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Condições meteorológicas em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto Ontário, Canadá

As temperaturas máximas caem em 1 °C, de -0 °C a -2 °C, raramente caindo abaixo de -10 °C ou ultrapassando 7 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais baixa é 29 de janeiro, com -2 °C.

As temperaturas mínimas caem em 2 °C, de -7 °C a -9 °C, raramente caindo abaixo de -18 °C ou ultrapassando 1 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais baixa é 29 de janeiro, com -9 °C.

Como referência, em 19 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto variam entre 18 °C e 27 °C. Por outro lado, em 29 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -9 °C a -2 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Temperaturas máximas e mínimas médias em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-20 °C-20 °C-15 °C-15 °C-10 °C-10 °C-5 °C-5 °C0 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °Cdezfev29 de jan-2 °C29 de jan-2 °C-9 °C-9 °C1 de jan-0 °C1 de jan-0 °C-7 °C-7 °C11 de jan-1 °C11 de jan-1 °C-8 °C-8 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em janeiro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Temperatura média horária em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000dezfevgélidamuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Hanawa, Japão (9.860 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Aeroporto Internacional Pearson de Toronto (ver comparação).

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No mês de janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 61% ao longo do mês. A maior probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 62% em 11 de janeiro.

O dia menos encoberto no mês é 31 de janeiro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 40% do tempo.

Como referência, em 10 de janeiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 62%, enquanto em 19 de agosto, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 67%.

Categorias de nebulosidade em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Categorias de nebulosidade em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%dezfev19 de ago67%19 de ago67%1 de jan39%1 de jan39%31 de jan40%31 de jan40%11 de jan38%11 de jan38%21 de jan39%21 de jan39%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Aeroporto Internacional Pearson de Toronto, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de janeiro decresce, começando o mês com 18% e terminando com 14%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 30% em 13 de junho e a menor probabilidade é de 14% em 4 de fevereiro.

Ao longo do mês de janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto, a probabilidade de um dia só com chuva diminui de 10% para 5%, a probabilidade de um dia misto com chuva e neve permanece basicamente contante em 3% durante todo o período e a probabilidade de um dia só com neve permanece basicamente contante em 6% durante todo o período.

Probabilidade de precipitação janeirono Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Probabilidade de precipitação janeirono Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%20%20%22%22%dezfev1 de jan18%1 de jan18%31 de jan14%31 de jan14%11 de jan17%11 de jan17%21 de jan15%21 de jan15%nevemistachuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias durante janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto permanece basicamente constante, ficando em 15 milímetros ao longo do período e raramente passando de 36 milímetros.

A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 12 milímetros em 27 de janeiro.

Chuva mensal média em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Chuva mensal média em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm20 mm20 mm40 mm40 mm60 mm60 mm80 mm80 mm100 mm100 mmdezfev26 de jan12 mm26 de jan12 mm1 de jan17 mm1 de jan17 mm11 de jan15 mm11 de jan15 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Neve

Como no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação de neve acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de neve de 31 dias durante janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto se mantém essencialmente constante, permanecendo cerca de 90 milímetros ao longo do período, raramente ficando acima de 272 milímetros ou abaixo de 4 milímetros.

A acumulação média mais alta de 31 dias é de 93 milímetros em 31 de janeiro.

Precipitação de neve mensal média em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Precipitação de neve mensal média em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm50 mm50 mm100 mm100 mm150 mm150 mm200 mm200 mm250 mm250 mm300 mm300 mmdezfev31 de jan93 mm31 de jan93 mm1 de jan88 mm1 de jan88 mm11 de jan91 mm11 de jan91 mm21 de jan91 mm21 de jan91 mm
Precipitação média de neve (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de chuva.

Ao longo de janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto, a duração do dia aumenta. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 51 minutos, resultando em aumento diário médio de 1 minuto e 43 segundos e aumento semanal de 11 minutos e 58 segundos.

O dia mais curto do mês é 1 de janeiro, com 9 horas e 0 minuto de luz solar. O dia mais longo é 31 de janeiro, com 9 horas e 51 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Horas de luz solar e crepúsculo em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hdezfevnoitenoitediadia1 de jan9 h e 0 min1 de jan9 h e 0 min31 de jan9 h e 51 min31 de jan9 h e 51 min16 de jan9 h e 19 min16 de jan9 h e 19 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto é 3 de janeiro, às 07:52. O nascer do sol mais cedo ocorre 16 minutos antes, às 07:36 em 31 de janeiro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de janeiro, às 16:51, e o poente mais tarde ocorre 36 minutos depois, às 17:27 em 31 de janeiro.

