDZSN, IWC56, IWCA54, -FZDZ, IWC10, IWCA10, BR
dom, 28 de fev Light Snow, Light Freezing Drizzle, Mist0 mmIWC71, IWCA71, -SN, IWC56, IWCA54, -FZDZ, IWC10, IWCA10, BR

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera21 de dez9 h e 25 min21 de dez9 h e 25 minnoitenoitediadia28 de fev11 h e 18 min28 de fev11 h e 18 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera07:1207:1228 de fev18:3028 de fev18:3007:4407:447 de dez17:157 de dez17:1507:5807:584 de jan17:294 de jan17:2907:5407:54
O dia solar durante o inverno de 2009. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Elevação solar e azimute no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera010203001020
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no inverno de 2009. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev0000040408081212161620200000OutonoPrimavera2 de nov14:142 de nov14:1416 de nov14:1416 de nov14:142 de dez02:312 de dez02:3116 de dez07:0316 de dez07:0331 de dez14:1331 de dez14:1315 de jan02:1215 de jan02:1230 de jan01:1830 de jan01:1813 de fev21:5213 de fev21:5228 de fev11:3828 de fev11:3815 de mar17:0215 de mar17:0229 de mar22:2629 de mar22:2617:1317:1308:1308:1317:0217:0216:3316:3308:1108:1108:0708:0717:2517:2517:2617:2608:4308:4308:0708:0718:1418:1417:3117:3107:5307:5307:0707:0718:0518:0517:3617:3606:5206:5219:5419:5419:5419:5407:1907:19
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Velocidade do vento no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hOutonoPrimavera
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Velocidade horária do vento no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Direção do vento horária em 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati

Pressão atmosférica no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev980 mbar980 mbar990 mbar990 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.040 mbar1.040 mbarOutonoPrimavera
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati 2009

Número de relatórios por dia no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev002020404060608080100100OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnati 2009

Relatórios por hora no inverno de 2009 no Aeroporto Internacional de Cincinnatidezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Aeroporto Internacional de Cincinnati no inverno de 2009.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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