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Histórico de condições meteorológicas no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional de Filadélfia, proporcionando uma histórico meteorológico do verão de 2007. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional de Filadélfia no verão de 2007. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Aeroporto Internacional de Filadélfia no verão de 2007

Histórico201120102009200820072006200520042003
Histórico de temperatura no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CPrimaveraOutono
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Temperatura horária no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutonomornaamena
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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© OpenStreetMap contributors

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Nebulosidade no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Nebulosidade no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação diária no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Precipitação diária no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago0 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mm35 mm35 mmPrimaveraOutono
A quantidade diária medida de precipitação líquida ou equivalente a líquida.

Profundidade da neve no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Profundidade da neve no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmPrimaveraOutono
A profundidade diária medida de neve, quando disponível.

Condições meteorológicas observadas no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Condições meteorológicas observadas no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
sex, 1 de jun Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Mist0 mm-TSRA, -RA, BR
dom, 3 de jun Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist23 mm+RA, RA, -RA, BR
seg, 4 de jun Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist5 mmRA, -RA, -DZ, BR
ter, 5 de jun MistBR
qua, 6 de jun Light Rain0 mm-RA
sex, 8 de jun Thunderstorm, Haze, Mist0 mmTS, HZ, BR
dom, 10 de jun Light Rain0 mm-RA
seg, 11 de jun Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain0 mmTS, -TSRA, -RA
ter, 12 de jun Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist20 mmTS, +TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, BR
qua, 13 de jun Haze, Mist0 mmHZ, BR
sáb, 16 de jun MistBR
seg, 18 de jun HazeHZ
ter, 19 de jun Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Mist9 mm+TSRA, -TSRA, TSRA, -RA, BR
qua, 20 de jun Rain, Light Rain, Mist3 mmRA, -RA, BR
seg, 25 de jun Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
ter, 26 de jun Haze, MistHZ, BR
qua, 27 de jun Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Haze, Mist17 mmTS, -TSRA, TSRA, -RA, HZ, BR
qui, 28 de jun Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Haze, Mist7 mm+TSRA, -TSRA, -RA, HZ, BR
sex, 29 de jun Light Rain1 mm-RA
sáb, 30 de jun MistBR
qua, 4 de jul Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist29 mm+TSRA, TSRA, +RA, RA, -RA, BR
qui, 5 de jul Light Rain, Haze, Mist5 mm-RA, HZ, BR
sex, 6 de jul Light Rain, Haze, Mist0 mm-RA, HZ, BR
dom, 8 de jul HazeHZ
seg, 9 de jul HazeHZ
ter, 10 de jul Haze, MistHZ, BR
qua, 11 de jul Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain, Haze, Mist0 mm+TSRA, -TSRA, -RA, HZ, BR
dom, 15 de jul Thunderstorm with Light Rain, Light Rain1 mm-TSRA, -RA
seg, 16 de jul Light Rain, Haze0 mm-RA, HZ
ter, 17 de jul Haze, MistHZ, BR
qua, 18 de jul Light Rain, Haze, Mist2 mm-RA, HZ, BR
qui, 19 de jul Haze, Mist0 mmHZ, BR
seg, 23 de jul Light Rain1 mm-RA
qui, 26 de jul Haze, MistHZ, BR
sex, 27 de jul Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Light Rain5 mmTS, +TSRA, -TSRA, -RA
sáb, 28 de jul Light Rain, Haze, Mist0 mm-RA, HZ, BR
dom, 29 de jul Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Light Rain, Heavy Rain, Light Rain, Haze, Fog, Mist30 mmTS, +TSRA, -TSRA, +RA, -RA, HZ, FG, BR
seg, 30 de jul Light Rain, Haze, Mist2 mm-RA, HZ, BR
ter, 31 de jul MistBR
sáb, 4 de ago Haze, MistHZ, BR
dom, 5 de ago Thunderstorm with Rain, Rain, Light Rain, Haze, Mist8 mmTSRA, RA, -RA, HZ, BR
seg, 6 de ago Light Rain, Haze, Mist1 mm-RA, HZ, BR
ter, 7 de ago Haze, MistHZ, BR
qua, 8 de ago Rain, Light Rain, Haze, Mist2 mmRA, -RA, HZ, BR
qui, 9 de ago Rain, Light Rain, Mist5 mmRA, -RA, BR
sex, 10 de ago Heavy Rain, Light Rain, Mist2 mm+RA, -RA, BR
seg, 13 de ago Light Rain1 mm-RA
qui, 16 de ago Light Rain, Haze0 mm-RA, HZ
sex, 17 de ago Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, Haze3 mmTS, VCTS, -TSRA, TSRA, -RA, HZ
dom, 19 de ago Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist13 mmRA, -RA, -DZ, BR
seg, 20 de ago Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist16 mmRA, -RA, -DZ, BR
ter, 21 de ago Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist19 mm+RA, RA, -RA, BR
qua, 22 de ago Rain, Light Rain, Light Drizzle, Mist5 mmRA, -RA, -DZ, BR
qui, 23 de ago Light Drizzle, Haze, Mist0 mm-DZ, HZ, BR
sex, 24 de ago Haze, MistHZ, BR
sáb, 25 de ago Haze, Fog, MistHZ, FG, BR
dom, 26 de ago Light Rain0 mm-RA
sex, 31 de ago Haze0 mmIWC05, HZ

