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Condições meteorológicas em junho no Dickinson Municipal Airport Estados Unidos

As temperaturas máximas sobem em 5 °C, de 22 °C a 27 °C, raramente caindo abaixo de 16 °C ou ultrapassando 33 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 4 °C, de 9 °C a 13 °C, raramente caindo abaixo de 4 °C ou ultrapassando 18 °C.

Como referência, em 23 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Dickinson Municipal Airport variam entre 14 °C e 29 °C. Por outro lado, em 2 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -13 °C a -4 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em junho no Dickinson Municipal Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em junho no Dickinson Municipal Airportjun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °Cmaijul1 de jun22 °C1 de jun22 °C9 °C9 °C30 de jun27 °C30 de jun27 °C13 °C13 °C11 de jun24 °C11 de jun24 °C11 °C11 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em junho. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em junho no Dickinson Municipal Airport

Temperatura média horária em junho no Dickinson Municipal Airportjun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000maijulmuito friofrescafrescaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

T’alin, Armênia (9.785 quilômetros de distância) e Bayzhansay, Cazaquistão (9.997 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Dickinson Municipal Airport (ver comparação).

Mapa
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Compare Dickinson Municipal Airport a outra cidade:

Mapa

No mês de junho no Dickinson Municipal Airport, a nebulosidade decresce rapidamente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 45% para 30%.

O dia menos encoberto no mês é 30 de junho, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 70% do tempo.

Como referência, em 18 de janeiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 59%, enquanto em 23 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 76%.

Categorias de nebulosidade em junho no Dickinson Municipal Airport

Categorias de nebulosidade em junho no Dickinson Municipal Airportjun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%maijul1 de jun55%1 de jun55%30 de jun70%30 de jun70%11 de jun60%11 de jun60%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Dickinson Municipal Airport, a probabilidade de um determinado dia com precipitação durante o mês de junho permanece basicamente constante, ficando por volta de 32% ao longo do período.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 34% em 10 de junho e a menor probabilidade é de 3% em 2 de fevereiro.

Probabilidade de precipitação junhono Dickinson Municipal Airport

Probabilidade de precipitação junhono Dickinson Municipal Airportjun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%5%5%10%10%15%15%20%20%25%25%30%30%35%35%maijul10 de jun34%10 de jun34%30 de jun30%30 de jun30%chuvamista
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias durante junho no Dickinson Municipal Airport permanece basicamente constante, ficando em 60 milímetros ao longo do período e raramente passando de 106 milímetros ou caindo abaixo de 23 milímetros.

A acumulação média mais alta de 31 dias é de 64 milímetros em 12 de junho.

Chuva mensal média em junho no Dickinson Municipal Airport

Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo de junho no Dickinson Municipal Airport, a duração do dia permanece basicamente constante. O dia mais curto do mês é 1 de junho, com 15 horas e 38 minutos de luz solar. O dia mais longo é 20 de junho, com 15 horas e 52 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em junho no Dickinson Municipal Airport

Horas de luz solar e crepúsculo em junho no Dickinson Municipal Airportjun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hmaijul20 de jun15 h e 52 min20 de jun15 h e 52 minnoitenoitediadia1 de jun15 h e 38 min1 de jun15 h e 38 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais cedo no Dickinson Municipal Airport é 15 de junho, às 04:56. O nascer do sol mais tarde ocorre 4 minutos depois, às 05:00 em 30 de junho.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de junho, às 20:38, e o poente mais tarde ocorre 11 minutos depois, às 20:49 em 25 de junho.

O horário de verão é implementado no Dickinson Municipal Airport durante 2024, mas não começa nem termina durante junho. Portanto, o mês inteiro ocorre no horário padrão.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 04:56 e se põe 15 horas e 52 minutos depois, às 20:49, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:33 e se põe 8 horas e 32 minutos depois, às 16:05.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em junho no Dickinson Municipal Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em junho no Dickinson Municipal Airportjun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200maijul04:5604:5615 de jun20:4715 de jun20:4704:5804:5825 de jun20:4925 de jun20:4905:0005:001 de jun20:381 de jun20:38Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
Dia solar durante junho. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em junho no Dickinson Municipal Airport

