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Condições meteorológicas em setembro no Tabuk Regional Airport Arábia Saudita

As temperaturas máximas caem em 3 °C, de 38 °C a 34 °C, raramente caindo abaixo de 31 °C ou ultrapassando 41 °C.

As temperaturas mínimas caem em 4 °C, de 23 °C a 20 °C, raramente caindo abaixo de 17 °C ou ultrapassando 26 °C.

Como referência, em 7 de agosto, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Tabuk Regional Airport variam entre 25 °C e 39 °C. Por outro lado, em 16 de janeiro, o dia mais frio do ano, elas variam de 5 °C a 18 °C.

Temperaturas máximas e mínimas médias em setembro no Tabuk Regional Airport

Temperaturas máximas e mínimas médias em setembro no Tabuk Regional Airportset11223344556677889910101111121213131414151516161717181819192020212122222323242425252626272728282929303010 °C10 °C15 °C15 °C20 °C20 °C25 °C25 °C30 °C30 °C35 °C35 °C40 °C40 °Cagoout1 de set38 °C1 de set38 °C23 °C23 °C30 de set34 °C30 de set34 °C20 °C20 °C11 de set37 °C11 de set37 °C22 °C22 °C
Temperatura máxima (linha vermelha) e mínima (linha azul) médias, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil. As linhas finas pontilhadas são as temperaturas médias percebidas correspondentes.

A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em setembro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia.

Temperatura média horária em setembro no Tabuk Regional Airport

Temperatura média horária em setembro no Tabuk Regional Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000agooutamenaagradávelagradávelmornaquentequenteescaldante
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A temperatura horária média, codificada em faixas coloridas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.

Sky Valley, Estados Unidos (12.544 quilômetros de distância) e Marana, Estados Unidos (12.463 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Tabuk Regional Airport (ver comparação).

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Compare Tabuk Regional Airport a outra cidade:

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No mês de setembro no Tabuk Regional Airport, a nebulosidade aumenta gradualmente. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto aumenta de 2% para 6%. A menor probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 2% em 7 de setembro.

O dia menos encoberto no mês é 7 de setembro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 98% do tempo.

Como referência, em 18 de dezembro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 27%, enquanto em 7 de setembro, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 98%.

Categorias de nebulosidade em setembro no Tabuk Regional Airport

Categorias de nebulosidade em setembro no Tabuk Regional Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%agoout18 de dez73%18 de dez73%1 de set98%1 de set98%30 de set94%30 de set94%11 de set98%11 de set98%sem nuvensencobertoquase sem nuvens
0% sem nuvens 20% quase sem nuvens 40% parcialmente encoberto 60% quase encoberto 80% encoberto 100%
A porcentagem de tempo passada em cada faixa de nebulosidade, categorizada pela porcentagem de céu encoberto por nuvens.

Ao longo de setembro no Tabuk Regional Airport, a duração do dia decresce. Do início ao fim do mês, a duração do dia diminui em 48 minutos, resultando em decréscimo diário médio de 1 minuto e 40 segundos e decréscimo semanal de 11 minutos e 39 segundos.

O dia mais curto do mês é 30 de setembro, com 11 horas e 54 minutos de luz solar. O dia mais longo é 1 de setembro, com 12 horas e 42 minutos de luz solar.

Horas de luz solar e crepúsculo em setembro no Tabuk Regional Airport

Horas de luz solar e crepúsculo em setembro no Tabuk Regional Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 h24 h4 h20 h8 h16 h12 h12 h16 h8 h20 h4 h24 h0 hagoout22 de set12 h e 8 min22 de set12 h e 8 minnoitenoitediadia1 de set12 h e 42 min1 de set12 h e 42 min
Número de horas em que o sol é visível (linha preta). De baixo (mais amarelo) para cima (mais cinza), as faixas coloridas indicam: luz solar total, crepúsculo (civil, náutico e astronômico) e noite total.

O dia do mês em que o sol nasce mais cedo no Tabuk Regional Airport é 1 de setembro, às 06:11. O nascer do sol mais tarde ocorre 14 minutos depois, às 06:26 em 30 de setembro.

O dia em que o sol se põe mais tarde é 1 de setembro, às 18:54, e o poente mais cedo ocorre 34 minutos antes, às 18:20 em 30 de setembro.

O horário de verão não é implementado no Tabuk Regional Airport durante 2024.

Como referência, em 20 de junho, o dia mais longo do ano, o sol nasce às 05:36 e se põe 13 horas e 57 minutos depois, às 19:33, enquanto em 21 de dezembro, o dia mais curto do ano, o sol nasce às 07:21 e se põe 10 horas e 20 minutos depois, às 17:41.

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em setembro no Tabuk Regional Airport

Nascer e pôr do sol com crepúsculo em setembro no Tabuk Regional Airportset112233445566778899101011111212131314141515161617171818191920202121222223232424252526262727282829293030020406081012141618202200agoout06:1106:111 de set18:541 de set18:5406:2606:2630 de set18:2030 de set18:2006:1606:1611 de set18:4211 de set18:4206:2106:21Meia-noitesolarMeia-noitesolarMeio-diasolarNascentePoente
Dia solar durante setembro. De baixo para cima, as linhas pretas são a meia-noite solar anterior, o nascer do sol, o meio-dia solar, o pôr do sol e a meia-noite solar seguinte. O dia, os crepúsculos (civil, náutico e astronômico) e a noite são indicados pelas faixas coloridas que vão do amarelo ao cinza.