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Horas de luz solar e de crepúsculo no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrimaveraOutono21 de jun15 h e 0 min21 de jun15 h e 0 minnoitenoitediadia31 de ago13 h e 7 min31 de ago13 h e 7 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Nascer e pôr do sol com crepúsculos no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono05:3105:3114 de jun20:3014 de jun20:3005:3405:3406:2706:2731 de ago19:3431 de ago19:3405:3405:34
O dia solar durante o verão de 2007. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Elevação solar e azimute no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono00102020303040505060607000101020303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no verão de 2007. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Nascer, ocaso e fases da lua no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago0000040408081212161620200000PrimaveraOutono2 de mai06:102 de mai06:1016 de mai15:2816 de mai15:2831 de mai21:0431 de mai21:0414 de jun23:1414 de jun23:1430 de jun09:4930 de jun09:4914 de jul08:0414 de jul08:0429 de jul20:4829 de jul20:4812 de ago19:0312 de ago19:0328 de ago06:3628 de ago06:3611 de set08:4511 de set08:4526 de set15:4626 de set15:4619:3419:3405:4305:4320:3520:3520:3420:3405:3005:3004:3004:3020:3920:3920:2120:2105:1005:1005:2805:2821:0321:0320:2520:2506:2206:2205:3405:3420:0520:0519:2419:2406:2806:2819:1619:1618:4018:4007:4907:49
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Níveis de conforto de umidade no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Velocidade do vento no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hPrimaveraOutono
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Velocidade horária do vento no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Direção do vento horária em 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia

Histórico201120102009200820072006200520042003
Pressão atmosférica no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago1.000 mbar1.000 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.030 mbar1.030 mbarPrimaveraOutono
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Relatórios por mês

Relatórios por mês no Aeroporto Internacional de Filadélfia194019501960197019801990200020102020194119411942194219431943194419441945194519461946194719471948194819491949195019501951195119521952195319531954195419551955195619561957195719581958195919591960196019611961196219621963196319641964196519651966196619671967196819681969196919701970197119711972197219731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDambos
O número de relatórios por mês durante todo o histórico desta estação.

Número de relatórios por dia no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia 2007

Número de relatórios por dia no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago002020404060608080100100PrimaveraOutono
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfia 2007

Relatórios por hora no verão de 2007 no Aeroporto Internacional de Filadélfiajunjulago000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Aeroporto Internacional de Filadélfia no verão de 2007.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.