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  3. Iova
  4. Keokuk Municipal Airport

Condições meteorológicas em novembro no Keokuk Municipal Airport Iova, Estados Unidos

As temperaturas máximas caem em 7 °C, de 15 °C a 7 °C, raramente caindo abaixo de -0 °C ou ultrapassando 22 °C.

As temperaturas mínimas caem em 6 °C, de 5 °C a -1 °C, raramente caindo abaixo de -9 °C ou ultrapassando 12 °C.

Como referência, em 19 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Keokuk Municipal Airport variam entre 21 °C e 31 °C. Por outro lado, em 22 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -7 °C a 2 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em novembro no Keokuk Municipal Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em novembro no Keokuk Municipal Airportnov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Coutdez1 de nov15 °C1 de nov15 °C5 °C5 °C30 de nov7 °C30 de nov7 °C-1 °C-1 °C16 de nov11 °C16 de nov11 °C2 °C2 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em novembro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em novembro no Keokuk Municipal Airport

Temperatura média horária em novembro no Keokuk Municipal Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000outdezgélidagélidamuito friofrescaamenaagradávelamena
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Mungyeong, Coreia do Sul (10.553 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Keokuk Municipal Airport (ver comparação).

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No mês de novembro no Keokuk Municipal Airport, a nebulosidade aumenta gradualmente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 44% para 51%.

O dia menos encoberto no mês é 1 de novembro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 56% do tempo.

Como referência, em 12 de fevereiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 55%, enquanto em 25 de agosto, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 70%.

Categorias de nebulosidade em novembro no Keokuk Municipal Airport

Categorias de nebulosidade em novembro no Keokuk Municipal Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%outdez1 de nov56%1 de nov56%30 de nov49%30 de nov49%16 de nov52%16 de nov52%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Keokuk Municipal Airport, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de novembro decresce gradualmente, começando o mês com 22% e terminando com 19%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 41% em 7 de junho e a menor probabilidade é de 12% em 26 de janeiro.

Ao longo do mês de novembro no Keokuk Municipal Airport, a probabilidade de um dia só com chuva diminui de 21% para 15%, a probabilidade de um dia misto com chuva e neve permanece basicamente contante em 1% durante todo o período e a probabilidade de um dia só com neve permanece basicamente contante em 1% durante todo o período.

Probabilidade de precipitação novembrono Keokuk Municipal Airport

Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de chuva de 31 dias durante novembro no Keokuk Municipal Airport decresce, começando o mês com 63 milímetros, quando raramente passa de 129 milímetros ou cai abaixo de 22 milímetros, e terminando o mês com 46 milímetros, quando raramente passa de 100 milímetros ou cai abaixo de 9 milímetros.

Chuva mensal média em novembro no Keokuk Municipal Airport

Chuva mensal média em novembro no Keokuk Municipal Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmoutdez1 de nov63 mm1 de nov63 mm30 de nov46 mm30 de nov46 mm16 de nov55 mm16 de nov55 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Neve

Como no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação de neve acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de neve de 31 dias durante novembro no Keokuk Municipal Airport aumenta, começando o mês com 4 milímetros, quando raramente passa de 15 milímetros ou cai abaixo de -0 milímetro, e terminando o mês com 41 milímetros, quando raramente passa de 131 milímetros ou cai abaixo de -0 milímetro.

Precipitação de neve mensal média em novembro no Keokuk Municipal Airport

Precipitação de neve mensal média em novembro no Keokuk Municipal Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mmoutdez1 de nov4 mm1 de nov4 mm30 de nov41 mm30 de nov41 mm16 de nov18 mm16 de nov18 mm
Precipitação média de neve (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de chuva.

Ao longo de novembro no Keokuk Municipal Airport, a duração do dia decresce. Do início ao fim do mês, a duração do dia diminui em 55 minutos, resultando em decréscimo diário médio de 1 minuto e 54 segundos e decréscimo semanal de 13 minutos e 15 segundos.

O dia mais curto do mês é 30 de novembro, com 9 horas e 31 minutos de luz solar. O dia mais longo é 1 de novembro, com 10 horas e 25 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em novembro no Keokuk Municipal Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no Keokuk Municipal Airport é 2 de novembro, às 07:37. O nascer do sol mais cedo ocorre 59 minutos antes, às 06:38 em 3 de novembro.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 1 de novembro, às 18:01, e o poente mais cedo ocorre 1 hora e 22 minutos antes, às 16:39 em 30 de novembro.

O horário de verão tem início às 01:00 em 3 de novembro de 2024, fazendo com que o nascer e o pôr do sol ocorram uma hora mais tarde.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:35 e se põe 15 horas e 4 minutos depois, às 20:39, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:25 e se põe 9 horas e 17 minutos depois, às 16:42.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em novembro no Keokuk Municipal Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em novembro no Keokuk Municipal Airportnov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000020406081012141618202200outdez06:3806:383 de nov16:593 de nov16:5907:0907:0930 de nov16:3930 de nov16:3906:4706:4706:5906:5916 de nov16:4716 de nov16:47Horário de verão3 de novHorário de verão3 de novMeia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
Dia solar durante novembro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza. As transições para e do horário de verão são indicadas pela legenda 'Horário de verão'.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em novembro no Keokuk Municipal Airport

Elevação solar e azimute em novembro no Keokuk Municipal Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000outdez010102020200001020203030
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de novembro de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para novembro de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em novembro no Keokuk Municipal Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em novembro no Keokuk Municipal Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000outdez2 de out13:502 de out13:5017 de out06:2717 de out06:271 de nov07:481 de nov07:4815 de nov15:2915 de nov15:291 de dez00:221 de dez00:2215 de dez03:0215 de dez03:0230 de dez16:2830 de dez16:2806:5206:5218:4318:4317:5617:5607:3007:3007:4707:4717:5317:5316:2516:2508:0108:0107:5107:5116:4016:4015:4515:4508:0208:0207:3907:3916:2216:22
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
nov de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
0%07:47ESE17:53OSO-12:50S403.464 km
2
1%08:51ESE18:22OSO-13:37S401.330 km
3
5%08:56SE17:58SO-13:27S398.669 km
4
10%09:59SE18:43SO-14:21S395.494 km
5
17%10:58SE19:37SO-15:17S391.807 km
6
26%11:50SE20:40SO-16:15S387.626 km
7
36%12:34SE21:49OSO-17:11S383.016 km
8
50%13:10ESE23:01OSO-18:05S378.114 km
9
59%13:40ESE--18:57S373.154 km
10
70%-00:15OSO14:06ESE19:46S368.466 km
11
81%-01:29O14:30L20:35S364.456 km
12
89%-02:44O14:55L21:24S361.562 km
13
96%-04:00O15:20ENE22:15S360.181 km
14
99%-05:19ONO15:49ENE23:10S360.587 km
15
100%-06:40ONO16:25ENE--
16
100%-08:01NO17:08NE00:08S362.859 km
17
97%-09:17NO18:02NE01:09S366.841 km
18
92%-10:23NO19:05NE02:12S372.155 km
19
84%-11:15NO20:13NE03:13S378.270 km
20
76%-11:56ONO21:23ENE04:09S384.605 km
21
66%-12:28ONO22:30ENE05:00S390.625 km
22
50%-12:54ONO23:35ENE05:46S395.900 km
23
46%-13:16ONO-06:29S400.125 km
24
36%00:36L13:36O-07:09S403.124 km
25
27%01:36L13:54O-07:47S404.838 km
26
19%02:35L14:13O-08:25S405.309 km
27
12%03:35ESE14:34OSO-09:05S404.662 km
28
6%04:37ESE14:57OSO-09:47S403.074 km
29
2%05:41ESE15:24OSO-10:32S400.754 km
30
0%06:46ESE15:58SO-11:22S397.911 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Keokuk Municipal Airport permanece basicamente constante durante novembro, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 21 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 60% do tempo. Já em 18 de novembro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em novembrono Keokuk Municipal Airport

