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Condições meteorológicas em dezembro no Daytona Beach International Airport Flórida, Estados Unidos

As temperaturas máximas caem em 2 °C, de 23 °C a 20 °C, raramente caindo abaixo de 14 °C ou ultrapassando 27 °C.

As temperaturas mínimas caem em 3 °C, de 13 °C a 10 °C, raramente caindo abaixo de 2 °C ou ultrapassando 19 °C.

Como referência, em 23 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Daytona Beach International Airport variam entre 23 °C e 32 °C. Por outro lado, em 15 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 9 °C a 20 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em dezembro no Daytona Beach International Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em dezembro no Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °Cnovjan1 de dez23 °C1 de dez23 °C13 °C13 °C31 de dez20 °C31 de dez20 °C10 °C10 °C16 de dez21 °C16 de dez21 °C11 °C11 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em dezembro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em dezembro no Daytona Beach International Airport

Temperatura média horária em dezembro no Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000novjanfrescaamenaamenaagradávelmornafrescaagradável
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Puli, Taiwan (13.668 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Daytona Beach International Airport (ver comparação).

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No mês de dezembro no Daytona Beach International Airport, a nebulosidade aumenta gradualmente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 40% para 45%.

O dia menos encoberto no mês é 4 de dezembro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 60% do tempo.

Como referência, em 11 de julho, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 67%, enquanto em 30 de abril, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 65%.

Categorias de nebulosidade em dezembro no Daytona Beach International Airport

Categorias de nebulosidade em dezembro no Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%novjan1 de dez60%1 de dez60%31 de dez55%31 de dez55%16 de dez57%16 de dez57%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Daytona Beach International Airport, a probabilidade de um determinado dia com precipitação durante o mês de dezembro permanece basicamente constante, ficando por volta de 18% ao longo do período.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 63% em 8 de agosto e a menor probabilidade é de 17% em 20 de novembro.

Probabilidade de precipitação dezembrono Daytona Beach International Airport

Probabilidade de precipitação dezembrono Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%24%24%novjan1 de dez19%1 de dez19%31 de dez18%31 de dez18%16 de dez18%16 de dez18%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de chuva de 31 dias durante dezembro no Daytona Beach International Airport aumenta gradualmente, começando o mês com 50 milímetros, quando raramente passa de 115 milímetros ou cai abaixo de 8 milímetros, e terminando o mês com 57 milímetros, quando raramente passa de 126 milímetros ou cai abaixo de 9 milímetros.

Chuva mensal média em dezembro no Daytona Beach International Airport

Chuva mensal média em dezembro no Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mm120 mm120 mm140 mm140 mmnovjan1 de dez50 mm1 de dez50 mm31 de dez57 mm31 de dez57 mm16 de dez53 mm16 de dez53 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo de dezembro no Daytona Beach International Airport, a duração do dia permanece basicamente constante. O dia mais curto do mês é 21 de dezembro, com 10 horas e 17 minutos de luz solar. O dia mais longo é 1 de dezembro, com 10 horas e 25 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em dezembro no Daytona Beach International Airport

Horas de luz solar e crepúsculo em dezembro no Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hnovjan21 de dez10 h e 17 min21 de dez10 h e 17 minnoitenoitediadia1 de dez10 h e 25 min1 de dez10 h e 25 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais cedo no Daytona Beach International Airport é 1 de dezembro, às 07:01. O nascer do sol mais tarde ocorre 17 minutos depois, às 07:18 em 31 de dezembro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de dezembro, às 17:25, e o poente mais tarde ocorre 11 minutos depois, às 17:37 em 31 de dezembro.

