Condições meteorológicas em agosto no La Quiaca Airport ArgentinaAs temperaturas máximas sobem em 2 °C, de 15 °C a 17 °C, raramente caindo abaixo de 12 °C ou ultrapassando 20 °C. As temperaturas mínimas sobem em 3 °C, de -3 °C a -0 °C, raramente caindo abaixo de -5 °C ou ultrapassando 3 °C. Como referência, em 18 de novembro, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no La Quiaca Airport variam entre 7 °C e 20 °C. Por outro lado, em 12 de julho, o dia mais frio do ano, elas variam de -4 °C a 14 °C. A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em agosto. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia. La Ciudad, México (6.703 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a La Quiaca Airport (ver comparação). NuvensNo mês de agosto no La Quiaca Airport, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 24% ao longo do mês. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 23% em 30 de agosto. O dia menos encoberto no mês é 30 de agosto, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 77% do tempo. Como referência, em 10 de janeiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 64%, enquanto em 30 de agosto, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 77%. PrecipitaçãoÉ considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No La Quiaca Airport, a probabilidade de um determinado dia com precipitação durante o mês de agosto permanece basicamente constante, ficando por volta de 11% ao longo do período. Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 57% em 9 de janeiro e a menor probabilidade é de 8% em 16 de junho. Ao longo do mês de agosto no La Quiaca Airport, a probabilidade de um dia só com chuva aumenta de 1% para 6%, a probabilidade de um dia misto com chuva e neve permanece basicamente contante em 4% durante todo o período e a probabilidade de um dia só com neve diminui de 4% para 1%. ChuvaPara demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia. A precipitação média móvel de 31 dias de chuva durante agosto no La Quiaca Airport aumenta gradualmente, começando o mês com 4 milímetros, quando raramente passa de 12 milímetros, e terminando o mês com 11 milímetros, quando raramente passa de 31 milímetros. NeveComo no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação de neve acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia. A média móvel de precipitação de neve de 31 dias durante agosto no La Quiaca Airport decresce gradualmente, começando o mês com 51 milímetros, quando raramente passa de 166 milímetros, e terminando o mês com 27 milímetros, quando raramente passa de 87 milímetros. SolAo longo de agosto no La Quiaca Airport, a duração do dia aumenta. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 32 minutos, resultando em aumento diário médio de 1 minuto e 5 segundos e aumento semanal de 7 minutos e 32 segundos. O dia mais curto do mês é 1 de agosto, com 11 horas e 8 minutos de luz solar. O dia mais longo é 31 de agosto, com 11 horas e 40 minutos de luz solar. O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no La Quiaca Airport é 1 de agosto, às 07:54. O nascer do sol mais cedo ocorre 22 minutos antes, às 07:32 em 31 de agosto. O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de agosto, às 19:02, e o poente mais tarde ocorre 10 minutos depois, às 19:12 em 31 de agosto. O horário de verão não é implementado no La Quiaca Airport durante 2024. Como referência, em 21 de dezembro, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 06:35 e se põe 13 horas e 30 minutos depois, às 20:05, enquanto em 20 de junho, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 08:00 e se põe 10 horas e 47 minutos depois, às 18:47. A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante. LuaA figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para agosto de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.
UmidadeBaseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada. A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no La Quiaca Airport permanece basicamente constante durante agosto, ficando em 0% ao longo do período. VentosEsta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias. A velocidade horária média do vento no La Quiaca Airport permanece basicamente constante durante agosto, ficando entre mais e menos 0,2 quilômetro por hora de 13,8 quilômetros por hora ao longo do período. Como referência, em 24 de julho, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 14,1 quilômetros por hora, enquanto em 4 de abril, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 11,0 quilômetros por hora. A mais baixa velocidade média diária do vento durante o mês de agosto é de 13,6 quilômetros por hora em 24 de agosto. A direção média horária do vento no La Quiaca Airport durante agosto é predominantemente do oeste, com proporção máxima de 58% em 2 de agosto. Estação de cultivoAs definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul). Em geral, a estação de cultivo no La Quiaca Airport dura 6,4 meses (196 dias), começando por volta de 9 de outubro e terminando por volta de 23 de abril, raramente começando antes de 19 de setembro ou após 3 de novembro e terminando antes de 4 de abrilou após 10 de maio. O mês de agosto no La Quiaca Airport pode ser considerado com confiança totalmente fora da estação de cultivo. Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C. A média de dias com grau de cultivo acumulados no La Quiaca Airport aumenta gradualmente durante agosto, subindo 50 °C, de 30 °C a 79 °C ao longo do mês. Energia solarEsta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta. A energia solar de ondas curtas incidente média diária no La Quiaca Airport aumenta durante agosto, aumentando em 1,0 kWh, de 5,9 kWh a 6,9 kWh, durante o mês. TopografiaPara fins deste relatório, as coordenadas geográficas de La Quiaca Airport são: latitude -22,151°, longitude -65,577° e 3.510 m de altitude. A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de La Quiaca Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 112 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 3.487 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (874 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações grandes de altitude (3.267 metros). A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de La Quiaca Airport é coberta por terra nua (84%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra nua (83%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra nua (31%) e vegetação esparsa (21%). Fontes dos dadosEste relatório mostra as condições meteorológicas características do La Quiaca Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016. Temperatura e ponto de orvalhoLa Quiaca Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário. No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações. Nesse caso, a única estação próxima e suficientemente confiável para recorrer é Oran Airport. Outros dadosTodos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus. Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros. Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação. Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA. O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames. Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com . Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap. Aviso de isençãoAs informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site. Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas. Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico. Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço. |