Condições meteorológicas em junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo Cabo Ocidental, África do SulAs temperaturas máximas caem em 1 °C, de 18 °C a 17 °C, raramente caindo abaixo de 14 °C ou ultrapassando 23 °C. As temperaturas mínimas caem em 1 °C, de 9 °C a 8 °C, raramente caindo abaixo de 4 °C ou ultrapassando 13 °C. Como referência, em 27 de janeiro, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo variam entre 17 °C e 26 °C. Por outro lado, em 11 de julho, o dia mais frio do ano, elas variam de 8 °C a 17 °C. Temperaturas máximas e mínimas médias em junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.
A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em junho. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia. Temperatura média horária em junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
congelante
-9 °C
gélida
0 °C
muito frio
7 °C
fresca
13 °C
amena
18 °C
agradável
24 °C
morna
29 °C
quente
35 °C
escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
Anitápolis, Santa Catarina, Brasil (6.386 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo (ver comparação). 
Compare Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo a outra cidade:NuvensNo mês de junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 42% ao longo do mês. O dia menos encoberto no mês é 19 de junho, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 59% do tempo. Como referência, em 31 de maio, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 44%, enquanto em 10 de fevereiro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 89%. Categorias de nebulosidade em junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
0%
sem nuvens
20%
quase sem nuvens
40%
parcialmente encoberto
60%
quase encoberto
80%
encoberto
100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.
PrecipitaçãoÉ considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo, a probabilidade de um determinado dia com precipitação durante o mês de junho permanece basicamente constante, ficando por volta de 26% ao longo do período. Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 28% em 8 de julho e a menor probabilidade é de 5% em 11 de fevereiro. Probabilidade de precipitação junhono Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).
ChuvaPara demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia. A média móvel de precipitação de chuva de 31 dias durante junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo aumenta gradualmente, começando o mês com 77 milímetros, quando raramente passa de 142 milímetros ou cai abaixo de 26 milímetros, e terminando o mês com 86 milímetros, quando raramente passa de 158 milímetros ou cai abaixo de 32 milímetros. A acumulação média mais alta de 31 dias é de 87 milímetros em 25 de junho. Chuva mensal média em junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.
SolAo longo de junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo, a duração do dia permanece basicamente constante. O dia mais curto do mês é 21 de junho, com 9 horas e 53 minutos de luz solar. O dia mais longo é 1 de junho, com 10 horas e 2 minutos de luz solar. Horas de luz solar e crepúsculo em junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.
O dia do mês em que o sol nasce mais cedo no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo é 1 de junho, às 07:42. O nascer do sol mais tarde ocorre 9 minutos depois, às 07:51 em 30 de junho. O dia em que o sol se põe mais cedo é 11 de junho, às 17:43, e o poente mais tarde ocorre 4 minutos depois, às 17:47 em 30 de junho. O horário de verão não é implementado no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo durante 2025. Como referência, em 21 de dezembro, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:31 e se põe 14 horas e 25 minutos depois, às 19:56, enquanto em 21 de junho, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:50 e se põe 9 horas e 53 minutos depois, às 17:44. Nascer e pôr do sol com crepúsculo em junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
Dia solar durante junho. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.
A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante. Elevação solar e azimute em junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de junho de 2025. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).
LuaA figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para junho de 2025. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte. Nascer, ocaso e fases da lua em junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
UmidadeBaseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada. A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo permanece basicamente constante durante junho, ficando em 0% ao longo do período. Como referência, em 14 de fevereiro, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 6% do tempo. Já em 5 de maio, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo. Níveis de conforto em umidade em junhono Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
seco
13 °C
agradável
16 °C
úmido
18 °C
abafado
21 °C
opressivo
24 °C
extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.
VentosEsta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias. A velocidade horária média do vento no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo permanece basicamente constante durante junho, ficando entre mais e menos 0,2 quilômetro por hora de 16,8 quilômetros por hora ao longo do período. Como referência, em 22 de janeiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 21,1 quilômetros por hora, enquanto em 3 de maio, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 16,0 quilômetros por hora. A direção média horária do vento no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo durante junho é predominantemente do norte, com proporção máxima de 36% em 27 de junho. Direção do vento em junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).
Temperatura da águaAeroporto Internacional da Cidade do Cabo fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla. A temperatura média da água na superfície no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo permanece basicamente constante durante junho, ficando por volta de 15 °C ao longo do mês. Estação de cultivoAs definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul). A temperatura no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano. Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
congelante
-9 °C
gélida
0 °C
muito frio
7 °C
fresca
13 °C
amena
18 °C
agradável
24 °C
morna
29 °C
quente
35 °C
escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.
Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C. A média de dias com grau de cultivo acumulados no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo aumenta durante junho, subindo 100 °C, de 2.422 °C a 2.522 °C ao longo do mês. Energia solarEsta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta. A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo permanece basicamente constante durante junho, permanecendo entre mais e menos 0,1 kWh de 2,6 kWh ao longo do período. A energia solar de ondas curtas incidente média diária mais baixa durante junho é de 2,5 kWh em 25 de junho. Energia solar de ondas curtas incidente média diária em junho no Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.
TopografiaPara fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo são: latitude -33,965°, longitude 18,602° e 49 m de altitude. A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 38 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 46 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (1.067 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, também há variações extremas de altitude (2.002 metros). A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo é coberta por superfícies artificiais (57%) e arbustos (35%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por superfícies artificiais (56%) e terra fértil (19%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (55%) e terra fértil (25%). Fontes dos dadosEste relatório mostra as condições meteorológicas características do Aeroporto Internacional da Cidade do Cabo com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016. Temperatura e ponto de orvalhoAeroporto Internacional da Cidade do Cabo conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário. No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações. Nesse caso, a única estação próxima e suficientemente confiável para recorrer é AFB Langebaanweg. Outros dadosTodos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus. Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros. Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação. Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA. O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames. Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com . Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap. Aviso de isençãoAs informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site. Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas. Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico. Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
