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Histórico de condições meteorológicas no outono de 2015 no Junín Airport Argentina

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Junín Airport, proporcionando uma histórico meteorológico do outono de 2015. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Junín Airport no outono de 2015. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Junín Airport no outono de 2015

Histórico201920182017201620152014201320122011
Histórico de temperatura no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °CVerãoInverno
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no outono de 2015 no Junín Airport

Histórico201920182017201620152014201320122011
Temperatura horária no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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© OpenStreetMap contributors

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Nebulosidade no outono de 2015 no Junín Airport

Histórico201920182017201620152014201320122011
Nebulosidade no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas no outono de 2015 no Junín Airport

Histórico201920182017201620152014201320122011
Condições meteorológicas observadas no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
dom, 1 de mar Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, MistIWC17, IWC95, TSRA, IWC10
seg, 2 de mar Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC44, BR, IWC10, IWC45, IWC47
ter, 3 de mar Thunderstorm, Thunderstorm in the Vicinity, Thunderstorm with Rain, Rain, Drizzle/Snow Grains, MistTS, IWC17, IWC13, IWC95, IWC21, IWC20, IWC10
qua, 4 de mar Mist, Sky-Obscuring FogIWC10, IWC45
qui, 5 de mar Decreasing Fog, MistIWC42, IWC10
sex, 6 de mar Fog, Heavy Fog, Increasing Fog, MistIWC44, IWC28, +FG, IWC46, IWC10
dom, 8 de mar MistIWC10
seg, 9 de mar MistIWC10
ter, 10 de mar MistIWC10
qua, 11 de mar Fog, Heavy Fog, MistIWC44, +FG, IWC10
sex, 13 de mar Thunderstorm in the Vicinity, MistIWC13, IWC10
sáb, 14 de mar Thunderstorm in the Vicinity, Rain, Mist, Showers of Heavy Unknown PrecipitationIWC13, IWC63, IWC10, +SH
dom, 15 de mar MistIWC10
seg, 16 de mar FogIWC28
ter, 17 de mar MistIWC10
qui, 19 de mar MistIWC10
sex, 20 de mar Thunderstorm, Thunderstorm in the VicinityIWC29, IWC13
sáb, 21 de mar MistIWC10
dom, 22 de mar MistIWC10
ter, 24 de mar Rain, Light Intermittent Rain, Light Rain, Light Intermittent DrizzleIWC21, IWC60, IWC61, IWC50
qua, 25 de mar Light Rain, Light Drizzle, MistIWC61, IWC51, IWC10
sex, 27 de mar FogIWC28
ter, 31 de mar Fog, MistIWC28, IWC10
sex, 3 de abr Thunderstorm in the Vicinity, HazeIWC13, IWC05
sáb, 4 de abr Thunderstorm in the Vicinity, DustIWC13, IWC06
seg, 6 de abr DustIWC06
sex, 10 de abr Thunderstorm, Thunderstorm in the VicinityIWC17, IWC13
sáb, 11 de abr Thunderstorm in the Vicinity, MistIWC13, IWC10
dom, 12 de abr MistIWC10
ter, 14 de abr Thunderstorm with Rain, Light RainIWC95, IWC61
qua, 15 de abr Light Intermittent Rain, Light Rain, MistIWC60, IWC61, IWC10, BR
qui, 16 de abr Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, RainIWC29, IWC95, IWC21
sex, 17 de abr Light Intermittent RainIWC60
qui, 23 de abr MistIWC10
sex, 24 de abr SmokeIWC04
sáb, 25 de abr Haze, MistIWC05, IWC10
qua, 29 de abr Thunderstorm with Rain, Rain, Light Intermittent RainIWC95, IWC21, IWC60
qui, 30 de abr Rain, MistIWC21, IWC10
sex, 1 de mai Thunderstorm, Thunderstorm with RainIWC17, IWC29, TSRA, IWC95
sáb, 2 de mai Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Intermittent Rain, Drizzle/Snow GrainsIWC17, IWC95, IWC62, IWC20
dom, 3 de mai SmokeIWC04
seg, 4 de mai SmokeIWC04
ter, 5 de mai Smoke, MistIWC04, IWC10
qui, 7 de mai MistIWC10
dom, 10 de mai MistIWC10
seg, 11 de mai Mist, Sky-Obscuring FogIWC10, IWC45
ter, 12 de mai Decreasing Fog, Increasing Fog, Sky-Obscuring FogIWC42, IWC46, IWC45
qui, 14 de mai Fog, Increasing FogIWC28, IWC46
sex, 15 de mai Fog, MistIWC28, IWC10
sáb, 16 de mai Fog, Increasing FogIWC28, IWC46
dom, 17 de mai Fog, MistIWC44, IWC10
seg, 18 de mai Thunderstorm, Light Rain, MistIWC17, IWC61, IWC10
ter, 19 de mai MistIWC10
qua, 20 de mai MistIWC10
sex, 22 de mai Rain, MistIWC21, IWC10
sáb, 23 de mai Thunderstorm in the Vicinity, Rain, Light RainIWC13, IWC63, IWC61
ter, 26 de mai Intermittent Rain, Rain, Light RainIWC62, IWC63, IWC61
qua, 27 de mai RainIWC63
qui, 28 de mai Fog, Increasing Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogIWC44, IWC28, IWC46, IWC10, IWC47
sex, 29 de mai Light Rain-RA, IWC61
sáb, 30 de mai Rain, MistIWC63, IWC21, IWC10
dom, 31 de mai Increasing Fog, MistIWC46, IWC10

