Histórico de condições meteorológicas no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto Distrito Federal, Brasil

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Brasilia Aeroporto, proporcionando uma histórico meteorológico do inverno de 1982. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Brasilia Aeroporto no inverno de 1982. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Brasilia Aeroporto no inverno de 1982

Histórico de temperatura no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °COutonoPrimavera
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto

Temperatura horária no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimaveramornaamena
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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© OpenStreetMap contributors

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Nebulosidade no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto

Nebulosidade no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto

Condições meteorológicas observadas no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
sáb, 5 de jun HazeIWC05
ter, 8 de jun Haze, MistIWC05, IWC10
qua, 9 de jun Haze, MistIWC05, IWC10
sáb, 12 de jun Thunderstorm with RainIWC95
dom, 13 de jun HazeIWC05
ter, 15 de jun HazeIWC05
sáb, 19 de jun HazeIWC05
dom, 20 de jun Haze, MistIWC05, IWC10
seg, 21 de jun Haze, MistIWC05, IWC10
qui, 24 de jun Haze, MistIWC05, IWC10
sex, 25 de jun Haze, MistIWC05, IWC10
sáb, 26 de jun Haze, MistIWC05, IWC10
dom, 27 de jun Haze, MistIWC05, IWC10
seg, 28 de jun Haze, MistIWC05, IWC10
ter, 29 de jun Haze, MistIWC05, IWC10
qui, 1 de jul Haze, MistIWC05, IWC10
sáb, 3 de jul HazeIWC05
ter, 6 de jul Haze, MistIWC05, IWC10
qui, 8 de jul HazeIWC05
sex, 9 de jul HazeIWC05
sáb, 10 de jul HazeIWC05
dom, 11 de jul Haze, MistIWC05, IWC10
seg, 12 de jul HazeIWC05
ter, 13 de jul Duststorm/Sandstorm, Haze, MistIWC09, IWC05, IWC10
qua, 14 de jul Thunderstorm, Haze, MistIWC17, IWC05, IWC10
qui, 15 de jul MistIWC10
sex, 16 de jul Haze, MistIWC05, IWC10
sáb, 17 de jul HazeIWC05
dom, 18 de jul Haze, MistIWC05, IWC10
seg, 19 de jul Haze, MistIWC05, IWC10
ter, 20 de jul HazeIWC05
qua, 21 de jul MistIWC10
ter, 27 de jul HazeIWC05
qua, 28 de jul HazeIWC05
qui, 29 de jul HazeIWC05
sex, 30 de jul HazeIWC05
sáb, 31 de jul Haze, MistIWC05, IWC10
seg, 2 de ago Haze, MistIWC05, IWC10
ter, 3 de ago Haze, MistIWC05, IWC10
qua, 4 de ago Thunderstorm, Haze, MistIWC17, IWC05, IWC10
qui, 5 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Haze, MistIWC29, IWC95, IWC05, IWC10
sáb, 7 de ago HazeIWC05
ter, 10 de ago HazeIWC05
qua, 11 de ago HazeIWC05
sex, 13 de ago HazeIWC05
dom, 15 de ago Haze, MistIWC05, IWC10
seg, 16 de ago HazeIWC05
ter, 17 de ago HazeIWC05
qua, 18 de ago HazeIWC05
qui, 19 de ago HazeIWC05
sex, 20 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, HazeIWC17, IWC95, IWC05
sáb, 21 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Haze, MistIWC17, IWC29, IWC95, IWC05, IWC10
dom, 22 de ago Light Intermittent Rain, Haze, MistIWC60, IWC05, IWC10
seg, 23 de ago Thunderstorm, Light Intermittent Rain, HazeIWC17, IWC60, IWC05
ter, 24 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Rain, Rain, Light Intermittent RainIWC17, IWC95, IWC21, IWC60
sex, 27 de ago HazeIWC05
sáb, 28 de ago HazeIWC05
seg, 30 de ago HazeIWC05
ter, 31 de ago Thunderstorm, Thunderstorm with Light Rain, Thunderstorm with Rain, Light Rain, HazeIWC17, IWC91, IWC95, IWC61, IWC05

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera21 de jun11 h e 11 min21 de jun11 h e 11 mindiadiadiadianoite31 de ago11 h e 47 min31 de ago11 h e 47 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera06:1806:1831 de ago18:0531 de ago18:0506:3206:322 de jun17:462 de jun17:4606:3906:398 de jul17:538 de jul17:5306:3706:3721 de jun17:4821 de jun17:48
O dia solar durante o inverno de 1982. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto

Elevação solar e azimute no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera0010202030304050506000101020303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no inverno de 1982. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago0000040408081212161620200000OutonoPrimavera7 de mai21:457 de mai21:4523 de mai01:4123 de mai01:416 de jun13:006 de jun13:0021 de jun08:5221 de jun08:526 de jul04:326 de jul04:3220 de jul15:5720 de jul15:574 de ago19:344 de ago19:3418 de ago23:4518 de ago23:453 de set09:293 de set09:2917 de set09:0917 de set09:0917:5217:5206:4606:4606:4406:4418:2818:2817:5617:5607:1207:1206:3306:3318:1018:1017:2717:2706:4806:4806:2106:2117:5817:5817:5417:5407:0407:0406:0106:0117:4617:4617:3117:3106:2606:2606:1606:1618:2718:27
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto

Níveis de conforto de umidade no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto

Velocidade do vento no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago0 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/hOutonoPrimavera
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto

Velocidade horária do vento no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1982 no Brasilia Aeroporto

Direção do vento horária em 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto

Pressão atmosférica no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago1.014 mbar1.014 mbar1.016 mbar1.016 mbar1.018 mbar1.018 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.022 mbar1.022 mbar1.024 mbar1.024 mbar1.026 mbar1.026 mbar1.028 mbar1.028 mbarOutonoPrimavera
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto 1982

Número de relatórios por dia no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago002424OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no inverno de 1982 no Brasilia Aeroporto 1982

Relatórios por hora no inverno de 1982 no Brasilia Aeroportojunjulago000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Brasilia Aeroporto no inverno de 1982.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.