Histórico de condições meteorológicas no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin Porto Rico

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin, proporcionando uma histórico meteorológico do inverno de 2017. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin no inverno de 2017. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin no inverno de 2017

Histórico de temperatura no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev20 °C20 °C22 °C22 °C24 °C24 °C26 °C26 °C28 °C28 °C30 °C30 °C32 °C32 °C34 °C34 °COutonoPrimavera
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Temperatura horária no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimaveramorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

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Nebulosidade no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Nebulosidade no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação diária no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Precipitação diária no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmOutonoPrimavera
A quantidade diária medida de precipitação líquida ou equivalente a líquida.

Profundidade da neve no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Profundidade da neve no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev0,0 mm0,0 mm0,2 mm0,2 mm0,4 mm0,4 mm0,6 mm0,6 mm0,8 mm0,8 mm1,0 mm1,0 mm1,2 mm1,2 mmOutonoPrimavera
A profundidade diária medida de neve, quando disponível.

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
dom, 3 de dez Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain0 mmTS, -TSRA
ter, 5 de dez Thunderstorm, Heavy Rain, Rain, Light Rain, Fog, Mist30 mmTS, +RA, RA, -RA, FG, BR
qua, 6 de dez Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist9 mm+RA, RA, -RA, BR
sex, 8 de dez Light Rain1 mm-RA
sáb, 9 de dez Light Rain1 mm-RA
seg, 11 de dez Rain, Mist8 mmRA, BR
sex, 15 de dez Light Rain0 mm-RA
sáb, 16 de dez Light Rain2 mm-RA
dom, 17 de dez Rain, Light Rain2 mmRA, -RA
seg, 18 de dez Light Rain0 mm-RA
ter, 19 de dez Light Rain2 mm-RA
qua, 20 de dez Light Rain0 mm-RA
qui, 21 de dez Light Rain0 mm-RA
sex, 22 de dez Light Rain1 mm-RA
sáb, 23 de dez Light Rain5 mm-RA
dom, 24 de dez Light Rain1 mm-RA
seg, 25 de dez Light Rain1 mm-RA
ter, 26 de dez Light Rain2 mm-RA
qua, 27 de dez Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
qui, 28 de dez Heavy Rain, Light Rain, Mist, Showers in the Vicinity6 mm+RA, -RA, BR, VCSH
sex, 29 de dez Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist9 mm+RA, RA, -RA, BR
sáb, 30 de dez Light Rain1 mm-RA
seg, 8 de jan Light Rain0 mm-RA
ter, 9 de jan Light Rain0 mm-RA
qua, 10 de jan Light Rain1 mm-RA
qui, 11 de jan Light Rain9 mm-RA
sex, 12 de jan Light Rain0 mm-RA
sáb, 13 de jan Light Rain2 mm-RA
dom, 14 de jan Rain, Light Rain11 mmRA, -RA
seg, 15 de jan Rain, Light Rain9 mmRA, -RA
ter, 16 de jan Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist40 mm+RA, RA, -RA, BR
qua, 17 de jan Light Rain4 mm-RA
sex, 19 de jan Light Rain1 mm-RA
seg, 22 de jan Light Rain1 mm-RA
qua, 24 de jan Light Rain4 mm-RA
qui, 25 de jan Rain, Mist7 mmRA, BR
sex, 26 de jan Light Rain1 mm-RA
sáb, 27 de jan Rain, Light Rain, Mist15 mmRA, -RA, BR
dom, 28 de jan Rain, Light Rain, Mist10 mmRA, -RA, BR
seg, 29 de jan Light Rain, Mist5 mm-RA, BR
ter, 30 de jan Light Rain0 mm-RA
qua, 31 de jan Light Rain5 mm-RA, IWCA61
qui, 1 de fev Light Rain0 mm-RA
sex, 2 de fev Light Rain, Mist8 mm-RA, BR
sáb, 3 de fev Light Rain2 mm-RA
dom, 4 de fev Rain, Light Rain, Mist5 mmRA, -RA, BR
seg, 5 de fev Rain, Mist1 mmRA, BR
ter, 6 de fev Rain, Light Rain1 mmRA, -RA
qua, 7 de fev Heavy Rain, Light Rain, Mist1 mm+RA, -RA, BR
qui, 8 de fev Light Rain1 mm-RA
sáb, 10 de fev Light Rain1 mm-RA
dom, 11 de fev Rain, Light Rain, Mist5 mmRA, -RA, BR
seg, 12 de fev Light Rain3 mm-RA
ter, 13 de fev Light Rain2 mm-RA
qua, 14 de fev Light Rain1 mm-RA
qui, 15 de fev Light Rain, Mist2 mm-RA, BR
sex, 16 de fev Light Rain5 mm-RA
dom, 18 de fev Light Rain0 mm-RA
ter, 20 de fev Heavy Rain, Light Rain4 mm+RA, -RA
qua, 21 de fev Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist7 mm+RA, RA, -RA, BR
qui, 22 de fev Light Rain1 mm-RA
sex, 23 de fev Light Rain1 mm-RA
sáb, 24 de fev Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist8 mm+RA, RA, -RA, BR
dom, 25 de fev Light Rain35 mm-RA
seg, 26 de fev Rain, Light Rain10 mmRA, -RA
ter, 27 de fev Light Rain0 mm-RA
qua, 28 de fev Heavy Rain, Rain, Light Rain, Mist27 mm+RA, RA, -RA, BR

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera21 de dez11 h e 1 min21 de dez11 h e 1 minnoitenoitediadia28 de fev11 h e 46 min28 de fev11 h e 46 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera06:4006:401 de dez17:461 de dez17:4606:4306:4328 de fev18:2928 de fev18:2906:5906:5919 de jan18:1019 de jan18:1006:5106:5121 de dez17:5321 de dez17:53
O dia solar durante o inverno de 2017. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Elevação solar e azimute no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera001020203030405000101020303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no inverno de 2017. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev0000040408081212161620200000OutonoPrimavera4 de nov01:244 de nov01:2418 de nov07:4318 de nov07:433 de dez11:483 de dez11:4818 de dez02:3118 de dez02:311 de jan22:251 de jan22:2516 de jan22:1816 de jan22:1831 de jan09:2731 de jan09:2715 de fev17:0615 de fev17:061 de mar20:521 de mar20:5217 de mar09:1217 de mar09:1231 de mar08:3831 de mar08:3817:4417:4406:4106:4118:1218:1217:1017:1006:2606:2606:5606:5618:2318:2317:4717:4707:1707:1706:2906:2917:5717:5717:3217:3206:5406:5406:4006:4018:2318:2318:2118:2107:1207:1218:5218:5218:0218:0206:3006:30
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Velocidade do vento no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/hOutonoPrimavera
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Velocidade horária do vento no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Direção do vento horária em 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin

Pressão atmosférica no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbarOutonoPrimavera
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin 2017

Número de relatórios por dia no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev005050100100OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin 2017

Relatórios por hora no inverno de 2017 no Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marindezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Aeroporto Internacional Luis Muñoz Marin no inverno de 2017.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.