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Condições meteorológicas em julho no Mthatha Airport África do Sul

As temperaturas máximas sobem em 1 °C, de 20 °C a 21 °C, raramente caindo abaixo de 14 °C ou ultrapassando 28 °C.

As temperaturas mínimas sobem em 1 °C, de 6 °C a 7 °C, raramente caindo abaixo de 2 °C ou ultrapassando 11 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais baixa é 2 de julho, com 6 °C.

Como referência, em 15 de fevereiro, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Mthatha Airport variam entre 17 °C e 27 °C. Por outro lado, em 2 de julho, o dia mais frio do ano, elas variam de 6 °C a 20 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em julho no Mthatha Airport

Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em julho. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em julho no Mthatha Airport

Temperatura média horária em julho no Mthatha Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000junagomuito friofrescafrescaamenaamenaagradável
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Poços de Caldas, Brasil (7.423 quilômetros de distância) é o local estrangeiro mais distante com temperaturas mais parecidas a Mthatha Airport (ver comparação).

Mapa
Pino de localização
© OpenStreetMap contributors

Compare Mthatha Airport a outra cidade:

Mapa

No mês de julho no Mthatha Airport, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 22% ao longo do mês. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 21% em 15 de julho.

O dia menos encoberto no mês é 15 de julho, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 79% do tempo.

Como referência, em 21 de outubro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 46%, enquanto em 15 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 79%.

Categorias de nebulosidade em julho no Mthatha Airport

Categorias de nebulosidade em julho no Mthatha Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%junago21 de out54%21 de out54%1 de jul78%1 de jul78%31 de jul77%31 de jul77%11 de jul78%11 de jul78%21 de jul78%21 de jul78%sem nuvensquase sem nuvensencobertoparcialmente encobertoquase encoberto
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

É considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Mthatha Airport, a probabilidade de um dia com precipitação ao longo de julho aumenta gradualmente, começando o mês com 7% e terminando com 10%.

Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 52% em 26 de fevereiro e a menor probabilidade é de 7% em 8 de julho.

Probabilidade de precipitação julhono Mthatha Airport

Porcentagem de dias em que vários tipos de precipitação são observados, exceto por quantidades desprezíveis: só chuva, só neve e mista (chuva e neve no mesmo dia).

Chuva

Para demonstrar a variação dentro do mês e não apenas o total mensal, mostramos a precipitação de chuva acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia.

A média móvel de precipitação de chuva de 31 dias durante julho no Mthatha Airport aumenta gradualmente, começando o mês com 20 milímetros, quando raramente passa de 58 milímetros ou cai abaixo de -0 milímetro, e terminando o mês com 32 milímetros, quando raramente passa de 105 milímetros ou cai abaixo de 1 milímetro.

Chuva mensal média em julho no Mthatha Airport

Precipitação média (linha contínua) acumulada durante o período contínuo de 31 dias ao redor do dia em questão, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. A linha fina pontilhada é a correspondente precipitação média de neve.

Ao longo de julho no Mthatha Airport, a duração do dia aumenta gradualmente. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 28 minutos, resultando em aumento diário médio de 56 segundos e aumento semanal de 6 minutos e 34 segundos.

O dia mais curto do mês é 1 de julho, com 10 horas e 8 minutos de luz solar. O dia mais longo é 31 de julho, com 10 horas e 36 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em julho no Mthatha Airport

Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no Mthatha Airport é 1 de julho, às 07:05. O nascer do sol mais cedo ocorre 12 minutos antes, às 06:53 em 31 de julho.

O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de julho, às 17:13, e o poente mais tarde ocorre 17 minutos depois, às 17:29 em 31 de julho.

O horário de verão não é implementado no Mthatha Airport durante 2024.

Como referência, em 21 de dezembro, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 04:57 e se põe 14 horas e 13 minutos depois, às 19:09, enquanto em 20 de junho, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:04 e se põe 10 horas e 5 minutos depois, às 17:09.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em julho no Mthatha Airport

Dia solar durante julho. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em julho no Mthatha Airport

