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Condições meteorológicas características do Artigas Airport em junho Uruguai

As temperaturas máximas caem em 1 °C, de 19 °C a 18 °C, raramente caindo abaixo de 12 °C ou ultrapassando 25 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de 10 °C, raramente caindo abaixo de 2 °C ou ultrapassando 17 °C.

Como referência, em 9 de janeiro, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Artigas Airport variam entre 20 °C e 32 °C. Por outro lado, em 20 de julho, o dia mais frio do ano, elas variam de 8 °C a 18 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em junho

Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em junho. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em junho

Temperatura média horária em junho no Artigas Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303000040812162000maijulfrescafrescaamenaagradável
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Al Bahah, Arábia Saudita (11.865 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Artigas Airport (ver comparação).

Nuvens

No mês de junho no Artigas Airport, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 47% ao longo do mês. A maior probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 48% em 20 de junho.

O dia menos encoberto no mês é 29 de junho, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 54% do tempo.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 48%, enquanto em 18 de março, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 70%.

Categorias de nebulosidade em junho

Categorias de nebulosidade em junho no Artigas Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%maijul18 de mar70%18 de mar70%1 de jun54%1 de jun54%30 de jun54%30 de jun54%16 de jun52%16 de jun52%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Artigas Airport, a probabilidade de um determinado dia com precipitação durante o mês de junho permanece basicamente constante, ficando por volta de 27% ao longo do período.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 42% em 8 de fevereiro e a menor probabilidade é de 22% em 15 de agosto.

Probabilidade de precipitação em junho

Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de chuva de 31 dias durante junho no Artigas Airport decresce, começando o mês com 96 milímetros, quando raramente passa de 186 milímetros ou cai abaixo de 23 milímetros, e terminando o mês com 77 milímetros, quando raramente passa de 132 milímetros ou cai abaixo de 27 milímetros.

Chuva mensal média em junho

Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve equivalente a líquido.

Sol

Ao longo de junho no Artigas Airport, a duração do dia permanece basicamente constante. O dia mais curto do mês é 21 de junho, com 10 horas e 11 minutos de luz solar. O dia mais longo é 1 de junho, com 10 horas e 18 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em junho

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais cedo no Artigas Airport é 1 de junho, às 07:34. O nascer do sol mais tarde ocorre 9 minutos depois, às 07:43 em 30 de junho.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 10 de junho, às 17:52, e o poente mais tarde ocorre 4 minutos depois, às 17:56 em 30 de junho.

O horário de verão não é implementado no Artigas Airport durante 2018.

Como referência, em 21 de dezembro, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:40 e se põe 14 horas e 7 minutos depois, às 19:47, enquanto em 21 de junho, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:42 e se põe 10 horas e 11 minutos depois, às 17:53.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em junho

Dia solar durante junho. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Umidade

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Artigas Airport decresce gradualmente durante junho, diminuindo de 7% para 3% ao longo do mês.

Como referência, em 8 de fevereiro, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 58% do tempo. Já em 31 de julho, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 2% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em junho

Níveis de conforto em umidade em junhono Artigas Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%10%20%30%40%50%60%70%80%90%100%maijul1 de jun7%1 de jun7%30 de jun3%30 de jun3%16 de jun4%16 de jun4%abafadoabafadoúmidoúmidoagradávelagradávelsecoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Ventos

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Artigas Airport permanece basicamente constante durante junho, ficando entre mais e menos 0,3 quilômetro por hora de 13,8 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 2 de outubro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 15,9 quilômetros por hora, enquanto em 8 de março, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 12,9 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento em junho

Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.
A direção média horária do vento no Artigas Airport durante junho é predominantemente do leste, com proporção máxima de 35% em 1 de junho.

Direção do vento em junho

Direção do vento em junho no Artigas Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%maijulsullestenorteoeste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Estação de cultivo

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Artigas Airport dura 12 meses (357 dias), começando por volta de 14 de julho e terminado por volta de 6 de julho, raramente tendo início antes de 19 de agosto ou terminando após 1 de junho.

O mês de junho no Artigas Airport está provavelmente totalmente dentro da estação de cultivo, e a probabilidade de que um determinado dia se situe na estação de cultivo diminui rapidamente de 90% a 53% ao longo do mês.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em junho

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em junho no Artigas Airportestação de cultivo181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%maijul90%1 de jun90%1 de jun53%30 de jun53%30 de jun71%16 de jun71%16 de jun50%14 de jul50%14 de julmuito friofrescaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Artigas Airport aumenta durante junho, subindo 124 °C, de 3.298 °C a 3.422 °C ao longo do mês.

Graus-dia em junho

Graus-dia acumulados médios ao longo de junho, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Energia solar

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Artigas Airport permanece basicamente constante durante junho, permanecendo entre mais e menos 0,1 kWh de 3,0 kWh ao longo do período.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais baixa durante junho é de 2,9 kWh em 22 de junho.

Média diária de energia solar de ondas curtas incidente em junho

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em junho no Artigas Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300,0 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,5 kWh5,0 kWhmaijul22 de jun2,9 kWh22 de jun2,9 kWh1 de jun3,1 kWh1 de jun3,1 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Topografia

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Artigas Airport são: latitude -30,383°, longitude -56,500° e 108 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Artigas Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 47 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 103 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (159 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações significativas de altitude (304 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Artigas Airport é coberta por pasto (35%), árvores (28%), terra fértil (19%) e arbustos (13%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por pasto (59%) e árvores (18%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por pasto (62%) e árvores (16%).

Fontes dos dados

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Artigas Airport durante o ano inteiro, com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Artigas Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são Paso de los Libres Airport, Monte Caseros Aerodrome, Rivera International Airport, Comodoro Pierrestegui Airport e Aeropuerto Nueva Hesperides.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Tables of the Sun, Moon and Planets , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários de aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © Esri, com dados fornecidos por National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA e iPC.

Disclaimer

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.