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Condições meteorológicas em fevereiro no Benito Juárez International Airport México

As temperaturas máximas sobem em 2 °C, de 22 °C a 24 °C, raramente caindo abaixo de 19 °C ou ultrapassando 27 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 2 °C, de 7 °C a 9 °C, raramente caindo abaixo de 4 °C ou ultrapassando 12 °C.

Como referência, em 9 de maio, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Benito Juárez International Airport variam entre 13 °C e 27 °C. Por outro lado, em 13 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 6 °C a 21 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em fevereiro no Benito Juárez International Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829295 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Cjanmar1 de fev22 °C1 de fev22 °C7 °C7 °C29 de fev24 °C29 de fev24 °C9 °C9 °C11 de fev23 °C11 de fev23 °C8 °C8 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em fevereiro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Temperatura média horária em fevereiro no Benito Juárez International Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000janmarmuito friofrescaamenaamenaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Cochabamba, Bolívia (5.455 quilômetros de distância); Mbeya, Tanzânia (14.798 quilômetros) e Adi Keyh, Eritreia (14.098 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Benito Juárez International Airport (ver comparação).

Mapa
Pino de localização
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Compare Benito Juárez International Airport a outra cidade:

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No mês de fevereiro no Benito Juárez International Airport, a nebulosidade decresce gradualmente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 37% para 33%. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 32% em 25 de fevereiro.

O dia menos encoberto no mês é 25 de fevereiro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 68% do tempo.

Como referência, em 11 de setembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 89%, enquanto em 24 de fevereiro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 68%.

Categorias de nebulosidade em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Categorias de nebulosidade em fevereiro no Benito Juárez International Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%janmar11 de set10%11 de set10%1 de fev63%1 de fev63%29 de fev67%29 de fev67%11 de fev66%11 de fev66%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Benito Juárez International Airport, a probabilidade de um determinado dia com precipitação durante o mês de fevereiro permanece basicamente constante, ficando por volta de 4% ao longo do período.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 79% em 4 de julho e a menor probabilidade é de 2% em 7 de dezembro.

Probabilidade de precipitação fevereirono Benito Juárez International Airport

Probabilidade de precipitação fevereirono Benito Juárez International Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%1%1%2%2%3%3%4%4%5%5%6%6%7%7%8%8%9%9%janmar21 de fev4%21 de fev4%1 de fev4%1 de fev4%11 de fev5%11 de fev5%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias durante fevereiro no Benito Juárez International Airport permanece basicamente constante, ficando em 7 milímetros ao longo do período e raramente passando de 20 milímetros.

Chuva mensal média em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Chuva mensal média em fevereiro no Benito Juárez International Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mmjanmar1 de fev8 mm1 de fev8 mm29 de fev6 mm29 de fev6 mm11 de fev7 mm11 de fev7 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo de fevereiro no Benito Juárez International Airport, a duração do dia aumenta gradualmente. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 28 minutos, resultando em aumento diário médio de 1 minuto e 0 segundo e aumento semanal de 6 minutos e 59 segundos.

O dia mais curto do mês é 1 de fevereiro, com 11 horas e 18 minutos de luz solar. O dia mais longo é 29 de fevereiro, com 11 horas e 46 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Horas de luz solar e crepúsculo em fevereiro no Benito Juárez International Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hjanmarnoitenoitediadia1 de fev11 h e 18 min1 de fev11 h e 18 min29 de fev11 h e 46 min29 de fev11 h e 46 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no Benito Juárez International Airport é 1 de fevereiro, às 07:11. O nascer do sol mais cedo ocorre 15 minutos antes, às 06:55 em 29 de fevereiro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de fevereiro, às 18:28, e o poente mais tarde ocorre 13 minutos depois, às 18:41 em 29 de fevereiro.