O horário de verão é implementado no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto durante 2024, mas não começa nem termina durante janeiro. Portanto, o mês inteiro ocorre no horário padrão.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:36 e se põe 15 horas e 27 minutos depois, às 21:03, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:49 e se põe 8 horas e 55 minutos depois, às 16:44.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200dezfev07:3607:3631 de jan17:2731 de jan17:2707:5207:521 de jan16:511 de jan16:5107:5007:5011 de jan17:0111 de jan17:0107:4507:4521 de jan17:1421 de jan17:14Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
Dia solar durante janeiro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Elevação solar e azimute em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000dezfev001010202020300001010202030
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de janeiro de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para janeiro de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000dezfev12 de dez18:3312 de dez18:3326 de dez19:3426 de dez19:3411 de jan06:5811 de jan06:5825 de jan12:5525 de jan12:559 de fev18:009 de fev18:0024 de fev07:3124 de fev07:3107:3807:3816:0716:0716:0916:0908:5008:5008:2708:2717:0517:0517:0817:0808:3708:3707:3907:3917:2117:2117:1017:1007:2607:26
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
jan de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
75%-11:16ONO22:33L04:27S404.875 km
2
66%-11:33O23:35L05:06S404.545 km
3
50%-11:50O-05:44S402.897 km
4
47%00:38L12:07O-06:24S399.923 km
5
37%01:42ESE12:26OSO-07:05S395.729 km
6
27%02:49ESE12:49OSO-07:50S390.540 km
7
18%04:00ESE13:18OSO-08:39S384.697 km
8
11%05:14SE13:55SO-09:34S378.651 km
9
5%06:26SE14:45SO-10:36S372.926 km
10
1%07:32SE15:49SO-11:41S368.061 km
11
0%08:27SE17:05SO-12:46S364.522 km
12
2%09:11ESE18:28OSO-13:49S362.602 km
13
8%09:44ESE19:51OSO-14:47S362.376 km
14
15%10:11ESE21:12OSO-15:41S363.709 km
15
25%10:34L22:30O-16:30S366.310 km
16
36%10:56L23:46O-17:18S369.814 km
17
50%11:17ENE--18:05S373.848 km
18
59%-01:01ONO11:39ENE18:53S378.096 km
19
70%-02:16ONO12:05ENE19:42S382.319 km
20
79%-03:30ONO12:36NE20:34S386.367 km
21
87%-04:42NO13:14NE21:28S390.158 km
22
93%-05:48NO14:02NE22:23S393.658 km
23
98%-06:45NO14:58NE23:17S396.845 km
24
99%-07:31NO16:01NE--
25
100%-08:08NO17:08ENE00:09S399.686 km
26
100%-08:37ONO18:14ENE00:57S402.118 km
27
98%-09:00ONO19:19ENE01:42S404.039 km
28
94%-09:20ONO20:23ENE02:24S405.312 km
29
89%-09:38O21:25L03:03S405.778 km
30
82%-09:54O22:27L03:42S405.278 km
31
74%-10:11O23:29ESE04:20S403.674 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto permanece basicamente constante durante janeiro, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 30 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 23% do tempo. Já em 24 de outubro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em janeirono Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Níveis de conforto em umidade em janeirono Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%dezfev1 de jan0%1 de jan0%31 de jan0%31 de jan0%11 de jan0%11 de jan0%21 de jan0%21 de jan0%secoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto permanece basicamente constante durante janeiro, ficando entre mais e menos 0,2 quilômetro por hora de 22,4 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 12 de janeiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 22,6 quilômetros por hora, enquanto em 3 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 13,2 quilômetros por hora.

A velocidade máxima média diária do vento no mês de janeiro é de 22,6 quilômetros por hora em 12 de janeiro.

Velocidade média do vento em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Velocidade média do vento em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/hdezfev12 de jan22,6 km/h12 de jan22,6 km/h1 de jan22,1 km/h1 de jan22,1 km/h31 de jan22,2 km/h31 de jan22,2 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto durante janeiro é predominantemente do oeste, com proporção máxima de 50% em 5 de janeiro.

Direção do vento em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Direção do vento em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%dezfevoestelestenortesul
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Aeroporto Internacional Pearson de Toronto fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto decresce gradualmente durante janeiro, diminuindo em 1 °C, de 4 °C a 3 °C, ao longo do mês.

Temperatura média da água em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Temperatura média da água em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031311 °C1 °C2 °C2 °C3 °C3 °C4 °C4 °C5 °C5 °C6 °C6 °C7 °C7 °C8 °C8 °Cdezfev1 de jan4 °C1 de jan4 °C31 de jan3 °C31 de jan3 °C11 de jan4 °C11 de jan4 °C21 de jan3 °C21 de jan3 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto dura 5,9 meses (181 dias), começando por volta de 22 de abril e terminando por volta de 20 de outubro, raramente começando antes de 6 de abril ou após 7 de maio e terminando antes de 30 de setembroou após 8 de novembro.

O mês de janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto pode ser considerado com confiança totalmente fora da estação de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%dezfev0%16 de jan0%16 de jancongelantegélidamuito friofresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto permanece praticamente constante durante janeiro, por volta de 0 °C ao longo do período.

Graus-dia em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

Graus-dia em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Torontojan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 °C0,0 °C0,1 °C0,1 °C0,2 °C0,2 °C0,3 °C0,3 °C0,4 °C0,4 °C0,5 °C0,5 °C0,6 °C0,6 °C0,7 °C0,7 °C0,8 °C0,8 °C0,9 °C0,9 °C1,0 °C1,0 °Cdezfev1 de jan0 °C1 de jan0 °C31 de jan0 °C31 de jan0 °C11 de jan0 °C11 de jan0 °C21 de jan0 °C21 de jan0 °C
Graus-dia acumulados médios ao longo de janeiro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto aumenta gradualmente durante janeiro, aumentando em 0,6 kWh, de 1,4 kWh a 2,0 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em janeiro no Aeroporto Internacional Pearson de Toronto

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Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Aeroporto Internacional Pearson de Toronto são: latitude 43,681°, longitude -79,613° e 171 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional Pearson de Toronto contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 32 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 162 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (192 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações significativas de altitude (463 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional Pearson de Toronto é coberta por terra nua (45%), superfícies artificiais (34%) e terra fértil (21%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por superfícies artificiais (52%) e terra fértil (14%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra fértil (29%) e água (24%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Aeroporto Internacional Pearson de Toronto com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Aeroporto Internacional Pearson de Toronto conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Billy Bishop Toronto City Airport, Toronto/Buttonville Municipal Airport, Burlington Piers, Hamilton RBG, Vineland Station Rcs, Crn On Egbert 1 W, Egbert Meteorological Aeronautical Presentation System e John C. Munro Hamilton International Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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