1. WeatherSpark.com
  2. Finlândia
  3. Kittilä Airport

Condições meteorológicas em julho no Kittilä Airport Finlândia

As temperaturas máximas diárias ficam por volta de 18 °C, raramente caindo abaixo de 12 °C ou ultrapassando 24 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais elevada é 21 de julho, com 18 °C.

As temperaturas mínimas diárias ficam por volta de 9 °C, raramente caindo abaixo de 4 °C ou ultrapassando 13 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais alta é 21 de julho, com 9 °C.

Como referência, em 21 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Kittilä Airport variam entre 9 °C e 18 °C. Por outro lado, em 26 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -19 °C a -9 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em julho no Kittilä Airport

Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em julho. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em julho no Kittilä Airport

Temperatura média horária em julho no Kittilä Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000junagomuito friomuito friofrescaamenaamena
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Bethel, Estados Unidos (5.724 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Kittilä Airport (ver comparação).

Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Kittilä Airport a outra cidade:

Mapa

No mês de julho no Kittilä Airport, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 53% ao longo do mês. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 53% em 20 de julho.

O dia menos encoberto no mês é 20 de julho, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 47% do tempo.

Como referência, em 3 de janeiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 84%, enquanto em 20 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 47%.

Categorias de nebulosidade em julho no Kittilä Airport

Categorias de nebulosidade em julho no Kittilä Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%junago3 de jan16%3 de jan16%1 de jul46%1 de jul46%31 de jul47%31 de jul47%11 de jul46%11 de jul46%21 de jul47%21 de jul47%sem nuvensquase sem nuvensparcialmente encobertoquase encobertoencoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Kittilä Airport, a probabilidade de um determinado dia com precipitação durante o mês de julho permanece basicamente constante, ficando por volta de 37% ao longo do período.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 37% em 13 de julho e a menor probabilidade é de 14% em 10 de março.

Probabilidade de precipitação julhono Kittilä Airport

Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A precipitação de chuva média móvel de 31 dias durante julho no Kittilä Airport permanece basicamente constante, ficando em 69 milímetros ao longo do período e raramente passando de 116 milímetros ou caindo abaixo de 29 milímetros.

A acumulação média mais alta de 31 dias é de 71 milímetros em 24 de julho.

Chuva mensal média em julho no Kittilä Airport

Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Devido à latitude extrema, Kittilä Airport passa por dia polar (também chamado sol da meia-noite) durante o verão e noite polar durante o inverno. Nesses períodos, o sol permanece continuamente acima ou abaixo do horizonte por mais de um dia. As datas exatas de início e fim do dia polar variam de ano a ano e dependem da topografia, assim como do local e altitude exatos do observador.

No verão no Kittilä Airport durante 2024, o sol permanece continuamente acima do horizonte durante 1,6 mês, nascendo às 01:42 em 27 de maio e se pondo às 01:01 em 16 de julho. Portanto, julho começa durante o dia polar e este termina antes do final do mês.

O dia mais curto do mês é 31 de julho, com 19 horas e 34 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em julho no Kittilä Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais cedo no Kittilä Airport é 16 de julho, às 01:52. O nascer do sol mais tarde ocorre 1 hora e 45 minutos depois, às 03:37 em 31 de julho.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 15 de julho, às 01:01, e o poente mais cedo ocorre 1 hora e 49 minutos antes, às 23:12 em 31 de julho.

O horário de verão é implementado no Kittilä Airport durante 2024, mas não começa nem termina durante julho. Portanto, o mês inteiro ocorre no horário padrão.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em julho no Kittilä Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em julho no Kittilä Airportjul1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930303131020406081012141618202200junago01:0115 de jul01:0115 de jul01:5201:5203:3703:3723:1231 de jul23:1231 de julMeia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
Dia solar durante julho. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em julho no Kittilä Airport

