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Condições meteorológicas em janeiro no Aeroporto de Bruxelas Bélgica

As temperaturas máximas diárias ficam por volta de 6 °C, raramente caindo abaixo de -1 °C ou ultrapassando 11 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais baixa é 12 de janeiro, com 6 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de 2 °C, raramente caindo abaixo de -6 °C ou ultrapassando 8 °C.

Como referência, em 3 de agosto, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Aeroporto de Bruxelas variam entre 14 °C e 23 °C. Por outro lado, em 8 de fevereiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 1 °C a 6 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Temperaturas máximas e mínimas médias em janeiro no Aeroporto de Bruxelasjan1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-6 °C-6 °C-4 °C-4 °C-2 °C-2 °C0 °C0 °C2 °C2 °C4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °C12 °C12 °C14 °C14 °Cdezfev11 de jan6 °C11 de jan6 °C1 °C1 °C1 de jan6 °C1 de jan6 °C2 °C2 °C31 de jan6 °C31 de jan6 °C1 °C1 °C21 de jan6 °C21 de jan6 °C1 °C1 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em janeiro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Temperatura média horária em janeiro no Aeroporto de Bruxelasjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000dezfevmuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Vancôver, Canadá (7.828 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Aeroporto de Bruxelas (ver comparação).

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No mês de janeiro no Aeroporto de Bruxelas, a nebulosidade decresce gradualmente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto diminui de 73% para 68%.

O dia menos encoberto no mês é 31 de janeiro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 32% do tempo.

Como referência, em 26 de dezembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 73%, enquanto em 21 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 58%.

Categorias de nebulosidade em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Categorias de nebulosidade em janeiro no Aeroporto de Bruxelasjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%dezfev1 de jan27%1 de jan27%31 de jan32%31 de jan32%11 de jan30%11 de jan30%21 de jan31%21 de jan31%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Aeroporto de Bruxelas, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de janeiro decresce, começando o mês com 33% e terminando com 28%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 34% em 21 de dezembro e a menor probabilidade é de 22% em 22 de abril.

Ao longo do mês de janeiro no Aeroporto de Bruxelas, a probabilidade de um dia só com chuva diminui de 30% para 27%, a probabilidade de um dia misto com chuva e neve permanece basicamente contante em 2% durante todo o período e a probabilidade de um dia só com neve permanece basicamente contante em 1% durante todo o período.

Probabilidade de precipitação janeirono Aeroporto de Bruxelas

Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de chuva de 31 dias durante janeiro no Aeroporto de Bruxelas decresce gradualmente, começando o mês com 53 milímetros, quando raramente passa de 96 milímetros ou cai abaixo de 17 milímetros, e terminando o mês com 43 milímetros, quando raramente passa de 79 milímetros ou cai abaixo de 13 milímetros.

Chuva mensal média em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo de janeiro no Aeroporto de Bruxelas, a duração do dia aumenta rapidamente. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 1 hora e 9 minutos, resultando em aumento diário médio de 2 minutos e 17 segundos e aumento semanal de 16 minutos e 2 segundos.

O dia mais curto do mês é 1 de janeiro, com 8 horas e 1 minuto de luz solar. O dia mais longo é 31 de janeiro, com 9 horas e 10 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no Aeroporto de Bruxelas é 1 de janeiro, às 08:44. O nascer do sol mais cedo ocorre 24 minutos antes, às 08:20 em 31 de janeiro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de janeiro, às 16:46, e o poente mais tarde ocorre 45 minutos depois, às 17:30 em 31 de janeiro.

O horário de verão é implementado no Aeroporto de Bruxelas durante 2024, mas não começa nem termina durante janeiro. Portanto, o mês inteiro ocorre no horário de verão.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:27 e se põe 16 horas e 32 minutos depois, às 21:59, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 08:42 e se põe 7 horas e 56 minutos depois, às 16:38.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Dia solar durante janeiro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Elevação solar e azimute em janeiro no Aeroporto de Bruxelasjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000dezfev0010102000010102030
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de janeiro de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para janeiro de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Nascer, ocaso e fases da lua em janeiro no Aeroporto de Bruxelasjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000dezfev13 de dez00:3313 de dez00:3327 de dez01:3427 de dez01:3411 de jan12:5811 de jan12:5825 de jan18:5525 de jan18:5510 de fev00:0010 de fev00:0024 de fev13:3124 de fev13:3108:2208:2215:4015:4015:3715:3709:4509:4509:2009:2016:3116:3116:4216:4209:2209:2208:2408:2416:5716:5718:0918:0908:1308:13
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
jan de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
77%-11:47ONO22:33ENE04:40S404.770 km
2
68%-11:58O23:42L05:19S404.739 km
3
59%-12:08O-05:58S403.404 km
4
50%00:51L12:19O-06:37S400.735 km
5
39%02:02ESE12:31OSO-07:18S396.811 km
6
30%03:16ESE12:46OSO-08:01S391.828 km
7
20%04:34ESE13:05SO-08:50S386.101 km
8
12%05:55SE13:33SO-09:44S380.057 km
9
6%07:14SE14:14SO-10:44S374.206 km
10
2%08:25SE15:13SO-11:49S369.094 km
11
0%09:20SE16:31SO-12:55S365.210 km
12
2%09:58SE18:01SO-13:59S362.897 km
13
6%10:25ESE19:34OSO-14:59S362.281 km
14
13%10:45ESE21:04OSO-15:53S363.273 km
15
23%11:01L22:32O-16:44S365.610 km
16
34%11:14L23:56O-17:32S368.938 km
17
45%11:28L--18:19S372.880 km
18
50%-01:20ONO11:42ENE19:06S377.102 km
19
68%-02:43ONO11:59ENE19:55S381.346 km
20
77%-04:05NO12:21NE20:46S385.444 km
21
86%-05:26NO12:50NE21:40S389.299 km
22
92%-06:39NO13:31NE22:34S392.868 km
23
97%-07:39NO14:25NE23:28S396.130 km
24
98%-08:25NO15:30NE--
25
100%-08:58NO16:42NE00:20S399.055 km
26
100%-09:22NO17:56ENE01:09S401.590 km
27
98%-09:40ONO19:09ENE01:55S403.642 km
28
95%-09:53ONO20:20ENE02:37S405.080 km
29
90%-10:05O21:29L03:17S405.750 km
30
84%-10:15O22:38L03:55S405.490 km
31
76%-10:26O23:47ESE04:34S404.154 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Aeroporto de Bruxelas permanece basicamente constante durante janeiro, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 22 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 4% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em janeirono Aeroporto de Bruxelas

Níveis de conforto em umidade em janeirono Aeroporto de Bruxelasjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%dezfev1 de jan0%1 de jan0%31 de jan0%31 de jan0%11 de jan0%11 de jan0%21 de jan0%21 de jan0%secoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Aeroporto de Bruxelas decresce gradualmente durante janeiro, diminuindo de 20,8 quilômetros por hora a 19,9 quilômetros por hora durante o mês.

Como referência, em 7 de janeiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 20,8 quilômetros por hora, enquanto em 3 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 13,5 quilômetros por hora.

A velocidade máxima média diária do vento no mês de janeiro é de 20,8 quilômetros por hora em 7 de janeiro.

Velocidade média do vento em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Velocidade média do vento em janeiro no Aeroporto de Bruxelasjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h5 km/h5 km/h10 km/h10 km/h15 km/h15 km/h20 km/h20 km/h25 km/h25 km/h30 km/h30 km/h35 km/h35 km/hdezfev7 de jan20,8 km/h7 de jan20,8 km/h31 de jan19,9 km/h31 de jan19,9 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Aeroporto de Bruxelas durante janeiro é predominantemente do sul, com proporção máxima de 45% em 6 de janeiro.

Direção do vento em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Direção do vento em janeiro no Aeroporto de BruxelasSOjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%dezfevoestesullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Aeroporto de Bruxelas fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Aeroporto de Bruxelas decresce gradualmente durante janeiro, diminuindo em 1 °C, de 7 °C a 6 °C, ao longo do mês.

Temperatura média da água em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Temperatura média da água em janeiro no Aeroporto de Bruxelasjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031312 °C2 °C3 °C3 °C4 °C4 °C5 °C5 °C6 °C6 °C7 °C7 °C8 °C8 °C9 °C9 °C10 °C10 °C11 °C11 °Cdezfev1 de jan7 °C1 de jan7 °C31 de jan6 °C31 de jan6 °C11 de jan6 °C11 de jan6 °C21 de jan6 °C21 de jan6 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Aeroporto de Bruxelas dura 7,4 meses (226 dias), começando por volta de 1 de abril e terminando por volta de 13 de novembro, raramente começando antes de 7 de março ou após 27 de abril e terminando antes de 17 de outubroou após 12 de dezembro.

O mês de janeiro no Aeroporto de Bruxelas pode ser considerado com confiança totalmente fora da estação de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em janeiro no Aeroporto de Bruxelasjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%dezfev-0%16 de jan-0%16 de jangélidamuito friofrescaamena
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Aeroporto de Bruxelas permanece praticamente constante durante janeiro, estando 1 °C acima ou abaixo de 1 °C ao longo do período.

Graus-dia em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Graus-dia acumulados médios ao longo de janeiro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Aeroporto de Bruxelas aumenta gradualmente durante janeiro, aumentando em 0,5 kWh, de 0,7 kWh a 1,2 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em janeiro no Aeroporto de Bruxelas

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em janeiro no Aeroporto de Bruxelasjan11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWhdezfev1 de jan0,7 kWh1 de jan0,7 kWh31 de jan1,2 kWh31 de jan1,2 kWh11 de jan0,8 kWh11 de jan0,8 kWh21 de jan1,0 kWh21 de jan1,0 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Aeroporto de Bruxelas são: latitude 50,901°, longitude 4,484° e 39 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto de Bruxelas contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 61 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 36 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (156 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações significativas de altitude (519 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto de Bruxelas é coberta por superfícies artificiais (76%) e terra fértil (19%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por superfícies artificiais (52%) e terra fértil (33%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra fértil (52%) e superfícies artificiais (25%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Aeroporto de Bruxelas com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Aeroporto de Bruxelas conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Antwerp International Airport, Beauvechain Air Base, Brasschaat, Brussels South Charleroi Airport, Woensdrecht Airport, Schaffen, Saint-Ghislain Airport e Florennes Air Base.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.