Weather Spark
Mapa
Comparar
Médias
Histórico

Histórico de condições meteorológicas no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport Turcomenistão

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Ashgabat International Airport, proporcionando uma histórico meteorológico do inverno de 1990. Ele inclui todos os dados meteorológicos históricos que temos disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Ashgabat International Airport no inverno de 1990. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura de Ashgabat International Airport no inverno de 1990

Histórico199419931992199119901989198819871986
Histórico de temperatura no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °COutonoPrimavera
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Temperatura horária no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Comparar Ashgabat International Airport com:

Nebulosidade no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Nebulosidade no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Condições meteorológicas observadas no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Condições meteorológicas observadas no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.
DiaObservaçõesPrecipitaçãoCódigos
dom, 2 de dez SmokeIWC04, FU
qua, 5 de dez Smoke, MistIWC04, BR, IWC10, FU
sex, 7 de dez Duststorm/Sandstorm, SandstormIWC32, SS
dom, 9 de dez Showers of Rain, Showers of Light RainIWC25, -SHRA, IWC80
seg, 10 de dez Showers of Light Rain, Light Drizzle-SHRA, IWC80, -DZ, IWC51
ter, 11 de dez RainIWC21
sáb, 15 de dez Smoke, MistIWC04, BR, IWC10, FU
dom, 16 de dez MistBR, IWC10
seg, 17 de dez Smoke, MistIWC04, BR, IWC10, FU
ter, 18 de dez Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
qua, 19 de dez Showers of Snow, Snow, Showers of Snow/Sleet, Showers of Rain, Drizzle, Light Drizzle, MistSHSN, IWC86, IWC22, IWC26, SHRA, IWC81, DZ, IWC53, -DZ, IWC51, BR, IWC10
sex, 21 de dez Snow, Light Snow, Freezing Drizzle, MistSN, IWC73, -SN, IWC71, FZDZ, IWC57, BR, IWC10
sáb, 22 de dez Light Drizzle-DZ, IWC51
dom, 23 de dez Light Snow, Drizzle, Intermittent Drizzle-SN, IWC71, DZ, IWC52
seg, 24 de dez Heavy Snow, Mist+SN, IWC75, BR, IWC10
ter, 25 de dez Heavy Snow, Freezing Drizzle+SN, IWC75, FZDZ, IWC57
qua, 26 de dez Heavy Snow, Snow, Light Snow, Fog, Increasing Fog, Mist+SN, IWC75, IWC22, -SN, IWC71, FG, IWC46, BR, IWC10
sex, 28 de dez Snow, Showers of Light SnowSN, IWC73, -SHSN, IWC85
sáb, 29 de dez Light Snow, Mist-SN, IWC71, BR, IWC10
dom, 30 de dez Fog, Mist, Sky-Obscuring FogFG, BR, IWC10, IWC45
seg, 31 de dez Freezing Fog, Mist, Sky-Obscuring Freezing FogFZFG, BR, IWC10, IWC49
qua, 2 de jan SmokeIWC04, FU
ter, 8 de jan MistBR, IWC10
qua, 9 de jan MistBR, IWC10
qui, 10 de jan Drizzle, Heavy Drizzle, Light Drizzle, MistDZ, IWC53, +DZ, IWC55, -DZ, IWC51, BR, IWC10
sex, 11 de jan MistBR, IWC10
sáb, 12 de jan SmokeIWC04, FU
seg, 14 de jan SmokeIWC04, FU
ter, 15 de jan Rain, Showers of Light RainRA, IWC63, -SHRA, IWC80
qui, 17 de jan Showers of Light Snow-SHSN, IWC85
sex, 18 de jan Showers of Light Snow, Mist-SHSN, IWC85, BR, IWC10
sáb, 19 de jan Light Drizzle, Mist-DZ, IWC51, BR, IWC10
dom, 20 de jan Rain, Light Rain, MistRA, IWC63, -RA, IWC61, BR, IWC10
seg, 21 de jan Light Rain, Mist-RA, IWC61, BR, IWC10
ter, 22 de jan Showers of Rain, Light DrizzleIWC25, -DZ, IWC51
qua, 23 de jan Fog, Mist, Sky-Obscuring Increasing FogFG, BR, IWC10, IWC47
qui, 24 de jan MistBR, IWC10
sex, 25 de jan Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
sáb, 26 de jan RainRA, IWC63
dom, 27 de jan Rain, FogIWC21, IWC28
ter, 29 de jan Drizzle, MistDZ, IWC53, BR, IWC10
qui, 31 de jan SmokeIWC04, FU
sex, 1 de fev SmokeIWC04, FU
seg, 4 de fev Showers of Light Rain-SHRA, IWC80
ter, 5 de fev Rain, Light RainRA, IWC63, -RA, IWC61
qua, 6 de fev Showers of Snow/Sleet, Showers of RainIWC26, SHRA, IWC81
qui, 7 de fev Light Rain-RA, IWC61
sex, 8 de fev Rain, Showers of Light Rain, MistRA, IWC63, -SHRA, IWC80, BR, IWC10
sáb, 9 de fev Rain, Light Rain, Light DrizzleIWC21, -RA, IWC61, -DZ, IWC51
dom, 10 de fev Showers of Rain, Fog, Mist, Sky-Obscuring Decreasing FogSHRA, IWC81, FG, BR, IWC10, IWC43
seg, 11 de fev Light Snow-SN, IWC71
ter, 12 de fev Light Snow-SN, IWC71
qua, 13 de fev SmokeIWC04, FU
qui, 21 de fev Showers of Light Rain, Mist-SHRA, IWC80, BR, IWC10
sex, 22 de fev Showers of Rain, DrizzleSHRA, IWC81, DZ, IWC53
sáb, 23 de fev MistBR, IWC10
dom, 24 de fev Light Snow, Drizzle, Fog, Sky-Obscuring Increasing Fog-SN, IWC71, DZ, IWC53, FG, IWC47
ter, 26 de fev MistBR, IWC10
qui, 28 de fev Showers of RainSHRA, IWC81

Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Horas de luz solar e de crepúsculo no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hOutonoPrimavera22 de dez9 h e 32 min22 de dez9 h e 32 minnoitenoitediadia28 de fev11 h e 17 min28 de fev11 h e 17 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Nascer e pôr do sol com crepúsculos no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera07:4007:4028 de fev18:5828 de fev18:5808:0808:087 de dez17:467 de dez17:4608:2308:236 de jan18:016 de jan18:0108:1808:18
O dia solar durante o inverno de 1990. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Elevação solar e azimute no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Elevação solar e azimute no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev0000020204040606080810101212141416161818202022220000OutonoPrimavera001020203030500010102030
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute no inverno de 1990. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Nascer, ocaso e fases da lua no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev0000040408081212161620200000OutonoPrimavera3 de nov02:493 de nov02:4917 de nov14:0517 de nov14:052 de dez12:502 de dez12:5017 de dez09:2217 de dez09:2231 de dez23:3631 de dez23:3616 de jan04:5016 de jan04:5030 de jan11:1030 de jan11:1014 de fev22:3214 de fev22:3228 de fev23:2528 de fev23:2516 de mar13:1116 de mar13:1130 de mar12:1830 de mar12:1817:2317:2308:0408:0407:5007:5017:3217:3216:3916:3908:0808:0808:3008:3017:4917:4917:2717:2708:5308:5308:3208:3218:3918:3917:3117:3108:0808:0807:3407:3418:3318:3318:4618:4607:3707:3706:5506:5519:3119:3118:4318:43
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto de umidade no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Níveis de conforto de umidade no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Velocidade do vento no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev0 km/h0 km/h10 km/h10 km/h20 km/h20 km/h30 km/h30 km/h40 km/h40 km/h50 km/h50 km/h60 km/h60 km/h70 km/h70 km/h80 km/h80 km/hOutonoPrimavera
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade horária do vento no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Velocidade horária do vento no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

Dias de graduação em crescimento no Winter de 1990 at Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Dias de graduação em crescimento no Winter de 1990 at Ashgabat International Airportdezjanfev0 °C0 °C500 °C500 °C1.000 °C1.000 °C1.500 °C1.500 °C2.000 °C2.000 °C2.500 °C2.500 °C3.000 °C3.000 °COutonoPrimavera
Os dias de grau de crescimento acumulados a partir das temperaturas relatadas ao longo de the winter (linha preta sólida), colocados sobre a acumulação média (linha tênue), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As lacunas indicam dias sem relatórios de temperatura suficientes para calcular um valor diário completo; os totais após as lacunas podem, portanto, ser subestimados.

Direção do vento horária em 1990 no Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Direção do vento horária em 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport

Histórico199419931992199119901989198819871986
Pressão atmosférica no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev1.000 mbar1.000 mbar1.005 mbar1.005 mbar1.010 mbar1.010 mbar1.015 mbar1.015 mbar1.020 mbar1.020 mbar1.025 mbar1.025 mbar1.030 mbar1.030 mbar1.035 mbar1.035 mbar1.040 mbar1.040 mbarOutonoPrimavera
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Relatórios por mês

Relatórios por mês no Ashgabat International Airport1940195019601970198019902000201020201946194619471947194819481949194919501950195119511952195219531953195419541955195519561956195719571958195819591959196019601961196119621962196319631964196419651965196619661967196719681968196919691970197019711971197319731974197419751975197619761977197719781978197919791980198019811981198219821983198319841984198519851986198619871987198819881989198919901990199119911992199219931993199419941995199519961996199719971998199819991999200020002001200120022002200320032004200420052005200620062007200720082008200920092010201020112011201220122013201320142014201520152016201620172017201820182019201920202020202120212022202220232023202420242025202520262026
METARISDambos
O número de relatórios por mês durante todo o histórico desta estação.

Número de relatórios por dia no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport 1990

Número de relatórios por dia no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev0066121218182424OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora no inverno de 1990 no Ashgabat International Airport 1990

Relatórios por hora no inverno de 1990 no Ashgabat International Airportdezjanfev000003030606090912121515181821210000OutonoPrimavera
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra graficamente os relatórios históricos das condições meteorológicas registradas na estação meteorológica de Ashgabat International Airport no inverno de 1990.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.