O horário de verão não é implementado no Benito Juárez International Airport durante 2024.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:58 e se põe 13 horas e 18 minutos depois, às 19:17, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:05 e se põe 10 horas e 58 minutos depois, às 18:03.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em fevereiro no Benito Juárez International Airportfev11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929020406081012141618202200janmar06:5506:5529 de fev18:4129 de fev18:4107:1107:111 de fev18:281 de fev18:2807:0707:0711 de fev18:3411 de fev18:3407:0107:01Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
Dia solar durante fevereiro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Elevação solar e azimute em fevereiro no Benito Juárez International Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000020204040606080810101212141416161818202022220000janmar00101020202030304040505060000101020203030304040505060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de fevereiro de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para fevereiro de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em fevereiro no Benito Juárez International Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290000040408081212161620200000janmar11 de jan05:5811 de jan05:5825 de jan11:5525 de jan11:559 de fev17:009 de fev17:0024 de fev06:3124 de fev06:3110 de mar03:0110 de mar03:0125 de mar01:0125 de mar01:0107:3207:3218:4018:4017:3717:3707:2107:2107:0307:0318:3218:3218:1118:1107:1307:1307:0507:0519:2219:2218:3218:3206:4906:49
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
fev de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
65%-11:17OSO-05:22S400.692 km
2
50%00:17ESE11:52OSO-06:04S396.644 km
3
44%01:11ESE12:32OSO-06:51S391.509 km
4
34%02:07ESE13:17OSO-07:42S385.516 km
5
24%03:08ESE14:10OSO-08:38S379.030 km
6
15%04:10ESE15:10OSO-09:40S372.551 km
7
7%05:12ESE16:16OSO-10:44S366.676 km
8
2%06:10ESE17:24OSO-11:48S362.009 km
9
0%07:03ESE18:32OSO-12:48S359.050 km
10
1%07:51ESE19:38OSO-13:45S358.088 km
11
5%08:34L20:41O-14:37S359.156 km
12
12%09:15L21:42O-15:28S362.044 km
13
22%09:54L22:42O-16:17S366.354 km
14
32%10:34ENE23:42ONO-17:06S371.589 km
15
43%11:15ENE--17:57N377.247 km
16
50%-00:43ONO12:00ENE18:50N382.886 km
17
65%-01:43ONO12:49ENE19:44N388.168 km
18
75%-02:43ONO13:41ENE20:40N392.868 km
19
83%-03:39ONO14:36ENE21:34N396.866 km
20
90%-04:32ONO15:31ENE22:27N400.128 km
21
95%-05:19ONO16:27ENE23:16N402.670 km
22
97%-06:01ONO17:20ENE--
23
99%-06:39ONO18:11ENE00:02S404.527 km
24
100%-07:13ONO19:00L00:44S405.730 km
25
99%-07:45O19:48L01:24S406.278 km
26
97%-08:16O20:35L02:03S406.139 km
27
93%-08:46O21:23L02:41S405.246 km
28
87%-09:18O22:12ESE03:21S403.516 km
29
80%-09:51OSO23:04ESE04:02S400.867 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Benito Juárez International Airport permanece basicamente constante durante fevereiro, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 16 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em fevereirono Benito Juárez International Airport

Níveis de conforto em umidade em fevereirono Benito Juárez International Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%janmar15 de fev0%15 de fev0%1 de fev0%1 de fev0%29 de fev0%29 de fev0%secoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Benito Juárez International Airport permanece basicamente constante durante fevereiro, ficando entre mais e menos 0,3 quilômetro por hora de 8,2 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 12 de março, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 8,7 quilômetros por hora, enquanto em 30 de maio, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 6,6 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Velocidade média do vento em fevereiro no Benito Juárez International Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/h16 km/h16 km/hjanmar1 de fev8,0 km/h1 de fev8,0 km/h29 de fev8,5 km/h29 de fev8,5 km/h11 de fev8,0 km/h11 de fev8,0 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Benito Juárez International Airport durante fevereiro é predominantemente do sul, com proporção máxima de 37% em 13 de fevereiro.

Direção do vento em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Direção do vento em fevereiro no Benito Juárez International Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%janmaroestesulnorteleste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Embora não ocorram todo ano, temperaturas gélidas ocorrem no Benito Juárez International Airport em alguns invernos. O dia mais improvável de pertencer à estação de cultivo é 2 de janeiro, com probabilidade de 69%.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em fevereiro no Benito Juárez International Airportestação de cultivofev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%janmar79%1 de fev79%1 de fev92%29 de fev92%29 de fev83%11 de fev83%11 de fev69%2 de jan69%2 de janmuito friofrescaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Benito Juárez International Airport aumenta durante fevereiro, subindo 164 °C, de 144 °C a 308 °C ao longo do mês.

Graus-dia em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Graus-dia acumulados médios ao longo de fevereiro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Benito Juárez International Airport aumenta gradualmente durante fevereiro, aumentando em 1,0 kWh, de 5,7 kWh a 6,7 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em fevereiro no Benito Juárez International Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em fevereiro no Benito Juárez International Airportfev112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829290 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhjanmar1 de fev5,7 kWh1 de fev5,7 kWh29 de fev6,7 kWh29 de fev6,7 kWh11 de fev6,0 kWh11 de fev6,0 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Benito Juárez International Airport são: latitude 19,436°, longitude -99,072° e 2.240 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Benito Juárez International Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 70 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 2.235 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (527 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações muito significativas de altitude (4.449 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Benito Juárez International Airport é coberta por superfícies artificiais (98%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por superfícies artificiais (82%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra fértil (39%) e árvores (24%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Benito Juárez International Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Benito Juárez International Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são Licenciado Adolfo López Mateos International Airport, Hermanos Serdán International Airport, Tulancingo e Querétaro Intercontinental Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.