Histórico de condições meteorológicas em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field Virgínia, Estados Unidos

Este relatório mostra as condições meteorológicas passadas de Roanoke Regional Airport-Woodrum Field e fornecem o histórico climático em 2009. Ele contém todas as séries de dados históricos de condições meteorológicas disponíveis, inclusive o histórico de temperatura de Roanoke Regional Airport-Woodrum Field em 2009. Para entrar em detalhes do ano para relatórios por mês e até por dia, clique nos gráficos ou use o painel de navegação.

Histórico de temperatura em Roanoke Regional Airport-Woodrum Field em 2009

Histórico de temperatura em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez-20 °C-20 °C-10 °C-10 °C0 °C0 °C10 °C10 °C20 °C20 °C30 °C30 °C40 °C40 °C
O intervalo diário de temperaturas registradas (barras cinza), bem como máximas (traços vermelhos) e mínimas (traços azuis), posicionadas acima da máxima (linha vermelha esmaecida) e mínima (linha azul esmaecida) diária média, com faixas do percentil 25 ao 75 e do 10 ao 90.

Temperatura horária em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Temperatura horária em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000003030606090912121515181821210000
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária registrada, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
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© Esri, et al.

Compare Roanoke Regional Airport-Woodrum Field a outra cidade:

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Nebulosidade em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Nebulosidade em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000003030606090912121515181821210000
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
praticamente sem nuvensnuvens não detectadasteto e visibilidade OK
A nebulosidade horária registrada, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação diária em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Precipitação diária em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mm70 mm70 mm
A quantidade diária medida de precipitação líquida ou equivalente a líquida.

Profundidade da neve em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Profundidade da neve em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 mm0 mm100 mm100 mm200 mm200 mm300 mm300 mm400 mm400 mm
A profundidade diária medida de neve, quando disponível.

Condições meteorológicas observadas em 2009noRoanoke Regional Airport-Woodrum Field

Condições meteorológicas observadas em 2009noRoanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000003030606090912121515181821210000
nevoeirocerraçãogaroachuva fracachuva moderadachuva fortechuva gélidaágua-neveflocos de neveneve fracaneve moderadaneve fortegranizotrovoada
O tempo observado por hora, com categorias codificadas por cores (em ordem de gravidade). Se houver vários relatórios, o código mais grave é apresentado.

Horas de luz solar e crepúsculo em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Horas de luz solar e crepúsculo em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 h12 h e 6 min20 de mar12 h e 6 min20 de mar14 h e 44 min21 de jun14 h e 44 min21 de jun12 h e 9 min22 de set12 h e 9 min22 de set9 h e 35 min21 de dez9 h e 35 min21 de deznoitenoitedia
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez02020404060608081010121214141616181820202222000013 de jun05:5813 de jun05:5820:4428 de jun20:4428 de jun6 de dez17:016 de dez17:0107:4331 de out07:4331 de out8 de marHorário de verão8 de marHorário de verãoHorário de verão1 de novHorário de verão1 de novdianoitenoitenoitenoite
Dia solar durante o ano de 2009. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza. As transições para e do horário de verão são indicadas pela legenda 'Horário de verão'.

Nascer, ocaso e fases da Lua no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field em 2009

O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Níveis de conforto em umidade em 2009no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Níveis de conforto em umidade em 2009no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000003030606090912121515181821210000
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
O nível horário de conforto de umidade registrado, categorizado pelo ponto de orvalho. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Velocidade do vento em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Velocidade do vento em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez0 km/h0 km/h20 km/h20 km/h40 km/h40 km/h60 km/h60 km/h80 km/h80 km/h
O intervalo diário das velocidades de vento registradas (barras cinza), com velocidades máximas de rajada (traços vermelhos).

Velocidade do vento horária em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Velocidade do vento horária em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000003030606090912121515181821210000
0 km/h calmo 2 km/h ar leve 6 km/h brisa leve 13 km/h brisa calma 21 km/h brisa moderada 29 km/h brisa fresca 40 km/h briza forte 50 km/h corrente fraca 63 km/h corrente 76 km/h corrente forte 89 km/h vendaval 103 km/h vendaval violento 117 km/h força de furacão
A velocidade horária registrada do vento, com faixas codificadas por cores de acordo com a escala Beaufort. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Direção do vento horária em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Direção do vento horária em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000003030606090912121515181821210000
calmonortelestesuloeste
A direção horária do vento registrada, codificada por cores de acordo com o ponto cardeal. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Pressão atmosférica em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Pressão atmosférica em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez650 mbar650 mbar700 mbar700 mbar750 mbar750 mbar800 mbar800 mbar850 mbar850 mbar900 mbar900 mbar950 mbar950 mbar1.000 mbar1.000 mbar1.050 mbar1.050 mbar
O intervalo diário da pressão atmosférica (barras cinza), conforme medida pela configuração do altímetro registrada, por exemplo, em um relatório METAR.

Número de relatórios por dia em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Número de relatórios por dia em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez002020404060608080100100
regularespecialcorreção
O número de relatórios por dia.

Relatórios por hora em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Field

Relatórios por hora em 2009 no Roanoke Regional Airport-Woodrum Fieldjanfevmarabrmaijunjulagosetoutnovdez000003030606090912121515181821210000
regularespecialcorreção
Indicação dos tipos de relatórios registrados durante cada hora.

Este relatório ilustra com um gráfico os relatórios meteorológicos históricos registrados pela estação meteorológica de Roanoke Regional Airport-Woodrum Field in 2009.

Relatórios METAR

Estações meteorológicas em aeroportos de todo o mundo emitem relatórios meteorológicos METAR regularmente. Esses relatórios são utilizados por pilotos, controladores de tráfego aéreo, meteorologistas, climatologistas e outros pesquisadores. Eles são publicados por transmissão de rádio e pela internet. Desde 2011, passamos a coletar e arquivar os relatórios METAR publicados e conseguimos fontes terceirizadas para os relatórios arquivados nos anos anteriores.

Relatórios ISD

O Integrated Surface Database (ISD), mantido e publicado pelo Centro Nacional de Informações Ambientais da NOAA, é composto por relatórios meteorológicos horários e sinópticos de muitas fontes. Usamos os dados do ISD para complementar e completar nosso arquivo METAR.

Outros dados

As fontes para as médias mostradas no gráfico de temperaturas diárias são discutidas mais a fundo no Relatórios de médias desta estação.

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © Esri, com dados fornecidos por National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA e iPC.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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