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Condições meteorológicas em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport Argentina

As temperaturas máximas sobem em 2 °C, de 15 °C a 17 °C, raramente caindo abaixo de 11 °C ou ultrapassando 22 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 2 °C, de 5 °C a 7 °C, raramente caindo abaixo de 1 °C ou ultrapassando 10 °C.

Como referência, em 13 de janeiro, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport variam entre 9 °C e 19 °C. Por outro lado, em 2 de julho, o dia mais frio do ano, elas variam de -1 °C a 4 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 °C0 °C5 °C5 °C10 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °Coutdez1 de nov15 °C1 de nov15 °C5 °C5 °C30 de nov17 °C30 de nov17 °C7 °C7 °C16 de nov16 °C16 de nov16 °C6 °C6 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em novembro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Temperatura média horária em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000outdezmuito friofrescaamenamuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Auchterarder, Reino Unido (13.430 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Piloto Civil Norberto Fernández International Airport (ver comparação).

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No mês de novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 52% ao longo do mês. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 51% em 5 de novembro.

O dia menos encoberto no mês é 5 de novembro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 49% do tempo.

Como referência, em 20 de maio, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 59%, enquanto em 25 de fevereiro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 52%.

Categorias de nebulosidade em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Categorias de nebulosidade em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%outdez20 de mai41%20 de mai41%1 de nov48%1 de nov48%30 de nov47%30 de nov47%16 de nov47%16 de nov47%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Piloto Civil Norberto Fernández International Airport, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de novembro aumenta gradualmente, começando o mês com 11% e terminando com 14%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 20% em 26 de março e a menor probabilidade é de 8% em 30 de setembro.

Probabilidade de precipitação novembrono Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Probabilidade de precipitação novembrono Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%2%2%4%4%6%6%8%8%10%10%12%12%14%14%16%16%18%18%outdez1 de nov11%1 de nov11%30 de nov14%30 de nov14%16 de nov13%16 de nov13%chuva
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias durante novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport permanece basicamente constante, ficando em 15 milímetros ao longo do período e raramente passando de 39 milímetros ou caindo abaixo de 2 milímetro.

Chuva mensal média em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Chuva mensal média em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 mm0 mm10 mm10 mm20 mm20 mm30 mm30 mm40 mm40 mmoutdez1 de nov12 mm1 de nov12 mm30 de nov18 mm30 de nov18 mm16 de nov14 mm16 de nov14 mm
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo de novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport, a duração do dia aumenta rapidamente. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 1 hora e 29 minutos, resultando em aumento diário médio de 3 minutos e 5 segundos e aumento semanal de 21 minutos e 34 segundos.

O dia mais curto do mês é 1 de novembro, com 14 horas e 47 minutos de luz solar. O dia mais longo é 30 de novembro, com 16 horas e 16 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Horas de luz solar e crepúsculo em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 houtdezdiadiadiadianoite1 de nov14 h e 47 min1 de nov14 h e 47 min30 de nov16 h e 16 min30 de nov16 h e 16 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport é 1 de novembro, às 05:57. O nascer do sol mais cedo ocorre 40 minutos antes, às 05:18 em 30 de novembro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de novembro, às 20:44, e o poente mais tarde ocorre 50 minutos depois, às 21:34 em 30 de novembro.

O horário de verão não é implementado no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport durante 2024.

Como referência, em 21 de dezembro, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:15 e se põe 16 horas e 40 minutos depois, às 21:55, enquanto em 20 de junho, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 09:44 e se põe 7 horas e 49 minutos depois, às 17:33.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200outdez05:1805:1830 de nov21:3430 de nov21:3405:5705:571 de nov20:441 de nov20:4405:4005:4005:2705:2716 de nov21:1116 de nov21:11Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
Dia solar durante novembro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Elevação solar e azimute em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000outdez001010202020303040405050600001010202030303040405060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de novembro de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para novembro de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000outdez2 de out15:502 de out15:5017 de out08:2717 de out08:271 de nov09:481 de nov09:4815 de nov18:2915 de nov18:291 de dez03:221 de dez03:2215 de dez06:0215 de dez06:0230 de dez19:2830 de dez19:2807:0007:0019:5819:5819:2919:2906:2106:2105:4105:4121:2421:2421:3521:3505:2405:2404:5004:5022:5322:5321:5821:5804:3704:3704:1404:1422:3622:36
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
nov de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
0%05:41ESE21:24OSO-13:26N403.570 km
2
1%05:57SE22:40SO-14:11N401.468 km
3
5%06:18SE23:54SO-14:59N398.840 km
4
10%06:48SE--15:51N395.700 km
5
17%-01:02SO07:31SE16:45N392.049 km
6
26%-01:58SO08:31SE17:40N387.904 km
7
36%-02:40SO09:44SE18:35N383.324 km
8
47%-03:09SO11:07SE19:27N378.442 km
9
50%-03:31OSO12:33ESE20:17N373.482 km
10
69%-03:47OSO13:59ESE21:06N368.767 km
11
80%-04:01OSO15:26L21:53N364.699 km
12
89%-04:13O16:54L22:42N361.715 km
13
95%-04:26O18:25ENE23:34N360.220 km
14
98%-04:40ONO19:59ENE--
15
100%-04:58ONO21:35NE00:29N360.501 km
16
100%-05:24NO23:06NE01:30N362.655 km
17
97%-06:01NO-02:34N366.542 km
18
92%00:24NE06:55NO-03:39N371.798 km
19
85%01:22NE08:04NO-04:43N377.892 km
20
76%02:01NE09:23NO-05:42N384.239 km
21
66%02:27NE10:43NO-06:35N390.297 km
22
50%02:45ENE12:01ONO-07:22N395.627 km
23
46%02:58ENE13:15ONO-08:05N399.918 km
24
37%03:09ENE14:26O-08:46N402.989 km
25
28%03:18L15:36O-09:24N404.775 km
26
19%03:27L16:45OSO-10:02N405.314 km
27
12%03:37ESE17:56OSO-10:42N404.725 km
28
7%03:48ESE19:10OSO-11:23N403.186 km
29
3%04:03ESE20:25SO-12:07N400.904 km
30
0%04:22SE21:41SO-12:55N398.088 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport permanece basicamente constante durante novembro, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 9 de fevereiro, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em novembrono Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Níveis de conforto em umidade em novembrono Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%outdez16 de nov0%16 de nov0%1 de nov0%1 de nov0%30 de nov0%30 de nov0%secoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport aumenta gradualmente durante novembro, aumentando de 25,8 quilômetros por hora a 26,9 quilômetros por hora durante o mês.

