Histórico de condições meteorológicas na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport Argentina

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport, proporcionando uma histórico meteorológico da primavera de 2011. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport na primavera de 2011. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport na primavera de 2011

Histórico de temperatura na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °CInvernoVerão
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Temperatura horária na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Pino de localização
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Nebulosidade na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Nebulosidade na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Condições meteorológicas observadas na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qui, 1 de set Dust/SandIWC07
sex, 2 de set HazeIWC05
ter, 6 de set HazeIWC05
qua, 7 de set HazeIWC05
sáb, 10 de set Dust/SandIWC07
seg, 12 de set SmokeIWC04
ter, 13 de set SmokeIWC04
qua, 14 de set Dust/Sand, HazeIWC07, IWC05
sex, 16 de set Dust/SandIWC07
sáb, 17 de set Showers of Rain, Dust/SandIWC25, IWC07
qui, 22 de set Thunderstorm with Hail, Light Intermittent Drizzle, Smoke, MistIWC96, IWC50, IWC04, IWC10
sex, 23 de set Decreasing FogIWC42
qua, 28 de set Dust/SandIWC07
qui, 29 de set Dust/Sand, SmokeIWC07, IWC04
qui, 6 de out ThunderstormIWC17
sex, 7 de out Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Light Intermittent DrizzleIWC17, IWC13, IWC50
sáb, 8 de out Thunderstorm with Rain, Drizzle, Drizzle/Snow Grains, Light Intermittent DrizzleIWC95, IWC53, IWC20, IWC50
dom, 9 de out Drizzle, Light Intermittent DrizzleIWC53, IWC50
ter, 11 de out ThunderstormIWC17
qua, 12 de out Thunderstorm, Drizzle/Snow Grains, MistIWC17, IWC20, IWC10
sáb, 15 de out SmokeIWC04
dom, 16 de out Dust, Dust/Sand, SmokeIWC06, IWC07, IWC04
seg, 17 de out Dust, Dust/Sand, SmokeIWC06, IWC07, IWC04
ter, 18 de out SmokeIWC04
qua, 19 de out Haze, SmokeIWC05, IWC04
qui, 20 de out SmokeIWC04
sex, 21 de out Thunderstorm in the VicinityIWC13
sáb, 22 de out Thunderstorm, Dust/SandIWC29, IWC07
seg, 24 de out Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Heavy Rain, Thunderstorm with Rain, Rain, Light RainIWC13, IWC97, IWC95, IWC21, IWC61
qua, 26 de out Thunderstorm, Light Intermittent Rain, Light RainIWC29, IWC60, IWC61
seg, 7 de nov Thunderstorm in the VicinityIWC13
ter, 8 de nov Thunderstorm, Thunderstorm in the VicinityIWC29, IWC13
sáb, 12 de nov Thunderstorm in the VicinityIWC13
dom, 13 de nov Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Rain, RainIWC13, IWC95, IWC21
seg, 14 de nov Light Intermittent RainIWC60
qua, 16 de nov Light Intermittent RainIWC60
sex, 18 de nov Thunderstorm in the VicinityIWC13
sáb, 19 de nov Thunderstorm in the Vicinity, Light RainIWC13, IWC61
qui, 24 de nov Thunderstorm in the VicinityIWC13
sex, 25 de nov Thunderstorm in the VicinityIWC13
sáb, 26 de nov Thunderstorm, Thunderstorm with RainIWC17, IWC95
dom, 27 de nov ThunderstormIWC29
seg, 28 de nov Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, RainIWC17, IWC13, IWC21

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hInvernoVerão23 de set12 h e 6 min23 de set12 h e 6 mindiadiadiadianoite30 de nov14 h e 10 min30 de nov14 h e 10 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculos na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov020204040606080810101212141416161818202022220000InvernoVerão06:0906:0930 de nov20:1930 de nov20:1907:4307:431 de set19:071 de set19:0707:1607:1621 de set19:2021 de set19:20
O dia solar durante a primavera de 2011. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Elevação solar e azimute na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov0000020204040606080810101212141416161818202022220000InvernoVerão00102020303040505060800010102030304040506070
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute na primavera de 2011. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Nascer, ocaso e fases da lua na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov0000040408081212161620200000InvernoVerão13 de ago15:5813 de ago15:5829 de ago00:0529 de ago00:0512 de set06:2712 de set06:2727 de set08:0927 de set08:0911 de out23:0611 de out23:0626 de out16:5626 de out16:5610 de nov17:1710 de nov17:1725 de nov03:1025 de nov03:1010 de dez11:3710 de dez11:3724 de dez15:0724 de dez15:0719:0319:0308:1308:1307:0607:0618:5118:5118:4918:4907:1307:1306:5006:5019:5819:5819:2719:2706:4506:4506:0106:0119:5519:5520:0620:0606:3406:3406:1706:1720:5820:5819:4819:4806:0306:0306:0006:0020:3720:37
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Níveis de conforto de umidade na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Velocidade do vento na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hInvernoVerão
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Velocidade horária do vento na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport

Direção do vento horária em 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Número de relatórios por dia na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport 2011

Número de relatórios por dia na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov0066121218182424InvernoVerão
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport 2011

Relatórios por hora na primavera de 2011 no Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airportsetoutnov000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Brigadier Mayor César Raúl Ojeda Airport na primavera de 2011.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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