Histórico de condições meteorológicas na primavera de 1990 no Tallinn Airport Estônia

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Tallinn Airport, proporcionando uma histórico meteorológico da primavera de 1990. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Tallinn Airport na primavera de 1990. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Tallinn Airport na primavera de 1990

Histórico de temperatura na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °CInvernoVerão
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária na primavera de 1990 no Tallinn Airport

Temperatura horária na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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Nebulosidade na primavera de 1990 no Tallinn Airport

Nebulosidade na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Profundidade da neve na primavera de 1990 no Tallinn Airport

Profundidade da neve na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai0 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mmInvernoVerão
A profundidade diária medida de neve, quando disponível.

Condições meteorológicas observadas na primavera de 1990 no Tallinn Airport

Condições meteorológicas observadas na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
qui, 1 de mar Light Snow, Showers of Light SnowIWC71, IWC85
sex, 2 de mar Light Snow, Showers of Light SnowIWC71, IWC85
sáb, 3 de mar Showers of Light SnowIWC85
dom, 4 de mar Snow, Light Snow, Light RainIWC73, IWC71, IWC61
seg, 5 de mar Light RainIWC61
qui, 8 de mar Light SnowIWC71
sex, 9 de mar Light RainIWC61
sáb, 10 de mar Light Snow, Light RainIWC71, IWC61
dom, 11 de mar Light SnowIWC71
seg, 12 de mar Light SnowIWC71
ter, 13 de mar Light Snow, Showers of Light Snow, Showers of Snow/SleetIWC71, IWC85, IWC26
sex, 16 de mar Rain, Light RainIWC21, IWC61
ter, 20 de mar Showers of Light RainIWC80
qua, 21 de mar Light RainIWC61
qui, 22 de mar Light RainIWC61
sex, 23 de mar Showers of Light RainIWC80
sáb, 24 de mar Light RainIWC61
seg, 26 de mar Showers of RainIWC25
dom, 1 de abr Showers of Light RainIWC80
seg, 2 de abr Rain, Light Rain, Showers of Light RainIWC63, IWC61, IWC80
ter, 3 de abr Mist, Sky-Obscuring FogIWC10, IWC45
qua, 4 de abr Showers of Light RainIWC80
qui, 5 de abr Thunderstorm, Showers of Light Rain and SnowIWC29, IWC83
sáb, 7 de abr Light SnowIWC71
sex, 13 de abr Fog, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC28, IWC10, IWC45, IWC47
sáb, 14 de abr Light Drizzle, Mist, Sky-Obscuring Fog, Sky-Obscuring Increasing FogIWC51, IWC10, IWC45, IWC47
dom, 15 de abr Fog, Sky-Obscuring FogIWC28, IWC45
seg, 16 de abr Light RainIWC61
ter, 17 de abr Sky-Obscuring FogIWC45
qui, 19 de abr Showers of Light Rain, MistIWC80, IWC10
ter, 24 de abr MistIWC10
qua, 25 de abr MistIWC10
dom, 29 de abr Showers of Light RainIWC80
seg, 30 de abr Light RainIWC61
sex, 11 de mai Showers of RainIWC25
seg, 14 de mai Showers of Rain, Showers of Light RainIWC25, IWC80
ter, 15 de mai Showers of Light Rain, MistIWC80, IWC10
qua, 16 de mai Showers of Rain, Light Drizzle, MistIWC25, IWC51, IWC10
qui, 17 de mai Light Rain, Showers of Light RainIWC61, IWC80
sex, 18 de mai Showers of RainIWC25
ter, 22 de mai Showers of Rain, Showers of Light Rain, MistIWC25, IWC80, IWC10
qua, 23 de mai MistIWC10
qui, 24 de mai Thunderstorm, Showers of RainIWC29, IWC25
sex, 25 de mai FogIWC28

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera de 1990 no Tallinn Airport

Horas de luz solar e de crepúsculo na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hInvernoVerão20 de mar12 h e 11 min20 de mar12 h e 11 minnoitenoitediadia
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão na primavera de 1990 no Tallinn Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai020204040606080810101212141416161818202022220000InvernoVerão04:1704:1722:2031 de mai22:2031 de mai07:1907:1917:481 de mar17:481 de mar06:2006:2018:3621 de mar18:3621 de mar
O dia solar durante a primavera de 1990. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza. As transições para e do horário de verão são indicadas pela legenda 'Horário de verão'.

Elevação solar e azimute na primavera de 1990 no Tallinn Airport

Elevação solar e azimute na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai0000020204040606080810101212141416161818202022220000InvernoVerão00102030405001010203040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute na primavera de 1990. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua na primavera de 1990 no Tallinn Airport

Nascer, ocaso e fases da lua na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai0000040408081212161620200000InvernoVerão9 de fev21:169 de fev21:1625 de fev10:5525 de fev10:5511 de mar12:5911 de mar12:5926 de mar22:4926 de mar22:4910 de abr06:1910 de abr06:1925 de abr07:2825 de abr07:289 de mai22:319 de mai22:3124 de mai14:4824 de mai14:488 de jun14:018 de jun14:0122 de jun21:5522 de jun21:5516:3516:3508:1708:1707:2207:2218:0718:0718:3718:3706:3406:3406:3706:3719:4819:4820:0620:0605:5005:5004:5904:5922:2822:2822:0422:0404:1904:1903:2903:2923:1923:1923:3423:3402:3602:3623:1523:15
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade na primavera de 1990 no Tallinn Airport

Níveis de conforto de umidade na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento na primavera de 1990 no Tallinn Airport

Velocidade do vento na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h100 km/h100 km/h120 km/h120 km/hInvernoVerão
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento na primavera de 1990 no Tallinn Airport

Velocidade horária do vento na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 1990 no Tallinn Airport

Direção do vento horária em 1990 no Tallinn Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Número de relatórios por dia na primavera de 1990 no Tallinn Airport 1990

Número de relatórios por dia na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai0066121218182424InvernoVerão
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora na primavera de 1990 no Tallinn Airport 1990

Relatórios por hora na primavera de 1990 no Tallinn Airportmarabrmai000003030606090912121515181821210000InvernoVerão
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Tallinn Airport na primavera de 1990.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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