Elevação solar e azimute em junho no Dickinson Municipal Airportjun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000maijul00101020202030304040505050606000010102020303030404050506060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de junho de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para junho de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em junho no Dickinson Municipal Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em junho no Dickinson Municipal Airportjun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000maijul7 de mai21:237 de mai21:2323 de mai07:5423 de mai07:546 de jun06:386 de jun06:3821 de jun19:0921 de jun19:095 de jul16:585 de jul16:5821 de jul04:1821 de jul04:1804:5604:5620:1120:1120:0620:0604:4404:4404:3104:3121:4221:4221:1821:1804:5704:5704:0904:0921:2121:2120:4820:4805:0505:05
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
jun de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
29%02:21L15:03O-08:38S368.292 km
2
19%02:39L16:23ONO-09:26S368.150 km
3
10%02:58ENE17:46ONO-10:16S368.929 km
4
4%03:22ENE19:09NO-11:09S370.740 km
5
1%03:52NE20:30NO-12:05S373.607 km
6
0%04:31NE21:42NO-13:03S377.425 km
7
2%05:22NE22:42NO-14:02S381.960 km
8
6%06:24NE23:27NO-15:00S386.870 km
9
13%07:34NE--15:53S391.757 km
10
20%-00:01NO08:46ENE16:42S396.220 km
11
29%-00:26ONO09:57ENE17:27S399.904 km
12
39%-00:46ONO11:06ENE18:08S402.527 km
13
50%-01:02ONO12:12L18:47S403.896 km
14
58%-01:17O13:17L19:26S403.923 km
15
67%-01:30O14:21L20:05S402.627 km
16
76%-01:45OSO15:28ESE20:45S400.127 km
17
84%-02:01OSO16:36ESE21:29S396.635 km
18
91%-02:20OSO17:48ESE22:16S392.439 km
19
96%-02:44SO19:02SE23:09S387.876 km
20
98%-03:16SO20:14SE--
21
100%-03:59SO21:18SE00:06S383.305 km
22
100%-04:57SO22:12SE01:08S379.072 km
23
98%-06:08SO22:53SE02:10S375.460 km
24
93%-07:28SO23:24ESE03:10S372.652 km
25
86%-08:50OSO23:49ESE04:07S370.716 km
26
77%-10:12OSO-05:00S369.624 km
27
66%00:09ESE11:33O-05:49S369.289 km
28
50%00:27L12:52O-06:36S369.605 km
29
43%00:44L14:11ONO-07:23S370.487 km
30
31%01:03ENE15:31ONO-08:11S371.884 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Dickinson Municipal Airport aumenta gradualmente durante junho, aumentando de 0% para 5% ao longo do mês.

Como referência, em 16 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 6% do tempo. Já em 1 de outubro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em junhono Dickinson Municipal Airport

Níveis de conforto em umidade em junhono Dickinson Municipal Airportjun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%maijul1 de jun0%1 de jun0%30 de jun5%30 de jun5%11 de jun2%11 de jun2%úmidoúmidoagradávelagradávelsecosecoabafadoabafado
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Dickinson Municipal Airport decresce gradualmente durante junho, diminuindo de 18,7 quilômetros por hora a 17,2 quilômetros por hora durante o mês.

Como referência, em 16 de janeiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 21,3 quilômetros por hora, enquanto em 30 de julho, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 15,9 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento em junho no Dickinson Municipal Airport

Velocidade média do vento em junho no Dickinson Municipal Airportjun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hmaijul1 de jun18,7 km/h1 de jun18,7 km/h30 de jun17,2 km/h30 de jun17,2 km/h16 de jun18,0 km/h16 de jun18,0 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Dickinson Municipal Airport durante junho é predominantemente do oeste, com proporção máxima de 31% em 11 de junho.

Direção do vento em junho no Dickinson Municipal Airport

Direção do vento em junho no Dickinson Municipal AirportSOSOSjun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%maijuloestesullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Dickinson Municipal Airport dura 4,5 meses (137 dias), começando por volta de 12 de maio e terminando por volta de 26 de setembro, raramente começando antes de 22 de abril ou após 1 de junho e terminando antes de 9 de setembroou após 15 de outubro.

O mês de junho no Dickinson Municipal Airport está muito provavelmente totalmente dentro da estação de cultivo, e a probabilidade de que um determinado dia se situe na estação de cultivo aumenta gradualmente de 90% a 100% ao longo do mês.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em junho no Dickinson Municipal Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em junho no Dickinson Municipal Airportestação de cultivojun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%maijul90%1 de jun90%1 de jun100%30 de jun100%30 de jun96%11 de jun96%11 de jun50%12 de mai50%12 de mai30 de jul100%30 de jul100%muito friofrescaamenaagradávelmornagélida
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Dickinson Municipal Airport aumenta durante junho, subindo 219 °C, de 191 °C a 410 °C ao longo do mês.

Graus-dia em junho no Dickinson Municipal Airport

Graus-dia em junho no Dickinson Municipal Airportjun112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030150 °C150 °C200 °C200 °C250 °C250 °C300 °C300 °C350 °C350 °C400 °C400 °C450 °C450 °C500 °C500 °Cmaijul1 de jun191 °C1 de jun191 °C30 de jun410 °C30 de jun410 °C11 de jun254 °C11 de jun254 °C21 de jun330 °C21 de jun330 °C
Graus-dia acumulados médios ao longo de junho, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Dickinson Municipal Airport aumenta gradualmente durante junho, aumentando em 0,5 kWh, de 6,9 kWh a 7,4 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em junho no Dickinson Municipal Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em junho no Dickinson Municipal Airportjun1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhmaijul1 de jun6,9 kWh1 de jun6,9 kWh30 de jun7,4 kWh30 de jun7,4 kWh11 de jun7,1 kWh11 de jun7,1 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Dickinson Municipal Airport são: latitude 46,796°, longitude -102,800° e 786 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Dickinson Municipal Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 44 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 777 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (196 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações significativas de altitude (505 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Dickinson Municipal Airport é coberta por terra fértil (69%) e pasto (31%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (52%) e pasto (46%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por pasto (62%) e terra fértil (38%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Dickinson Municipal Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Dickinson Municipal Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Hettinger Municipal Airport, Lemmon Municipal Airport, Mercer County Regional Airport, Buffalo, Baker Municipal Airport, Garrison, Sidney-Richland Municipal Airport e Dawson Community Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.