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Condições meteorológicas em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City Missúri, Estados Unidos

As temperaturas máximas caem em 5 °C, de 8 °C a 4 °C, raramente caindo abaixo de -6 °C ou ultrapassando 17 °C.

As temperaturas mínimas caem em 5 °C, de -1 °C a -5 °C, raramente caindo abaixo de -15 °C ou ultrapassando 6 °C.

Como referência, em 21 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Aeroporto Internacional de Kansas City variam entre 21 °C e 32 °C. Por outro lado, em 22 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -6 °C a 4 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Temperaturas máximas e mínimas médias em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Cnovjan1 de dez8 °C1 de dez8 °C-1 °C-1 °C31 de dez4 °C31 de dez4 °C-5 °C-5 °C16 de dez5 °C16 de dez5 °C-4 °C-4 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em dezembro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Temperatura média horária em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000novjangélidagélidamuito friofrescaamenafresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Zhu Cheng City, China (10.954 quilômetros de distância) e Daejeon, Coreia do Sul (10.576 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Aeroporto Internacional de Kansas City (ver comparação).

Compare Aeroporto Internacional de Kansas City a outra cidade:

Nuvens

No mês de dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 48% ao longo do mês. A maior probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 50% em 26 de dezembro.

O dia menos encoberto no mês é 1 de dezembro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 53% do tempo.

Como referência, em 12 de fevereiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 51%, enquanto em 27 de agosto, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 72%.

Categorias de nebulosidade em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Categorias de nebulosidade em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%novjan27 de ago72%27 de ago72%1 de dez53%1 de dez53%31 de dez51%31 de dez51%16 de dez51%16 de dez51%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Aeroporto Internacional de Kansas City, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de dezembro decresce gradualmente, começando o mês com 15% e terminando com 11%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 45% em 8 de junho e a menor probabilidade é de 9% em 12 de janeiro.

Ao longo do mês de dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City, a probabilidade de um dia só com chuva diminui de 11% para 5%, a probabilidade de um dia misto com chuva e neve permanece basicamente contante em 3% durante todo o período e a probabilidade de um dia só com neve aumenta de 2% para 4%.

Probabilidade de precipitação dezembrono Aeroporto Internacional de Kansas City

Probabilidade de precipitação dezembrono Aeroporto Internacional de Kansas City1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%novjan1 de dez15%1 de dez15%31 de dez11%31 de dez11%16 de dez13%16 de dez13%nevemistachuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias durante dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City decresce, começando o mês com 38 milímetros, quando raramente passa de 80 milímetros ou cai abaixo de 3 milímetros, e terminando o mês com 16 milímetros, quando raramente passa de 41 milímetros.

Chuva mensal média em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Chuva mensal média em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mmnovjan1 de dez38 mm1 de dez38 mm31 de dez16 mm31 de dez16 mm16 de dez27 mm16 de dez27 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve equivalente a líquido.

Neve

Nossos dados de precipitação de neve são expressos em termos equivalentes a líquido. A profundidade real de nova precipitação de neve normalmente é entre 5 e 10 vezes a quantidade equivalente a líquido, supondo que o solo esteja congelado. Como no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação acumulada de neve equivalente a líquido durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de neve equivalente a líquido média móvel de 31 dias durante dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City permanece basicamente constante, ficando em 6 milímetros ao longo do período e raramente passando de 19 milímetros ou caindo abaixo de -0 milímetro.

Média mensal de precipitação de neve equivalente a líquido em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Média mensal de precipitação de neve equivalente a líquido em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mm50 mm50 mm60 mm60 mmnovjan1 de dez5 mm1 de dez5 mm31 de dez8 mm31 de dez8 mm16 de dez7 mm16 de dez7 mm
Precipitação média de neve equivalente a líquido (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de chuva.

Sol

Ao longo de dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City, a duração do dia permanece basicamente constante. O dia mais curto do mês é 21 de dezembro, com 9 horas e 24 minutos de luz solar. O dia mais longo é 1 de dezembro, com 9 horas e 36 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Horas de luz solar e crepúsculo em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hnovjan21 de dez9 h e 24 min21 de dez9 h e 24 minnoitenoitediadia1 de dez9 h e 36 min1 de dez9 h e 36 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais cedo no Aeroporto Internacional de Kansas City é 1 de dezembro, às 07:19. O nascer do sol mais tarde ocorre 19 minutos depois, às 07:38 em 31 de dezembro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 6 de dezembro, às 16:55, e o poente mais tarde ocorre 10 minutos depois, às 17:05 em 31 de dezembro.

O horário de verão é implementado no Aeroporto Internacional de Kansas City durante 2021, mas não começa nem termina durante dezembro. Portanto, o mês inteiro ocorre no horário padrão.

