Histórico de condições meteorológicas no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru Bolívia

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Aeroporto Internacional Viru Viru, proporcionando uma histórico meteorológico do inverno de 2012. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Viru Viru no inverno de 2012. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Aeroporto Internacional Viru Viru no inverno de 2012

Histórico de temperatura no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °COutonoPrimavera
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru

Temperatura horária no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimaveramornaamena
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru

Nebulosidade no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru

Condições meteorológicas observadas no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
sex, 1 de jun Rain, Light RainRA, -RA
dom, 3 de jun Showers of Light Rain, Fog, Mist-SHRA, FG, BR
seg, 4 de jun Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Showers of Light Rain, Light Drizzle-TSRA, RA, -RA, -RADZ, -SHRA, -DZ
ter, 5 de jun Light Drizzle-DZ
qua, 6 de jun Light Rain, Drizzle, Light Drizzle-RA, DZ, -DZ
seg, 11 de jun MistBR
sex, 15 de jun MistBR
sáb, 16 de jun Recent Rain, Light Rain, Mist, Showers in the VicinityRERA, -RA, BR, VCSH
dom, 17 de jun Rain, Light RainRA, -RA
seg, 18 de jun Rain, Light Rain, Light Rain and DrizzleRA, -RA, -RADZ
ter, 19 de jun Rain, Light Rain, Light Rain and DrizzleRA, -RA, -RADZ
qua, 20 de jun Thunderstorm with Light Drizzle and Rain, Thunderstorm with Light Rain, Rain, Light Drizzle and Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle-TSDZRA, -TSRA, RA, -DZRA, -RA, -RADZ
qui, 21 de jun Thunderstorm with Light Rain, Rain and Drizzle, Recent Rain, Light Rain, Light Rain and Drizzle, Showers in the Vicinity-TSRA, RADZ, RERA, -RA, -RADZ, VCSH
sex, 22 de jun Thunderstorm with Light Rain-TSRA
dom, 24 de jun Fog, Mist, SmokeFG, BR, FU
ter, 26 de jun Fog, MistFG, BR
qua, 27 de jun Fog, MistFG, BR
ter, 3 de jul MistBR
qua, 4 de jul Fog, MistFG, BR
qui, 5 de jul Light Rain, Light Drizzle-RA, -DZ
sex, 6 de jul Light Rain-RA
ter, 10 de jul Fog, MistFG, BR
qui, 12 de jul Light Rain-RA
dom, 15 de jul Light Drizzle-DZ
dom, 22 de jul MistBR
seg, 30 de jul SmokeFU
ter, 31 de jul Mist, SmokeBR, FU
qua, 1 de ago SmokeFU
sáb, 4 de ago SmokeFU
seg, 6 de ago SmokeFU
qui, 9 de ago SmokeFU
sáb, 11 de ago SmokeFU
ter, 14 de ago SmokeFU
qua, 15 de ago SmokeFU
sex, 17 de ago SmokeFU
sáb, 18 de ago SmokeFU
dom, 19 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Light RainTS, -TSRA, -RA
seg, 20 de ago MistBR
sex, 24 de ago SmokeFU
qui, 30 de ago SmokeFU

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera20 de jun11 h e 4 min20 de jun11 h e 4 mindiadiadiadianoite31 de ago11 h e 46 min31 de ago11 h e 46 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera06:2006:2031 de ago18:0531 de ago18:0506:3706:373 de jun17:443 de jun17:4406:4406:447 de jul17:517 de jul17:5106:4206:4221 de jun17:4621 de jun17:46
O dia solar durante o inverno de 2012. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru

Elevação solar e azimute no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera001020203030405000101020303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no inverno de 2012. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago0000040408081212161620200000OutonoPrimavera5 de mai23:365 de mai23:3620 de mai19:4820 de mai19:484 de jun07:124 de jun07:1219 de jun11:0319 de jun11:033 de jul14:523 de jul14:5219 de jul00:2519 de jul00:251 de ago23:281 de ago23:2817 de ago11:5517 de ago11:5531 de ago09:5931 de ago09:5915 de set22:1115 de set22:1129 de set23:1929 de set23:1917:2917:2906:5006:5017:3717:3717:0717:0706:3806:3806:3306:3317:5917:5917:5717:5707:1707:1706:4806:4818:3218:3217:4217:4206:4406:4406:1006:1018:1218:1217:2417:2406:0306:0305:2805:2817:5317:5305:5805:58
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru

Níveis de conforto de umidade no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru

Velocidade do vento no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/hOutonoPrimavera
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru

Velocidade horária do vento no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru

Direção do vento horária em 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru

Pressão atmosférica no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago1.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbarOutonoPrimavera
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru 2012

Número de relatórios por dia no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago0024244848OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Viru 2012

Relatórios por hora no inverno de 2012 no Aeroporto Internacional Viru Virujunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Aeroporto Internacional Viru Viru no inverno de 2012.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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