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Condições meteorológicas em fevereiro no High Level Airport Canadá

As temperaturas máximas sobem em 6 °C, de -12 °C a -7 °C, raramente caindo abaixo de -24 °C ou ultrapassando 4 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 4 °C, de -23 °C a -19 °C, raramente caindo abaixo de -36 °C ou ultrapassando -8 °C.

Como referência, em 22 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no High Level Airport variam entre 11 °C e 24 °C. Por outro lado, em 15 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -24 °C a -15 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em fevereiro no High Level Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em fevereiro no High Level Airportfev11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929-40 °C-40 °C-35 °C-35 °C-30 °C-30 °C-25 °C-25 °C-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °Cjanmar1 de fev-12 °C1 de fev-12 °C-23 °C-23 °C29 de fev-7 °C29 de fev-7 °C-19 °C-19 °C11 de fev-11 °C11 de fev-11 °C-22 °C-22 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em fevereiro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em fevereiro no High Level Airport

Temperatura média horária em fevereiro no High Level Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000janmarcongelantegélidamuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Usol’ye-Sibirskoye, Rússia (7.105 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a High Level Airport (ver comparação).

Mapa
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Compare High Level Airport a outra cidade:

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No mês de fevereiro no High Level Airport, a nebulosidade aumenta gradualmente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 70% para 75%.

O dia menos encoberto no mês é 1 de fevereiro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 30% do tempo.

Como referência, em 4 de março, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 75%, enquanto em 9 de agosto, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 52%.

Categorias de nebulosidade em fevereiro no High Level Airport

Categorias de nebulosidade em fevereiro no High Level Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%janmar1 de fev30%1 de fev30%29 de fev25%29 de fev25%11 de fev28%11 de fev28%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No High Level Airport, a probabilidade de um determinado dia com precipitação durante o mês de fevereiro permanece basicamente constante, ficando por volta de 10% ao longo do período.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 29% em 3 de julho e a menor probabilidade é de 10% em 17 de fevereiro.

Probabilidade de precipitação fevereirono High Level Airport

Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Neve

Como no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação de neve acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de neve de 31 dias durante fevereiro no High Level Airport se mantém essencialmente constante, permanecendo cerca de 108 milímetros ao longo do período, raramente ficando acima de 240 milímetros ou abaixo de 11 milímetros.

Precipitação de neve mensal média em fevereiro no High Level Airport

Precipitação de neve mensal média em fevereiro no High Level Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mmjanmar1 de fev105 mm1 de fev105 mm29 de fev112 mm29 de fev112 mm11 de fev103 mm11 de fev103 mm
Precipitação média de neve (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de chuva.

Ao longo de fevereiro no High Level Airport, a duração do dia aumenta vertiginosamente. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 2 horas e 19 minutos, resultando em aumento diário médio de 4 minutos e 58 segundos e aumento semanal de 34 minutos e 48 segundos.

O dia mais curto do mês é 1 de fevereiro, com 8 horas e 14 minutos de luz solar. O dia mais longo é 29 de fevereiro, com 10 horas e 33 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em fevereiro no High Level Airport

Horas de luz solar e crepúsculo em fevereiro no High Level Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hjanmarnoitenoitediadia1 de fev8 h e 14 min1 de fev8 h e 14 min29 de fev10 h e 33 min29 de fev10 h e 33 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no High Level Airport é 1 de fevereiro, às 08:55. O nascer do sol mais cedo ocorre 1 hora e 11 minutos antes, às 07:45 em 29 de fevereiro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de fevereiro, às 17:09, e o poente mais tarde ocorre 1 hora e 9 minutos depois, às 18:17 em 29 de fevereiro.

O horário de verão é implementado no High Level Airport durante 2024, mas não começa nem termina durante fevereiro. Portanto, o mês inteiro ocorre no horário de verão.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 04:39 e se põe 18 horas e 23 minutos depois, às 23:01, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 09:38 e se põe 6 horas e 17 minutos depois, às 15:55.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em fevereiro no High Level Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em fevereiro no High Level Airportfev11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200janmar07:4507:4529 de fev18:1729 de fev18:1708:5508:551 de fev17:091 de fev17:0908:3208:3211 de fev17:3411 de fev17:3408:0608:06Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
Dia solar durante fevereiro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em fevereiro no High Level Airport

Elevação solar e azimute em fevereiro no High Level Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000janmar0010102000010102030
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de fevereiro de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para fevereiro de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em fevereiro no High Level Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em fevereiro no High Level Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000janmar11 de jan04:5811 de jan04:5825 de jan10:5525 de jan10:559 de fev16:009 de fev16:0024 de fev05:3124 de fev05:3110 de mar03:0110 de mar03:0125 de mar01:0125 de mar01:0110:4910:4916:0116:0114:5214:5210:0810:0809:2009:2016:5816:5816:5916:5908:3308:3308:4208:4220:3420:3419:4719:4707:4807:48
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
fev de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
64%00:34ESE10:27OSO-05:32S400.528 km
2
50%01:59ESE10:29SO-06:15S396.424 km
3
44%03:28SE10:34SO-07:02S391.240 km
4
34%05:03SE10:44SO-07:54S385.210 km
5
23%06:39SSE11:05SSO-08:52S378.706 km
6
14%07:59SSE11:52SSO-09:55S372.236 km
7
7%08:47SSE13:16SSO-11:02S366.401 km
8
2%09:10SE15:05SO-12:07S361.808 km
9
0%09:20SE16:58SO-13:09S358.946 km
10
1%09:26ESE18:48OSO-14:06S358.094 km
11
6%09:29ESE20:34O-14:59S359.269 km
12
13%09:31L22:15O-15:49S362.246 km
13
22%09:33ENE23:56ONO-16:37S366.618 km
14
33%09:36ENE--17:26S371.886 km
15
44%-01:36ONO09:40NE18:16S377.550 km
16
50%-03:17NO09:47NE19:08S383.174 km
17
66%-04:56NNO10:00NNE20:01S388.425 km
18
75%-06:24NNO10:27NNE20:55S393.087 km
19
84%-07:27NNO11:19NNE21:48S397.045 km
20
90%-08:02NNO12:36NNE22:40S400.268 km
21
95%-08:18NO14:04NE23:28S402.774 km
22
97%-08:27NO15:33NE--
23
99%-08:31NO16:59ENE00:12S404.599 km
24
100%-08:33ONO18:21ENE00:54S405.770 km
25
99%-08:35ONO19:41L01:34S406.287 km
26
97%-08:35O21:00L02:12S406.114 km
27
93%-08:36O22:20ESE02:51S405.185 km
28
87%-08:37OSO23:42ESE03:30S403.413 km
29
80%-08:39OSO-04:12S400.718 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no High Level Airport permanece basicamente constante durante fevereiro, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 25 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em fevereirono High Level Airport

Níveis de conforto em umidade em fevereirono High Level Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%janmar15 de fev0%15 de fev0%1 de fev0%1 de fev0%29 de fev0%29 de fev0%secoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no High Level Airport permanece basicamente constante durante fevereiro, ficando entre mais e menos 0,1 quilômetro por hora de 7,5 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 30 de janeiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 7,6 quilômetros por hora, enquanto em 20 de julho, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 5,4 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento em fevereiro no High Level Airport

Velocidade média do vento em fevereiro no High Level Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/hjanmar1 de fev7,6 km/h1 de fev7,6 km/h29 de fev7,5 km/h29 de fev7,5 km/h11 de fev7,4 km/h11 de fev7,4 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no High Level Airport durante fevereiro é predominantemente do leste, com proporção máxima de 33% em 29 de fevereiro.

Direção do vento em fevereiro no High Level Airport

Direção do vento em fevereiro no High Level AirportOLfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%janmaroestelestenortesul
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no High Level Airport dura 3,5 meses (107 dias), começando por volta de 24 de maio e terminando por volta de 8 de setembro, raramente começando antes de 6 de maio ou após 11 de junho e terminando antes de 19 de agostoou após 26 de setembro.

O mês de fevereiro no High Level Airport pode ser considerado com confiança totalmente fora da estação de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em fevereiro no High Level Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em fevereiro no High Level Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%janmar0%15 de fev0%15 de fevcongelantegélidamuito friofresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no High Level Airport permanece praticamente constante durante fevereiro, por volta de 0 °C ao longo do período.

Graus-dia em fevereiro no High Level Airport

Graus-dia em fevereiro no High Level Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0 °C0,0 °C0,1 °C0,1 °C0,2 °C0,2 °C0,3 °C0,3 °C0,4 °C0,4 °C0,5 °C0,5 °C0,6 °C0,6 °C0,7 °C0,7 °C0,8 °C0,8 °C0,9 °C0,9 °C1,0 °C1,0 °Cjanmar1 de fev0 °C1 de fev0 °C29 de fev0 °C29 de fev0 °C11 de fev0 °C11 de fev0 °C
Graus-dia acumulados médios ao longo de fevereiro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no High Level Airport aumenta durante fevereiro, aumentando em 1,0 kWh, de 0,8 kWh a 1,8 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em fevereiro no High Level Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em fevereiro no High Level Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWhjanmar1 de fev0,8 kWh1 de fev0,8 kWh29 de fev1,8 kWh29 de fev1,8 kWh11 de fev1,1 kWh11 de fev1,1 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de High Level Airport são: latitude 58,621°, longitude -117,165° e 336 m de altitude.

A topografia em até 3 quilômetros de High Level Airport é basicamente plana, com mudança máxima de 18 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 335 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, a área é basicamente plana (410 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações muito significativas de altitude (702 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de High Level Airport é coberta por árvores (78%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por árvores (77%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por árvores (69%) e vegetação herbácea (13%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do High Level Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

High Level Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

Não há outras estações meteorológicas na nossa rede dentro do perímetro de 200 quilômetros dessa localidade. Sendo assim, em caso de medições ausentes ou errôneas fornecidas por essa estação, recorremos à análise retrospectiva da era moderna MERRA-2 da NASA, ajustada de acordo com as diferenças sazonais e diárias características entre essa estação e os valores de área ampla reconstruídos por MERRA-2.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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