Como referência, em 21 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:52 e se põe 14 horas e 56 minutos depois, às 20:48, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:35 e se põe 9 horas e 24 minutos depois, às 16:59.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200novjan07:1907:191 de dez16:561 de dez16:5607:3807:3831 de dez17:0531 de dez17:0507:2807:2807:3507:3516 de dez16:5716 de dez16:57Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
Dia solar durante dezembro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Lua

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para dezembro de 2021. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Nascer, ocaso e fases da lua em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000novjan4 de nov16:154 de nov16:1519 de nov02:5819 de nov02:584 de dez01:444 de dez01:4418 de dez22:3618 de dez22:362 de jan12:342 de jan12:3417 de jan17:4917 de jan17:4931 de jan23:4731 de jan23:4707:2407:2418:2018:2016:4616:4607:2107:2107:4907:4917:1817:1816:3216:3208:0908:0907:4707:4717:0117:0117:0217:0208:2508:2507:2407:2417:0117:01
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Umidade

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Aeroporto Internacional de Kansas City permanece basicamente constante durante dezembro, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 22 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 67% do tempo. Já em 19 de novembro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em dezembrono Aeroporto Internacional de Kansas City

Níveis de conforto em umidade em dezembrono Aeroporto Internacional de Kansas City1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%novjan1 de dez0%1 de dez0%31 de dez0%31 de dez0%16 de dez0%16 de dez0%secosecoúmidoúmidoagradávelagradável
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Ventos

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Aeroporto Internacional de Kansas City permanece basicamente constante durante dezembro, ficando entre mais e menos 0,3 quilômetro por hora de 17,5 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 1 de abril, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 20,2 quilômetros por hora, enquanto em 7 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 12,8 quilômetros por hora.

A mais baixa velocidade média diária do vento durante o mês de dezembro é de 17,1 quilômetros por hora em 17 de dezembro.

Velocidade média do vento em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Velocidade média do vento em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/hnovjan17 de dez17,1 km/h17 de dez17,1 km/h1 de dez17,4 km/h1 de dez17,4 km/h31 de dez17,8 km/h31 de dez17,8 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção do vento no Aeroporto Internacional de Kansas City durante dezembro é predominantemente do sul de 1 de dezembro a 17 de dezembro e norte de 17 de dezembro a 31 de dezembro.

Direção do vento em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Direção do vento em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas CitySN1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%novjanoestesulnorteleste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Estação de cultivo

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Aeroporto Internacional de Kansas City dura 6,7 meses (204 dias), começando por volta de 6 de abril e terminando por volta de 28 de outubro, raramente começando antes de 19 de março ou após 23 de abril e terminando antes de 10 de outubroou após 15 de novembro.

O mês de dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City pode ser considerado com confiança totalmente fora da estação de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%novjan-0%16 de dez-0%16 de dez15 de nov10%15 de nov10%congelantegélidamuito friofrescaamenaagradável
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Aeroporto Internacional de Kansas City permanece praticamente constante durante dezembro, estando 4 °C acima ou abaixo de 2.282 °C ao longo do período.

Graus-dia em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Graus-dia em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312.100 °C2.100 °C2.150 °C2.150 °C2.200 °C2.200 °C2.250 °C2.250 °C2.300 °C2.300 °C2.350 °C2.350 °C2.400 °C2.400 °C2.450 °C2.450 °C2.500 °C2.500 °Cnovjan1 de dez2.278 °C1 de dez2.278 °C31 de dez2.286 °C31 de dez2.286 °C16 de dez2.284 °C16 de dez2.284 °C
Graus-dia acumulados médios ao longo de dezembro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Energia solar

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Aeroporto Internacional de Kansas City permanece basicamente constante durante dezembro, permanecendo entre mais e menos 0,1 kWh de 2,2 kWh ao longo do período.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais baixa durante dezembro é de 2,1 kWh em 21 de dezembro.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em dezembro no Aeroporto Internacional de Kansas City1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWhnovjan21 de dez2,1 kWh21 de dez2,1 kWh1 de dez2,3 kWh1 de dez2,3 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Topografia

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Aeroporto Internacional de Kansas City são: latitude 39,296°, longitude -94,718° e 305 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional de Kansas City contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 51 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 298 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (106 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (162 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional de Kansas City é coberta por superfícies artificiais (45%), terra fértil (43%) e terra nua (10%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (62%) e árvores (20%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra fértil (71%) e árvores (15%).

Fontes dos dados

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Aeroporto Internacional de Kansas City com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Aeroporto Internacional de Kansas City conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Charles B. Wheeler Downtown Airport, Johnson County Executive Airport, New Century AirCenter, Lee's Summit Municipal Airport, Rosecrans Memorial Airport, Lawrence Municipal Airport, Philip Billard Municipal Airport e Forbes Field Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © Esri, com dados fornecidos por National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA e iPC.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.