Níveis de conforto em umidade em novembrono Keokuk Municipal Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%outdez1 de nov0%1 de nov0%30 de nov0%30 de nov0%16 de nov0%16 de nov0%secosecoúmidoúmido
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Keokuk Municipal Airport permanece basicamente constante durante novembro, ficando entre mais e menos 0,3 quilômetro por hora de 17,6 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 31 de março, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 19,9 quilômetros por hora, enquanto em 5 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 12,1 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento em novembro no Keokuk Municipal Airport

Velocidade média do vento em novembro no Keokuk Municipal Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/houtdez1 de nov17,3 km/h1 de nov17,3 km/h30 de nov17,7 km/h30 de nov17,7 km/h16 de nov17,9 km/h16 de nov17,9 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Keokuk Municipal Airport durante novembro é predominantemente do sul, com proporção máxima de 36% em 6 de novembro.

Direção do vento em novembro no Keokuk Municipal Airport

Direção do vento em novembro no Keokuk Municipal AirportSOnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%outdezoestesulnorteleste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Keokuk Municipal Airport dura 6,6 meses (202 dias), começando por volta de 7 de abril e terminando por volta de 26 de outubro, raramente começando antes de 21 de março ou após 24 de abril e terminando antes de 6 de outubroou após 15 de novembro.

O mês de novembro no Keokuk Municipal Airport está provavelmente totalmente fora da estação de cultivo, e a probabilidade de que um determinado dia se situe na estação de cultivo diminui rapidamente de 36% a 1% ao longo do mês.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em novembro no Keokuk Municipal Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em novembro no Keokuk Municipal Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%outdez1 de nov36%1 de nov36%30 de nov1%30 de nov1%11 de nov16%11 de nov16%50%26 de out50%26 de out90%6 de out90%6 de out0%21 de dez0%21 de dezgélidamuito friofrescaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Keokuk Municipal Airport aumenta gradualmente durante novembro, subindo 38 °C, de 2.116 °C a 2.154 °C ao longo do mês.

Graus-dia em novembro no Keokuk Municipal Airport

Graus-dia em novembro no Keokuk Municipal Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930301.950 °C1.950 °C2.000 °C2.000 °C2.050 °C2.050 °C2.100 °C2.100 °C2.150 °C2.150 °C2.200 °C2.200 °C2.250 °C2.250 °C2.300 °C2.300 °C2.350 °C2.350 °C2.400 °C2.400 °Coutdez1 de nov2.116 °C1 de nov2.116 °C30 de nov2.154 °C30 de nov2.154 °C16 de nov2.142 °C16 de nov2.142 °C
Graus-dia acumulados médios ao longo de novembro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Keokuk Municipal Airport decresce gradualmente durante novembro, diminuindo em 0,9 kWh, de 2,9 kWh a 2,0 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em novembro no Keokuk Municipal Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em novembro no Keokuk Municipal Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhoutdez1 de nov2,9 kWh1 de nov2,9 kWh30 de nov2,0 kWh30 de nov2,0 kWh16 de nov2,4 kWh16 de nov2,4 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Keokuk Municipal Airport são: latitude 40,460°, longitude -91,428° e 200 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Keokuk Municipal Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 43 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 195 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (81 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (141 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Keokuk Municipal Airport é coberta por terra fértil (57%) e árvores (40%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (65%) e árvores (23%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra fértil (79%) e árvores (18%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Keokuk Municipal Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Keokuk Municipal Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Fort Madison Municipal Airport, Burlington Municipal Airport, Mount Pleasant Municipal Airport, Quincy Regional Airport, Macomb Municipal Airport, Fairfield Municipal Airport, Washington Municipal Airport e Muscatine Municipal Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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