Histórico de condições meteorológicas no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport Argentina

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport, proporcionando uma histórico meteorológico do verão de 2010. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport no verão de 2010. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport no verão de 2010

Histórico de temperatura no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °CPrimaveraOutono
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Temperatura horária no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport a outra cidade:

Mapa

Nebulosidade no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Nebulosidade no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Condições meteorológicas observadas no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qua, 1 de dez Thunderstorm in the VicinityIWC13
sex, 3 de dez Thunderstorm in the VicinityIWC13
sáb, 4 de dez ThunderstormIWC29, IWC17
ter, 7 de dez Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with RainIWC13, IWC92
qua, 8 de dez Dust/SandIWC07
sáb, 11 de dez Dust/SandIWC07
qui, 16 de dez Thunderstorm in the VicinityIWC13
sáb, 18 de dez Thunderstorm in the VicinityIWC13
qui, 23 de dez Thunderstorm with Heavy RainIWC97
seg, 27 de dez Heavy Rain, Showers of RainIWC65, IWC25
ter, 28 de dez Thunderstorm, Precipitation in the VicinityIWC17, IWC15
qua, 29 de dez Thunderstorm with Rain, Light Intermittent Rain, Light Intermittent DrizzleIWC92, IWC60, IWC50
qui, 30 de dez Rain, Showers of Rain, Light Intermittent RainIWC63, IWC21, IWC25, IWC60
sex, 31 de dez Light Intermittent RainIWC60
dom, 2 de jan Thunderstorm, Precipitation in the VicinityIWC17, IWC16
ter, 4 de jan Thunderstorm with Heavy Hail, Thunderstorm with Rain, Heavy Intermittent Rain, Light Intermittent Rain, Precipitation in the VicinityIWC99, IWC95, IWC64, IWC60, IWC15
sex, 7 de jan Thunderstorm, Thunderstorm in the VicinityIWC17, IWC13
sáb, 8 de jan Thunderstorm in the Vicinity, RainIWC13, IWC21
qui, 13 de jan Thunderstorm with RainIWC95
sex, 14 de jan Thunderstorm in the VicinityIWC13
dom, 16 de jan Thunderstorm in the VicinityIWC13
seg, 24 de jan Thunderstorm in the VicinityIWC13
ter, 25 de jan ThunderstormIWC17
qui, 27 de jan ThunderstormIWC29
dom, 30 de jan Thunderstorm with Heavy Rain, Precipitation in the VicinityIWC97, IWC16
seg, 31 de jan Thunderstorm in the VicinityIWC13
dom, 6 de fev RainIWC21
seg, 7 de fev Thunderstorm, Thunderstorm with Heavy RainIWC17, IWC97
qui, 10 de fev Thunderstorm in the Vicinity, Showers of RainIWC13, IWC25
sex, 11 de fev Thunderstorm in the Vicinity, Light Intermittent Rain, Light RainIWC13, IWC60, IWC61
sáb, 12 de fev ThunderstormIWC29
dom, 13 de fev ThunderstormIWC17
seg, 14 de fev Thunderstorm in the VicinityIWC13
qui, 17 de fev Thunderstorm, Thunderstorm in the VicinityIWC17, IWC29, IWC13
ter, 22 de fev Thunderstorm, Thunderstorm in the VicinityIWC17, IWC29, IWC13
qua, 23 de fev Thunderstorm in the VicinityIWC13
qui, 24 de fev Light DrizzleIWC51
sex, 25 de fev Fog, Increasing FogIWC44, IWC46

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hPrimaveraOutono21 de dez14 h e 22 min21 de dez14 h e 22 mindiadiadiadianoite28 de fev12 h e 50 min28 de fev12 h e 50 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono06:0806:085 de dez20:235 de dez20:2306:2506:258 de jan20:388 de jan20:3807:1207:1228 de fev20:0228 de fev20:0206:1206:12
O dia solar durante o verão de 2010. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Elevação solar e azimute no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000PrimaveraOutono001020203030405050606070800010102030304040506070
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no verão de 2010. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Nascer, ocaso e fases da lua no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev0000040408081212161620200000PrimaveraOutono6 de nov01:526 de nov01:5221 de nov14:2821 de nov14:285 de dez14:365 de dez14:3621 de dez05:1421 de dez05:144 de jan06:034 de jan06:0319 de jan18:2219 de jan18:222 de fev23:312 de fev23:3118 de fev05:3618 de fev05:364 de mar17:474 de mar17:4719 de mar15:1119 de mar15:1106:1706:1720:4920:4920:2720:2706:3606:3605:4705:4720:3720:3720:1020:1006:1806:1806:3006:3020:5520:5520:2620:2607:2107:2106:1906:1920:0620:0619:3819:3807:1707:1707:0107:0119:3619:3619:2019:2008:2508:25
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Níveis de conforto de umidade no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Velocidade do vento no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/hPrimaveraOutono
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Velocidade horária do vento no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Direção do vento horária em 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Número de relatórios por dia no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport 2010

Número de relatórios por dia no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev0066121218182424PrimaveraOutono
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport 2010

Relatórios por hora no verão de 2010 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000PrimaveraOutono
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport no verão de 2010.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.