Elevação solar e azimute em julho no Mthatha Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000020204040606080810101212141416161818202022220000junago0010102020203030400001010202030303040
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de julho de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para julho de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em julho no Mthatha Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em julho no Mthatha Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310000040408081212161620200000junago6 de jun14:386 de jun14:3822 de jun03:0922 de jun03:096 de jul00:586 de jul00:5821 de jul12:1821 de jul12:184 de ago13:144 de ago13:1419 de ago20:2619 de ago20:2606:5406:5416:5316:5316:2516:2507:3507:3507:4107:4117:3917:3916:1316:1307:1207:1207:0207:0217:3217:3217:2517:2507:0807:08
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
jul de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
25%02:24ENE13:18ONO-07:51N373.023 km
2
15%03:32ENE13:58ONO-08:45N375.249 km
3
8%04:40ENE14:44ONO-09:42N377.997 km
4
3%05:46ENE15:37ONO-10:42N381.253 km
5
0%06:47NE16:36ONO-11:42N384.938 km
6
0%07:41ENE17:39ONO-12:40N388.901 km
7
2%08:25ENE18:41ONO-13:34N392.919 km
8
7%09:03ENE19:42ONO-14:23N396.723 km
9
13%09:35ENE20:40ONO-15:08N400.024 km
10
20%10:03ENE21:36O-15:49N402.542 km
11
29%10:29L22:30O-16:29N404.033 km
12
38%10:53L23:24O-17:07N404.313 km
13
47%11:18L--17:46N403.280 km
14
50%-00:18O11:43ESE18:26N400.927 km
15
67%-01:14OSO12:12ESE19:09N397.356 km
16
76%-02:12OSO12:45ESE19:56N392.780 km
17
85%-03:14OSO13:25ESE20:48N387.517 km
18
92%-04:17OSO14:12ESE21:45N381.974 km
19
97%-05:20SO15:09SE22:45N376.616 km
20
100%-06:19OSO16:13ESE23:45N371.910 km
21
100%-07:12OSO17:24ESE--
22
100%-07:58OSO18:36ESE00:44N368.252 km
23
97%-08:37OSO19:47ESE01:40N365.899 km
24
91%-09:12OSO20:55L02:32N364.942 km
25
83%-09:44O22:03L03:22N365.308 km
26
73%-10:14O23:10L04:10N366.805 km
27
61%-10:46ONO-04:58N369.175 km
28
50%00:16ENE11:19ONO-05:48N372.151 km
29
38%01:24ENE11:57ONO-06:41N375.501 km
30
27%02:32ENE12:41ONO-07:36N379.050 km
31
18%03:38ENE13:31ONO-08:34N382.680 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Mthatha Airport permanece basicamente constante durante julho, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 15 de fevereiro, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 26% do tempo. Já em 20 de maio, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em julhono Mthatha Airport

Níveis de conforto em umidade em julhono Mthatha Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%junago1 de jul0%1 de jul0%31 de jul0%31 de jul0%11 de jul0%11 de jul0%21 de jul0%21 de jul0%secosecoagradávelagradável
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Mthatha Airport permanece basicamente constante durante julho, ficando entre mais e menos 0,2 quilômetro por hora de 14,6 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 24 de outubro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 15,0 quilômetros por hora, enquanto em 29 de março, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 11,6 quilômetros por hora.

Velocidade média do vento em julho no Mthatha Airport

Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção média horária do vento no Mthatha Airport durante julho é predominantemente do oeste, com proporção máxima de 55% em 5 de julho.

Direção do vento em julho no Mthatha Airport

Direção do vento em julho no Mthatha Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%junagooestesullestenorte
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

A temperatura no Mthatha Airport é suficientemente quente durante todo o ano para que faça sentido discutir a estação de cultivo dessa perspectiva. No entanto, incluímos o gráfico abaixo como ilustração da distribuição de temperaturas durante o ano.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em julho no Mthatha Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em julho no Mthatha Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%junago93%1 de jul93%1 de jul99%31 de jul99%31 de jul94%11 de jul94%11 de jul96%21 de jul96%21 de julmuito friofrescaamenaagradávelmorna
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Mthatha Airport aumenta durante julho, subindo 109 °C, de 0 °C a 109 °C ao longo do mês.

Graus-dia em julho no Mthatha Airport

Graus-dia acumulados médios ao longo de julho, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Mthatha Airport aumenta gradualmente durante julho, aumentando em 0,6 kWh, de 3,3 kWh a 3,9 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em julho no Mthatha Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em julho no Mthatha Airportjul11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303031310,0 kWh0,0 kWh0,5 kWh0,5 kWh1,0 kWh1,0 kWh1,5 kWh1,5 kWh2,0 kWh2,0 kWh2,5 kWh2,5 kWh3,0 kWh3,0 kWh3,5 kWh3,5 kWh4,0 kWh4,0 kWh4,5 kWh4,5 kWh5,0 kWh5,0 kWh5,5 kWh5,5 kWh6,0 kWh6,0 kWhjunago1 de jul3,3 kWh1 de jul3,3 kWh31 de jul3,9 kWh31 de jul3,9 kWh11 de jul3,4 kWh11 de jul3,4 kWh21 de jul3,7 kWh21 de jul3,7 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Mthatha Airport são: latitude -31,548°, longitude 28,674° e 738 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Mthatha Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 114 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 733 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (625 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações grandes de altitude (2.565 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Mthatha Airport é coberta por terra nua (59%), pasto (24%) e superfícies artificiais (12%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra nua (47%) e terra fértil (25%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por pasto (45%) e terra nua (22%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Mthatha Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Mthatha Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

No caso de medições ausentes ou errôneas dessa estação, recorremos aos registros de estações próximas, ajustados de acordo com as diferenças sazonais ou diárias características das estações. Para um determinado dia do ano e hora do dia, a estação de reserva é selecionada para minimizar o erro de previsão durante os anos nos quais há medições em ambas as estações.

Nesse caso, a única estação próxima e suficientemente confiável para recorrer é Bhisho Airport.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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