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Condições meteorológicas em janeiro no City Airport Manchester Reino Unido

As temperaturas máximas diárias ficam por volta de 8 °C, raramente caindo abaixo de 3 °C ou ultrapassando 12 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais baixa é 18 de janeiro, com 8 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de 3 °C, raramente caindo abaixo de -2 °C ou ultrapassando 8 °C.

Como referência, em 1 de agosto, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no City Airport Manchester variam entre 14 °C e 20 °C. Por outro lado, em 5 de fevereiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 3 °C a 8 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em janeiro no City Airport Manchester

Temperaturas máximas e mínimas médias em janeiro no City Airport Manchesterjan1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-2 °C-2 °C0 °C0 °C2 °C2 °C4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °Cdezfev18 de jan8 °C18 de jan8 °C3 °C3 °C1 de jan8 °C1 de jan8 °C3 °C3 °C31 de jan8 °C31 de jan8 °C3 °C3 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em janeiro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em janeiro no City Airport Manchester

Temperatura média horária em janeiro no City Airport Manchesterjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000dezfevmuito friofrescafresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Point Roberts, Washington, Estados Unidos (7.345 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a City Airport Manchester (ver comparação).

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No mês de janeiro no City Airport Manchester, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 71% ao longo do mês.

O dia menos encoberto no mês é 31 de janeiro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 30% do tempo.

Como referência, em 24 de dezembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 72%, enquanto em 19 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 54%.

Categorias de nebulosidade em janeiro no City Airport Manchester

Categorias de nebulosidade em janeiro no City Airport Manchesterjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%dezfev1 de jan29%1 de jan29%31 de jan30%31 de jan30%11 de jan29%11 de jan29%21 de jan29%21 de jan29%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No City Airport Manchester, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de janeiro decresce rapidamente, começando o mês com 42% e terminando com 36%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 42% em 31 de dezembro e a menor probabilidade é de 25% em 23 de abril.

Probabilidade de precipitação janeirono City Airport Manchester

Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de chuva de 31 dias durante janeiro no City Airport Manchester decresce, começando o mês com 70 milímetros, quando raramente passa de 114 milímetros ou cai abaixo de 30 milímetros, e terminando o mês com 57 milímetros, quando raramente passa de 98 milímetros ou cai abaixo de 21 milímetros.

Chuva mensal média em janeiro no City Airport Manchester

Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo de janeiro no City Airport Manchester, a duração do dia aumenta rapidamente. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 1 hora e 17 minutos, resultando em aumento diário médio de 2 minutos e 35 segundos e aumento semanal de 18 minutos e 3 segundos.

O dia mais curto do mês é 1 de janeiro, com 7 horas e 35 minutos de luz solar. O dia mais longo é 31 de janeiro, com 8 horas e 52 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em janeiro no City Airport Manchester

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no City Airport Manchester é 1 de janeiro, às 08:25. O nascer do sol mais cedo ocorre 28 minutos antes, às 07:57 em 31 de janeiro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de janeiro, às 16:00, e o poente mais tarde ocorre 49 minutos depois, às 16:49 em 31 de janeiro.

O horário de verão é implementado no City Airport Manchester durante 2024, mas não começa nem termina durante janeiro. Portanto, o mês inteiro ocorre no horário de verão.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 04:40 e se põe 17 horas e 2 minutos depois, às 21:42, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 08:23 e se põe 7 horas e 28 minutos depois, às 15:52.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em janeiro no City Airport Manchester

Dia solar durante janeiro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em janeiro no City Airport Manchester

Elevação solar e azimute em janeiro no City Airport Manchesterjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000dezfev001010200001010
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de janeiro de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para janeiro de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro no City Airport Manchester

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro no City Airport Manchesterjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000dezfev12 de dez23:3312 de dez23:3327 de dez00:3427 de dez00:3411 de jan11:5811 de jan11:5825 de jan17:5525 de jan17:559 de fev23:009 de fev23:0024 de fev12:3124 de fev12:3108:0908:0914:5014:5014:4414:4409:3409:3409:0709:0715:4115:4115:5615:5609:0309:0308:0508:0516:1416:1416:1716:1707:3607:36
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
jan de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
77%-11:20ONO21:58ENE04:08S404.781 km
2
68%-11:28O23:10L04:47S404.726 km
3
59%-11:36O-05:26S403.366 km
4
50%00:22L11:44O-06:05S400.672 km
5
39%01:36ESE11:53OSO-06:45S396.727 km
6
29%02:53ESE12:04OSO-07:29S391.726 km
7
20%04:15SE12:20SO-08:18S385.989 km
8
12%05:40SE12:44SO-09:12S379.943 km
9
6%07:03SE13:22SO-10:13S374.101 km
10
1%08:15SE14:21SO-11:18S369.007 km
11
0%09:07SE15:41SO-12:24S365.150 km
12
2%09:42SE17:16SO-13:28S362.869 km
13
6%10:04ESE18:53OSO-14:28S362.286 km
14
14%10:20ESE20:28OSO-15:22S363.306 km
15
23%10:32ESE21:59O-16:13S365.667 km
16
34%10:42L23:27O-17:01S369.010 km
17
45%10:52ENE--17:47S372.960 km
18
50%-00:54ONO11:03ENE18:35S377.184 km
19
68%-02:21ONO11:17ENE19:24S381.428 km
20
77%-03:48NO11:35NE20:15S385.521 km
21
86%-05:12NO12:01NE21:08S389.370 km
22
92%-06:28NO12:39NE22:03S392.933 km
23
97%-07:29NO13:32NE22:57S396.188 km
24
99%-08:13NO14:40NE23:49S399.107 km
25
100%-08:43NO15:56NE--
26
100%-09:03NO17:13NE00:37S401.634 km
27
98%-09:17ONO18:30ENE01:22S403.675 km
28
95%-09:27ONO19:44ENE02:05S405.100 km
29
90%-09:36O20:56L02:45S405.754 km
30
84%-09:44O22:07L03:23S405.475 km
31
76%-09:51O23:20ESE04:02S404.118 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no City Airport Manchester permanece basicamente constante durante janeiro, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 4 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em janeirono City Airport Manchester

Níveis de conforto em umidade em janeirono City Airport Manchesterjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%dezfev1 de jan0%1 de jan0%31 de jan0%31 de jan0%11 de jan0%11 de jan0%21 de jan0%21 de jan0%secoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no City Airport Manchester permanece basicamente constante durante janeiro, ficando entre mais e menos 0,3 quilômetro por hora de 21,7 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 6 de janeiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 22,1 quilômetros por hora, enquanto em 2 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 15,6 quilômetros por hora.

A velocidade máxima média diária do vento no mês de janeiro é de 22,1 quilômetros por hora em 6 de janeiro.

Velocidade média do vento em janeiro no City Airport Manchester

Velocidade média do vento em janeiro no City Airport Manchesterjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/hdezfev6 de jan22,1 km/h6 de jan22,1 km/h31 de jan21,4 km/h31 de jan21,4 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no City Airport Manchester durante janeiro é predominantemente do oeste, com proporção máxima de 40% em 19 de janeiro.

Direção do vento em janeiro no City Airport Manchester

Direção do vento em janeiro no City Airport Manchesterjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%dezfevoestesullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

City Airport Manchester fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no City Airport Manchester decresce gradualmente durante janeiro, diminuindo em 1 °C, de 8 °C a 6 °C, ao longo do mês.

Temperatura média da água em janeiro no City Airport Manchester

Temperatura média da água em janeiro no City Airport Manchesterjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031313 °C3 °C4 °C4 °C5 °C5 °C6 °C6 °C7 °C7 °C8 °C8 °C9 °C9 °C10 °C10 °C11 °C11 °Cdezfev1 de jan8 °C1 de jan8 °C31 de jan6 °C31 de jan6 °C11 de jan7 °C11 de jan7 °C21 de jan7 °C21 de jan7 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no City Airport Manchester dura 7,9 meses (241 dias), começando por volta de 21 de março e terminando por volta de 17 de novembro, raramente começando antes de 20 de fevereiro ou após 18 de abril e terminando antes de 22 de outubroou após 17 de dezembro.

O mês de janeiro no City Airport Manchester pode ser considerado com confiança totalmente fora da estação de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em janeiro no City Airport Manchester

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em janeiro no City Airport Manchesterjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%dezfev0%16 de jan0%16 de jan20 de fev10%20 de fev10%muito friofrescagélidaamena
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no City Airport Manchester permanece praticamente constante durante janeiro, estando 2 °C acima ou abaixo de 2 °C ao longo do período.

Graus-dia em janeiro no City Airport Manchester

Graus-dia em janeiro no City Airport Manchesterjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 °C0 °C1 °C1 °C2 °C2 °C3 °C3 °C4 °C4 °C5 °C5 °C6 °C6 °C7 °C7 °C8 °C8 °C9 °C9 °Cdezfev1 de jan0 °C1 de jan0 °C31 de jan4 °C31 de jan4 °C11 de jan1 °C11 de jan1 °C21 de jan2 °C21 de jan2 °C
Graus-dia acumulados médios ao longo de janeiro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no City Airport Manchester permanece basicamente constante durante janeiro, permanecendo entre mais e menos 0,2 kWh de 0,7 kWh ao longo do período.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em janeiro no City Airport Manchester

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em janeiro no City Airport Manchesterjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWhdezfev1 de jan0,5 kWh1 de jan0,5 kWh31 de jan0,9 kWh31 de jan0,9 kWh11 de jan0,6 kWh11 de jan0,6 kWh21 de jan0,7 kWh21 de jan0,7 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de City Airport Manchester são: latitude 53,471°, longitude -2,389° e 22 m de altitude.

A topografia em até 3 quilômetros de City Airport Manchester é basicamente plana, com mudança máxima de 27 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 24 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, a área é basicamente plana (275 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações muito significativas de altitude (770 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de City Airport Manchester é coberta por superfícies artificiais (56%) e terra fértil (29%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por superfícies artificiais (59%) e terra fértil (24%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por pasto (41%) e terra fértil (18%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do City Airport Manchester com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

City Airport Manchester conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Aeroporto de Manchester, Liverpool Airport, Aeroporto Internacional de Leeds Bradford, Hawarden, RAF Shawbury, Aeroporto Internacional de Blackpool, Disforth e Leeming.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.