Horas de luz solar e de crepúsculo no outono de 2015 no Junín Airport

Histórico201920182017201620152014201320122011
Horas de luz solar e de crepúsculo no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hVerãoInverno20 de mar12 h e 9 min20 de mar12 h e 9 mindiadiadiadianoite31 de mai10 h e 0 min31 de mai10 h e 0 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no outono de 2015 no Junín Airport

Histórico201920182017201620152014201320122011
Nascer e pôr do sol com crepúsculos no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai020204040606080810101212141416161818202022220000VerãoInverno06:5006:501 de mar19:401 de mar19:4008:0108:0131 de mai18:0131 de mai18:0107:0707:0721 de mar19:1321 de mar19:13
O dia solar durante o outono de 2015. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no outono de 2015 no Junín Airport

Histórico201920182017201620152014201320122011
Elevação solar e azimute no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai0000020204040606080810101212141416161818202022220000VerãoInverno00102020303040506000101020303040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no outono de 2015. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no outono de 2015 no Junín Airport

Histórico201920182017201620152014201320122011
Nascer, ocaso e fases da lua no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai0000040408081212161620200000VerãoInverno3 de fev20:103 de fev20:1018 de fev20:4818 de fev20:485 de mar15:065 de mar15:0620 de mar06:3720 de mar06:374 de abr09:064 de abr09:0618 de abr15:5718 de abr15:574 de mai00:434 de mai00:4318 de mai01:1418 de mai01:142 de jun13:202 de jun13:2016 de jun11:0616 de jun11:0619:4619:4607:0107:0119:3319:3319:2819:2807:3607:3607:1307:1319:2919:2918:3318:3307:1807:1807:0707:0718:4418:4418:1718:1707:5707:5708:0508:0518:5418:5418:2318:2308:3808:3807:5007:5018:2818:28
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no outono de 2015 no Junín Airport

Histórico201920182017201620152014201320122011
Níveis de conforto de umidade no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no outono de 2015 no Junín Airport

Histórico201920182017201620152014201320122011
Velocidade do vento no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/hVerãoInverno
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no outono de 2015 no Junín Airport

Histórico201920182017201620152014201320122011
Velocidade horária do vento no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2015 no Junín Airport

Histórico201920182017201620152014201320122011
Direção do vento horária em 2015 no Junín Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no outono de 2015 no Junín Airport

Histórico201920182017201620152014201320122011
Pressão atmosférica no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai1.004 mbar1.004 mbar1.006 mbar1.006 mbar1.008 mbar1.008 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.012 mbar1.012 mbar1.014 mbar1.014 mbar1.016 mbar1.016 mbarVerãoInverno
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Relatórios por mês

Relatórios por mês no Junín Airport1940195019601970198019902000201020201940194019411941194219421943194319441944194519451965196519661966196719671968196819731973197419741975197519761976197719771978197819791979198019801981198119821982198319831984198419851985198619861987198719881988198919891990199019911991199219921993199319941994199519951996199619971997199819981999199920002000200120012002200220032003200420042005200520062006200720072008200820092009201020102011201120122012201320132014201420152015201620162017201720182018201920192020202020212021202220222023202320242024
METARISDambos
O número de relatórios por mês durante todo o histórico desta estação.

Número de relatórios por dia no outono de 2015 no Junín Airport 2015

Número de relatórios por dia no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai0066121218182424VerãoInverno
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no outono de 2015 no Junín Airport 2015

Relatórios por hora no outono de 2015 no Junín Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000VerãoInverno
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Junín Airport no outono de 2015.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.