Como referência, em 30 de novembro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 26,9 quilômetros por hora, enquanto em 7 de junho, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 21,5 quilômetros por hora.

A velocidade máxima média diária do vento no mês de novembro é de 26,9 quilômetros por hora em 30 de novembro.

Velocidade média do vento em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Velocidade média do vento em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/h40 km/h40 km/houtdez30 de nov26,9 km/h30 de nov26,9 km/h1 de nov25,8 km/h1 de nov25,8 km/h16 de nov26,6 km/h16 de nov26,6 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport durante novembro é predominantemente do oeste, com proporção máxima de 78% em 29 de novembro.

Direção do vento em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Direção do vento em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%outdezoestenortesul
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Piloto Civil Norberto Fernández International Airport fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport aumenta gradualmente durante novembro, aumentando em 2 °C, de 7 °C a 8 °C, ao longo do mês.

Temperatura média da água em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Temperatura média da água em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930304 °C4 °C5 °C5 °C6 °C6 °C7 °C7 °C8 °C8 °C9 °C9 °C10 °C10 °C11 °C11 °C12 °C12 °Coutdez1 de nov7 °C1 de nov7 °C30 de nov8 °C30 de nov8 °C16 de nov8 °C16 de nov8 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport dura 5,1 meses (156 dias), começando por volta de 28 de outubro e terminando por volta de 1 de abril, raramente começando antes de 29 de setembro ou após 23 de novembro e terminando antes de 4 de marçoou após 29 de abril.

O mês de novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport está muito provavelmente totalmente fora da estação de cultivo, e a probabilidade de que um determinado dia se situe na estação de cultivo aumenta rapidamente de 59% a 95% ao longo do mês.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%outdez59%1 de nov59%1 de nov95%30 de nov95%30 de nov76%11 de nov76%11 de novmuito friofrescaamenaagradávelgélida
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport aumenta gradualmente durante novembro, subindo 69 °C, de 54 °C a 123 °C ao longo do mês.

Graus-dia em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Graus-dia em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303040 °C40 °C60 °C60 °C80 °C80 °C100 °C100 °C120 °C120 °C140 °C140 °Coutdez1 de nov54 °C1 de nov54 °C30 de nov123 °C30 de nov123 °C21 de nov98 °C21 de nov98 °C
Graus-dia acumulados médios ao longo de novembro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport aumenta gradualmente durante novembro, aumentando em 0,9 kWh, de 5,3 kWh a 6,2 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em novembro no Piloto Civil Norberto Fernández International Airportnov1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhoutdez1 de nov5,3 kWh1 de nov5,3 kWh30 de nov6,2 kWh30 de nov6,2 kWh16 de nov5,9 kWh16 de nov5,9 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Piloto Civil Norberto Fernández International Airport são: latitude -51,609°, longitude -69,313° e 15 m de altitude.

A topografia em até 3 quilômetros de Piloto Civil Norberto Fernández International Airport é basicamente plana, com mudança máxima de 23 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 13 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, a área é basicamente plana (170 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações significativas de altitude (309 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Piloto Civil Norberto Fernández International Airport é coberta por vegetação esparsa (41%), arbustos (16%), água (15%) e pasto (14%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por arbustos (42%) e água (21%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por arbustos (41%) e água (41%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Piloto Civil Norberto Fernández International Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Piloto Civil Norberto Fernández International Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

Não há outras estações meteorológicas na nossa rede dentro do perímetro de 200 quilômetros dessa localidade. Sendo assim, em caso de medições ausentes ou errôneas fornecidas por essa estação, recorremos à análise retrospectiva da era moderna MERRA-2 da NASA, ajustada de acordo com as diferenças sazonais e diárias características entre essa estação e os valores de área ampla reconstruídos por MERRA-2.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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