1. WeatherSpark.com
  2. Suécia
  3. Östergötland
  4. Linköping City Airport

Condições meteorológicas características do Linköping City Airport em janeiro Suécia

As temperaturas máximas diárias ficam por volta de 1 °C, raramente caindo abaixo de -7 °C ou ultrapassando 7 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais baixa é 16 de janeiro, com 0 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de -4 °C, raramente caindo abaixo de -14 °C ou ultrapassando 3 °C.

Como referência, em 20 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Linköping City Airport variam entre 13 °C e 22 °C. Por outro lado, em 8 de fevereiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -5 °C a 0 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em janeiro

Temperaturas máximas e mínimas médias em janeiro no Linköping City Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-16 °C-16 °C-14 °C-14 °C-12 °C-12 °C-10 °C-10 °C-8 °C-8 °C-6 °C-6 °C-4 °C-4 °C-2 °C-2 °C0 °C0 °C2 °C2 °C4 °C4 °C6 °C6 °C8 °C8 °C10 °C10 °Cdezfev16 de jan0 °C16 de jan0 °C-4 °C-4 °C1 de jan1 °C1 de jan1 °C-4 °C-4 °C31 de jan0 °C31 de jan0 °C-5 °C-5 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em janeiro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em janeiro

Temperatura média horária em janeiro no Linköping City Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000dezfevgélidamuito friomuito frio
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Terrace, Canadá (7.065 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Linköping City Airport (ver comparação).

Nuvens

No mês de janeiro no Linköping City Airport, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 75% ao longo do mês.

O dia menos encoberto no mês é 12 de janeiro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 26% do tempo.

Como referência, em 27 de novembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 78%, enquanto em 7 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 56%.

Categorias de nebulosidade em janeiro

Categorias de nebulosidade em janeiro no Linköping City Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%dezfev1 de jan25%1 de jan25%31 de jan25%31 de jan25%11 de jan26%11 de jan26%21 de jan25%21 de jan25%sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencobertoquase sem nuvens
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Precipitação

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Linköping City Airport, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de janeiro decresce gradualmente, começando o mês com 25% e terminando com 21%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 34% em 4 de julho e a menor probabilidade é de 18% em 28 de fevereiro.

Ao longo do mês de janeiro no Linköping City Airport, a probabilidade de um dia só com chuva diminui de 15% para 10%, a probabilidade de um dia misto com chuva e neve permanece basicamente contante em 6% durante todo o período e a probabilidade de um dia só com neve permanece basicamente contante em 5% durante todo o período.

Probabilidade de precipitação em janeiro

Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias durante janeiro no Linköping City Airport permanece basicamente constante, ficando em 19 milímetros ao longo do período e raramente passando de 43 milímetros ou caindo abaixo de 2 milímetro.

Chuva mensal média em janeiro

Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve equivalente a líquido.

Neve

Nossos dados de precipitação de neve são expressos em termos equivalentes a líquido. A profundidade real de nova precipitação de neve normalmente é entre 5 e 10 vezes a quantidade equivalente a líquido, supondo que o solo esteja congelado. Como no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação acumulada de neve equivalente a líquido durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de neve equivalente a líquido média móvel de 31 dias durante janeiro no Linköping City Airport permanece basicamente constante, ficando por volta de 9 milímetros ao longo do período e raramente passando de 20 milímetros ou caindo abaixo de 0 milímetro.

Média mensal de precipitação de neve equivalente a líquido em janeiro

Média mensal de precipitação de neve equivalente a líquido em janeiro no Linköping City Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 mm0 mm5 mm5 mm10 mm10 mm15 mm15 mm20 mm20 mm25 mm25 mm30 mm30 mmdezfev1 de jan10 mm1 de jan10 mm31 de jan10 mm31 de jan10 mm11 de jan9 mm11 de jan9 mm21 de jan9 mm21 de jan9 mm
Precipitação média de neve equivalente a líquido (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de chuva.

Sol

Ao longo de janeiro no Linköping City Airport, a duração do dia aumenta rapidamente. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 1 hora e 42 minutos, resultando em aumento diário médio de 3 minutos e 25 segundos e aumento semanal de 23 minutos e 52 segundos.

O dia mais curto do mês é 1 de janeiro, com 6 horas e 31 minutos de luz solar. O dia mais longo é 31 de janeiro, com 8 horas e 13 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em janeiro

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no Linköping City Airport é 1 de janeiro, às 08:45. O nascer do sol mais cedo ocorre 41 minutos antes, às 08:04 em 31 de janeiro.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de janeiro, às 15:16, e o poente mais tarde ocorre 1 hora e 1 minuto depois, às 16:17 em 31 de janeiro.

O horário de verão é implementado no Linköping City Airport durante 2021, mas não começa nem termina durante janeiro. Portanto, o mês inteiro ocorre no horário padrão.

Como referência, em 21 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 03:49 e se põe 18 horas e 19 minutos depois, às 22:08, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 08:45 e se põe 6 horas e 21 minutos depois, às 15:05.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em janeiro

Dia solar durante janeiro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

Lua

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para janeiro de 2021. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da Lua em janeiro

O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Umidade

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Linköping City Airport permanece basicamente constante durante janeiro, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 30 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 1% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em janeiro

Níveis de conforto em umidade em janeirono Linköping City Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%dezfev1 de jan0%1 de jan0%31 de jan0%31 de jan0%11 de jan0%11 de jan0%21 de jan0%21 de jan0%secoseco
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Ventos

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Linköping City Airport permanece basicamente constante durante janeiro, ficando entre mais e menos 0,2 quilômetro por hora de 9,4 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 28 de setembro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 9,6 quilômetros por hora, enquanto em 14 de julho, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 8,2 quilômetros por hora.

A velocidade máxima média diária do vento no mês de janeiro é de 9,6 quilômetros por hora em 6 de janeiro.

Velocidade média do vento em janeiro

Velocidade média do vento em janeiro no Linköping City Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 km/h0 km/h2 km/h2 km/h4 km/h4 km/h6 km/h6 km/h8 km/h8 km/h10 km/h10 km/h12 km/h12 km/h14 km/h14 km/hdezfev6 de jan9,6 km/h6 de jan9,6 km/h31 de jan9,2 km/h31 de jan9,2 km/h21 de jan9,5 km/h21 de jan9,5 km/h
Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Linköping City Airport durante janeiro é predominantemente do oeste, com proporção máxima de 45% em 3 de janeiro.

Direção do vento em janeiro

Direção do vento em janeiro no Linköping City Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%dezfevoestesulnorteleste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

Temperatura da água

Linköping City Airport fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla.

A temperatura média da água na superfície no Linköping City Airport decresce gradualmente durante janeiro, diminuindo em 1 °C, de 3 °C a 2 °C, ao longo do mês.

Temperatura média da água em janeiro

Temperatura média da água em janeiro no Linköping City Airport181522291122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131-1 °C-1 °C0 °C0 °C1 °C1 °C2 °C2 °C3 °C3 °C4 °C4 °C5 °C5 °C6 °C6 °C7 °C7 °Cdezfev1 de jan3 °C1 de jan3 °C31 de jan2 °C31 de jan2 °C11 de jan3 °C11 de jan3 °C21 de jan2 °C21 de jan2 °C
Temperatura média diária da água (linha roxa), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Estação de cultivo

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Linköping City Airport dura 5,1 meses (158 dias), começando por volta de 3 de maio e terminando por volta de 7 de outubro, raramente começando antes de 14 de abril ou após 20 de maio e terminando antes de 18 de setembroou após 27 de outubro.

O mês de janeiro no Linköping City Airport pode ser considerado com confiança totalmente fora da estação de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em janeiro

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em janeiro no Linköping City Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%dezfev0%16 de jan0%16 de jan0%12 de fev0%12 de fevcongelantegélidamuito friofresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Linköping City Airport permanece praticamente constante durante janeiro, por volta de 0 °C ao longo do período.

Graus-dia em janeiro

Graus-dia em janeiro no Linköping City Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 °C0,0 °C0,1 °C0,1 °C0,2 °C0,2 °C0,3 °C0,3 °C0,4 °C0,4 °C0,5 °C0,5 °C0,6 °C0,6 °C0,7 °C0,7 °C0,8 °C0,8 °C0,9 °C0,9 °C1,0 °C1,0 °Cdezfev1 de jan0 °C1 de jan0 °C31 de jan0 °C31 de jan0 °C11 de jan0 °C11 de jan0 °C21 de jan0 °C21 de jan0 °C
Graus-dia acumulados médios ao longo de janeiro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Energia solar

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Linköping City Airport permanece basicamente constante durante janeiro, permanecendo entre mais e menos 0,2 kWh de 0,4 kWh ao longo do período.

Média diária de energia solar de ondas curtas incidente em janeiro

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em janeiro no Linköping City Airport1815222911223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,2 kWh0,2 kWh0,4 kWh0,4 kWh0,6 kWh0,6 kWh0,8 kWh0,8 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,2 kWh1,2 kWh1,4 kWh1,4 kWh1,6 kWh1,6 kWh1,8 kWh1,8 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,2 kWh2,2 kWh2,4 kWh2,4 kWhdezfev1 de jan0,3 kWh1 de jan0,3 kWh31 de jan0,6 kWh31 de jan0,6 kWh11 de jan0,3 kWh11 de jan0,3 kWh21 de jan0,4 kWh21 de jan0,4 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Topografia

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Linköping City Airport são: latitude 58,406°, longitude 15,677° e 51 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Linköping City Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 51 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 54 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (129 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (341 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Linköping City Airport é coberta por superfícies artificiais (54%) e terra fértil (43%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra fértil (48%) e árvores (27%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por árvores (59%) e terra fértil (19%).

Fontes dos dados

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Linköping City Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Linköping City Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer incluem, entre outras, Linkoping / Malmen, Norrköping Airport, Hultsfred Airport, Örebro Airport, Stockholm Skavsta Airport, Stockholm-Västerås Airport, Skövde Airport e Jönköping Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © Esri, com dados fornecidos por National Geographic, Esri, DeLorme, NAVTEQ, UNEP-WCMC, USGS, NASA, ESA, METI, NRCAN, GEBCO, NOAA e iPC.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.