O horário de verão é implementado no Daytona Beach International Airport durante 2024, mas não começa nem termina durante dezembro. Portanto, o mês inteiro ocorre no horário de verão.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 06:25 e se põe 14 horas e 1 minuto depois, às 20:26, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:14 e se põe 10 horas e 17 minutos depois, às 17:30.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em dezembro no Daytona Beach International Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo e luz solar no horário de verão em dezembro no Daytona Beach International Airportdez1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200novjan07:0107:011 de dez17:251 de dez17:2507:1807:1831 de dez17:3731 de dez17:3707:0807:0807:1407:1416 de dez17:2816 de dez17:28Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
Dia solar durante dezembro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em dezembro no Daytona Beach International Airport

Elevação solar e azimute em dezembro no Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000novjan001010202030304000101020203030
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de dezembro de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para dezembro de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em dezembro no Daytona Beach International Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em dezembro no Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000novjan1 de nov08:481 de nov08:4815 de nov16:2915 de nov16:291 de dez01:221 de dez01:2215 de dez04:0215 de dez04:0230 de dez17:2830 de dez17:2813 de jan17:2813 de jan17:2829 de jan07:3729 de jan07:3707:4107:4118:3618:3617:1217:1207:4207:4207:2907:2917:3617:3616:4116:4107:3707:3707:1507:1517:1917:1917:3417:3408:0608:0607:3207:3218:1918:19
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
dez de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
0%07:29ESE17:36OSO-12:32S394.829 km
2
2%08:28ESE18:30OSO-13:29S391.475 km
3
7%09:23ESE19:29OSO-14:26S388.041 km
4
13%10:14ESE20:32OSO-15:23S384.587 km
5
21%10:58ESE21:37OSO-16:18S381.143 km
6
31%11:37ESE22:42OSO-17:09S377.738 km
7
42%12:12ESE23:45O-17:58S374.431 km
8
50%12:44L--18:45S371.340 km
9
66%-00:49O13:16L19:32S368.649 km
10
77%-01:53O13:48L20:21S366.607 km
11
86%-02:58ONO14:23ENE21:12S365.491 km
12
93%-04:07ONO15:02ENE22:06S365.564 km
13
98%-05:18ONO15:48ENE23:06S367.001 km
14
99%-06:29ONO16:41ENE--
15
100%-07:37ONO17:42ENE00:08S369.835 km
16
99%-08:38ONO18:47ENE01:11S373.916 km
17
95%-09:30ONO19:52ENE02:11S378.922 km
18
90%-10:14ONO20:56ENE03:06S384.413 km
19
82%-10:50ONO21:56ENE03:56S389.910 km
20
74%-11:21ONO22:52L04:41S394.958 km
21
64%-11:49O23:46L05:23S399.172 km
22
50%-12:15O-06:02S402.262 km
23
45%00:38L12:41O-06:41S404.046 km
24
35%01:31L13:07OSO-07:20S404.459 km
25
26%02:24ESE13:36OSO-08:00S403.541 km
26
18%03:20ESE14:08OSO-08:44S401.437 km
27
11%04:18ESE14:45OSO-09:31S398.373 km
28
6%05:17ESE15:29OSO-10:23S394.637 km
29
2%06:17ESE16:20OSO-11:19S390.550 km
30
0%07:15ESE17:19OSO-12:17S386.433 km
31
1%08:08ESE18:22OSO-13:16S382.567 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Daytona Beach International Airport decresce rapidamente durante dezembro, diminuindo de 20% para 9% ao longo do mês.

Como referência, em 25 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 100% do tempo. Já em 30 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 5% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em dezembrono Daytona Beach International Airport

Níveis de conforto em umidade em dezembrono Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%novjan1 de dez20%1 de dez20%31 de dez9%31 de dez9%16 de dez14%16 de dez14%abafadoabafadoúmidoúmidoagradávelagradávelsecosecoopressivoopressivo
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Daytona Beach International Airport permanece basicamente constante durante dezembro, ficando entre mais e menos 0,1 quilômetro por hora de 14,7 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 26 de fevereiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 15,8 quilômetros por hora, enquanto em 3 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 10,1 quilômetros por hora.

A mais baixa velocidade média diária do vento durante o mês de dezembro é de 14,5 quilômetros por hora em 16 de dezembro.