Elevação solar e azimute em julho no Kittilä Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000junago010102020203030404001010202030303040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de julho de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para julho de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em julho no Kittilä Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em julho no Kittilä Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000junago6 de jun15:386 de jun15:386 de jul01:586 de jul01:584 de ago14:144 de ago14:1419 de ago21:2619 de ago21:2600:0000:0000:0000:0000:0000:0000:0000:0000:0000:0023:4523:4522:1822:1805:2205:22
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
jul de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
25%00:06NE19:32NNO23:22NNE09:18S373.059 km
2
15%10:10S375.290 km
3
8%11:04S378.041 km
4
3%12:00S381.295 km
5
0%12:57S384.975 km
6
0%13:51S388.931 km
7
2%14:42S392.942 km
8
7%-02:22N04:17NNE15:29S396.739 km
9
13%-01:18NO06:58NE16:13S400.034 km
10
20%-00:49NO08:55ENE16:54S402.548 km
11
29%-00:29ONO10:40ENE17:33S404.036 km
12
38%-00:11O12:20L23:54O18:11S404.312 km
13
47%14:00ESE23:36OSO-18:50S403.274 km
14
50%15:46SE23:14SO-19:31S400.916 km
15
67%17:49SE22:41SSO-20:15S397.339 km
16
76%21:04S392.753 km
17
85%21:59S387.479 km
18
92%22:58S381.923 km
19
95%--
20
97%00:02S376.557 km
21
100%01:07S371.850 km
22
100%02:09S368.202 km
23
97%00:27SE05:50SO23:53SE03:08S365.869 km
24
91%-08:14OSO23:29ESE04:02S364.936 km
25
83%-10:23O23:09L04:52S365.327 km
26
72%-12:28ONO22:48ENE05:40S366.845 km
27
61%-14:35ONO22:24NE06:27S369.228 km
28
50%-16:59NO21:47NNE07:16S372.211 km
29
38%08:06S375.561 km
30
27%08:59S379.104 km
31
18%09:54S382.727 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Kittilä Airport permanece basicamente constante durante julho, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 14 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em julhono Kittilä Airport

Níveis de conforto em umidade em julhono Kittilä Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%junago14 de jul0%14 de jul0%1 de jul0%1 de jul0%31 de jul0%31 de jul0%secosecoagradávelagradávelúmidoúmido
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Kittilä Airport permanece basicamente constante durante julho, ficando entre mais e menos 0,3 quilômetro por hora de 6,7 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 29 de fevereiro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 11,0 quilômetros por hora, enquanto em 13 de agosto, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 6,3 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento em julho no Kittilä Airport

Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Kittilä Airport durante julho é predominantemente do sul, com proporção máxima de 37% em 22 de julho.

Direção do vento em julho no Kittilä Airport

Direção do vento em julho no Kittilä AirportNSjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%junagosullestenorteoeste
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Em geral, a estação de cultivo no Kittilä Airport dura 3,0 meses (93 dias), começando por volta de 27 de maio e terminando por volta de 28 de agosto, raramente começando antes de 8 de maio ou após 13 de junho e terminando antes de 9 de agostoou após 18 de setembro.

O mês de julho no Kittilä Airport pode ser considerado com confiança totalmente inserido na estação de cultivo.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em julho no Kittilä Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em julho no Kittilä Airportestação de cultivojul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%junago100%16 de jul100%16 de jul50%28 de ago50%28 de ago90%13 de jun90%13 de jun90%9 de ago90%9 de agomuito friofrescaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Kittilä Airport aumenta durante julho, subindo 137 °C, de 118 °C a 255 °C ao longo do mês.

Graus-dia em julho no Kittilä Airport

Graus-dia acumulados médios ao longo de julho, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Kittilä Airport decresce gradualmente durante julho, diminuindo em 0,9 kWh, de 5,4 kWh a 4,5 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em julho no Kittilä Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em julho no Kittilä Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWhjunago1 de jul5,4 kWh1 de jul5,4 kWh31 de jul4,5 kWh31 de jul4,5 kWh11 de jul5,2 kWh11 de jul5,2 kWh21 de jul5,0 kWh21 de jul5,0 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Kittilä Airport são: latitude 67,701°, longitude 24,847° e 190 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Kittilä Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 36 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 189 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (402 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações muito significativas de altitude (696 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Kittilä Airport é coberta por árvores (78%) e vegetação herbácea (16%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por árvores (84%) e vegetação herbácea (11%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por árvores (79%) e vegetação herbácea (17%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Kittilä Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Kittilä Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

As estações às quais podemos recorrer são Pello, Rovaniemi Airport, Enontekiö Airport, Sodankylä Airfield, Ivalo Airport, Gällivare Airport e Kiruna Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço.