Histórico de condições meteorológicas no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen Panamá

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional Tocumen, proporcionando uma histórico meteorológico do inverno de 2013. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Tocumen no inverno de 2013. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Tocumen no inverno de 2013

Histórico de temperatura no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °C36 °C36 °COutonoPrimavera
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen

Temperatura horária no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimaveramornaquenteagradável
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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© Esri, et al.

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Nebulosidade no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen

Nebulosidade no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
seg, 2 de dez Showers in the VicinityVCSH
qua, 4 de dez Showers of Rain, Well-developed Dust/sand Whirls, Showers in the VicinitySHRA, PO, VCSH
sex, 6 de dez Recent Rain, Light Rain, Showers in the VicinityRERA, -RA, VCSH
sáb, 7 de dez RainRA
dom, 8 de dez Showers in the VicinityVCSH
seg, 9 de dez Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Showers in the Vicinity, Showers in the Vicinity-TSRA, TSVCSH, VCSH
ter, 10 de dez Recent Thunderstorm, Showers of Rain, Showers in the VicinityRETS, SHRA, VCSH
sáb, 14 de dez Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Showers in the Vicinity, Showers of Rain, Light Rain, Drizzle, Well-developed Dust/sand Whirls, Showers in the VicinityRETS, -TSRA, TSVCSH, SHRA, -RA, DZ, PO, VCSH
dom, 15 de dez Showers of Rain, Showers in the VicinitySHRA, VCSH
seg, 16 de dez Recent Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Thunderstorm with Showers of Rain, Rain, Recent Rain, Light Rain, Showers in the Vicinity, Recent Unknown WeatherRETS, +TSRA, -TSRA, TSRA, TSSHRA, RA, RERA, -RA, VCSH, RE
ter, 17 de dez Thunderstorm with Light Rain, Well-developed Dust/sand Whirls, Showers in the Vicinity-TSRA, PO, VCSH
qua, 18 de dez Heavy Rain, Recent Rain, Light Rain+RA, RERA, -RA
sáb, 21 de dez HazeHZ
seg, 23 de dez Showers in the VicinityVCSH
qua, 25 de dez Showers in the VicinityVCSH
qui, 2 de jan Rain, Recent Showers of Rain, Showers of Rain, Showers of Light Rain, HazeRA, RESHRA, SHRA, -SHRA, HZ
ter, 7 de jan Showers of Rain, Well-developed Dust/sand Whirls, Showers in the VicinitySHRA, PO, VCSH
seg, 13 de jan Drizzle, Recent DrizzleDZ, REDZ
sex, 24 de jan Showers in the VicinityVCSH
sex, 14 de fev Recent Rain, Light RainRERA, -RA
ter, 18 de fev Precipitation in the Vicinity, Showers in the VicinityIWC16, VCSH

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera21 de dez11 h e 36 min21 de dez11 h e 36 minnoitenoitediadia28 de fev11 h e 57 min28 de fev11 h e 57 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera06:1706:171 de dez17:551 de dez17:5506:3106:3128 de fev18:2828 de fev18:2806:3806:3828 de jan18:2228 de jan18:2206:2706:2721 de dez18:0321 de dez18:03
O dia solar durante o inverno de 2013. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev0000040408081212161620200000OutonoPrimavera3 de nov07:513 de nov07:5117 de nov10:1617 de nov10:162 de dez19:232 de dez19:2317 de dez04:2917 de dez04:291 de jan06:151 de jan06:1515 de jan23:5315 de jan23:5330 de jan16:3930 de jan16:3914 de fev18:5414 de fev18:541 de mar03:001 de mar03:0016 de mar12:0916 de mar12:0930 de mar13:4530 de mar13:4506:0706:0717:2017:2006:0706:0705:4705:4717:5217:5217:3917:3906:3106:3106:3206:3218:3818:3818:0118:0106:4606:4606:0906:0918:2118:2118:1818:1806:5006:5006:3306:3318:5818:5817:4717:4706:1006:1006:0006:00
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen

Velocidade do vento no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hOutonoPrimavera
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen

Velocidade horária do vento no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen

Direção do vento horária em 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen

Pressão atmosférica no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev1.004 mbar1.004 mbar1.006 mbar1.006 mbar1.008 mbar1.008 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.012 mbar1.012 mbar1.014 mbar1.014 mbar1.016 mbar1.016 mbarOutonoPrimavera
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen 2013

Número de relatórios por dia no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev0024244848OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumen 2013

Relatórios por hora no inverno de 2013 no Aeroporto Internacional Tocumendezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Aeroporto Internacional Tocumen no inverno de 2013.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © Esri, com dados fornecidos por National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA e iPC.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.