Velocidade média do vento em dezembro no Daytona Beach International Airport

Velocidade média do vento em dezembro no Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/hnovjan16 de dez14,5 km/h16 de dez14,5 km/h1 de dez14,7 km/h1 de dez14,7 km/h31 de dez14,8 km/h31 de dez14,8 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Daytona Beach International Airport durante dezembro é predominantemente do norte, com proporção máxima de 36% em 1 de dezembro.

Direção do vento em dezembro no Daytona Beach International Airport

Direção do vento em dezembro no Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%novjanoestesullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Daytona Beach International Airport fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Daytona Beach International Airport decresce gradualmente durante dezembro, diminuindo em 1 °C, de 23 °C a 21 °C, ao longo do mês.

Temperatura média da água em dezembro no Daytona Beach International Airport

Temperatura média da água em dezembro no Daytona Beach International Airportdez112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030313118 °C18 °C19 °C19 °C20 °C20 °C21 °C21 °C22 °C22 °C23 °C23 °C24 °C24 °C25 °C25 °C26 °C26 °C27 °C27 °Cnovjan1 de dez23 °C1 de dez23 °C31 de dez21 °C31 de dez21 °C16 de dez22 °C16 de dez22 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Daytona Beach International Airport dura 11 meses (345 dias), começando por volta de 23 de janeiro e terminado por volta de 2 de janeiro, raramente tendo início antes de 27 de fevereiro ou terminando após 13 de dezembro.

O mês de dezembro no Daytona Beach International Airport está provavelmente totalmente fora da estação de cultivo, e a probabilidade de que um determinado dia se situe na estação de cultivo diminui rapidamente de 98% a 53% ao longo do mês.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em dezembro no Daytona Beach International Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em dezembro no Daytona Beach International Airportestação de cultivodez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%novjan98%1 de dez98%1 de dez53%31 de dez53%31 de dez74%21 de dez74%21 de dezmuito friofrescaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Daytona Beach International Airport aumenta durante dezembro, subindo 202 °C, de 4.014 °C a 4.216 °C ao longo do mês.

Graus-dia em dezembro no Daytona Beach International Airport

Graus-dia em dezembro no Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313.800 °C3.800 °C3.900 °C3.900 °C4.000 °C4.000 °C4.100 °C4.100 °C4.200 °C4.200 °C4.300 °C4.300 °C4.400 °C4.400 °Cnovjan1 de dez4.014 °C1 de dez4.014 °C31 de dez4.216 °C31 de dez4.216 °C16 de dez4.120 °C16 de dez4.120 °C
Graus-dia acumulados médios ao longo de dezembro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Daytona Beach International Airport permanece basicamente constante durante dezembro, permanecendo entre mais e menos 0,1 kWh de 3,3 kWh ao longo do período.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais baixa durante dezembro é de 3,2 kWh em 20 de dezembro.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em dezembro no Daytona Beach International Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em dezembro no Daytona Beach International Airportdez11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWhnovjan20 de dez3,2 kWh20 de dez3,2 kWh1 de dez3,4 kWh1 de dez3,4 kWh31 de dez3,3 kWh31 de dez3,3 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Daytona Beach International Airport são: latitude 29,185°, longitude -81,061° e 8 m de altitude.

A topografia em até 3 quilômetros de Daytona Beach International Airport é basicamente plana, com mudança máxima de 17 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 7 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, a área também é basicamente plana (18 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, a área é basicamente plana (56 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Daytona Beach International Airport é coberta por superfícies artificiais (99%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por superfícies artificiais (30%) e água (26%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (48%) e vegetação herbácea (23%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Daytona Beach International Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Daytona Beach International Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Orlando Sanford International Airport; NASA Shuttle Facility; Titusville, NASA Shuttle Landing Facility; Executive Airport; Aeroporto Internacional de Orlando; Northeast Florida Regional Airport; Leesburg International Airport e Port Canaveral North Heliport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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