A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante.

Elevação solar e azimute em setembro no Tabuk Regional Airport

Elevação solar e azimute em setembro no Tabuk Regional Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000020204040606080810101212141416161818202022220000agoout001010202020303040405050607000010102020303030404050506060
nortelestesuloeste
Elevação solar e azimute ao longo de setembro de 2024. As linhas negras são linhas de elevação solar constante, isto é, o ângulo do sol acima do horizonte, em graus. Os fundos coloridos indicam o azimute (leitura de bússola) do sol. As áreas mais esmaecidas nas fronteiras dos pontos cardeais indicam as direções intermediárias implícitas(nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

A figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para setembro de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.

Nascer, ocaso e fases da lua em setembro no Tabuk Regional Airport

Nascer, ocaso e fases da lua em setembro no Tabuk Regional Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300000040408081212161620200000agoout4 de ago14:144 de ago14:1419 de ago21:2619 de ago21:263 de set04:563 de set04:5618 de set05:3518 de set05:352 de out21:502 de out21:5017 de out14:2717 de out14:2705:3605:3619:4019:4019:1219:1206:3206:3206:1806:1819:1219:1218:1818:1806:2506:2505:5805:5818:0818:0817:5717:5707:2807:28
O tempo que que a Lua permanece acima do horizonte (área azul claro), como Luas novas (linhas cinza escuro) e Luas cheias (linhas azuis) indicadas. O crepúsculo civil e a noite são indicados pelas áreas sombreadas.
set de 2024IluminaçãoNascer da LuaOcaso da LuaNascer da LuaPassagem pelo meridianoDistância
1
3%04:27ENE18:15ONO-11:24S400.125 km
2
0%05:24ENE18:45ONO-12:07S402.558 km
3
0%06:18L19:12O-12:47S404.427 km
4
2%07:11L19:39O-13:26S405.672 km
5
5%08:02L20:04O-14:04S406.199 km
6
10%08:54L20:31OSO-14:43S405.893 km
7
17%09:47ESE21:00OSO-15:24S404.631 km
8
25%10:42ESE21:33OSO-16:07S402.310 km
9
34%11:39ESE22:10OSO-16:54S398.871 km
10
44%12:38ESE22:53OSO-17:45S394.336 km
11
50%13:38ESE23:45OSO-18:41S388.831 km
12
65%14:36ESE--19:40S382.616 km
13
75%-00:44OSO15:30ESE20:40S376.092 km
14
85%-01:49OSO16:19ESE21:39S369.777 km
15
92%-02:57OSO17:03ESE22:35S364.255 km
16
98%-04:07OSO17:42ESE23:29S360.089 km
17
99%-05:17O18:18L--
18
100%-06:25O18:53L00:21S357.727 km
19
99%-07:34O19:28L01:12S357.416 km
20
95%-08:43ONO20:05ENE02:03S359.159 km
21
88%-09:53ONO20:46ENE02:56S362.714 km
22
79%-11:03ONO21:33ENE03:51S367.650 km
23
68%-12:11ONO22:24ENE04:50S373.433 km
24
50%-13:15ONO23:21ENE05:49N379.521 km
25
46%-14:12ONO-06:47N385.443 km
26
35%00:22ENE15:01ONO-07:43S390.847 km
27
26%01:22ENE15:42ONO-08:35S395.514 km
28
18%02:22ENE16:17ONO-09:22S399.339 km
29
11%03:19ENE16:48ONO-10:06S402.303 km
30
5%04:13ENE17:16O-10:47S404.441 km

Baseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada.

A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Tabuk Regional Airport permanece basicamente constante durante setembro, ficando em 0% ao longo do período.

Como referência, em 1 de agosto, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo.

Níveis de conforto em umidade em setembrono Tabuk Regional Airport

Níveis de conforto em umidade em setembrono Tabuk Regional Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%0%10%10%20%20%30%30%40%40%50%50%60%60%70%70%80%80%90%90%100%100%agoout1 de set0%1 de set0%30 de set0%30 de set0%11 de set0%11 de set0%secosecoagradávelagradável
seco 13 °C agradável 16 °C úmido 18 °C abafado 21 °C opressivo 24 °C extremamente úmido
A porcentagem de tempo passado nos vários níveis de conforto de umidade, categorizada pelo ponto de orvalho.

Esta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias.

A velocidade horária média do vento no Tabuk Regional Airport permanece basicamente constante durante setembro, ficando entre mais e menos 0,1 quilômetro por hora de 11,8 quilômetros por hora ao longo do período.

Como referência, em 10 de março, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 14,6 quilômetros por hora, enquanto em 3 de setembro, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 11,7 quilômetros por hora.

A mais baixa velocidade média diária do vento durante o mês de setembro é de 11,7 quilômetros por hora em 3 de setembro.

Velocidade média do vento em setembro no Tabuk Regional Airport

Velocidade média horária do vento (linha cinza escuro), com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

A direção do vento no Tabuk Regional Airport durante setembro é predominantemente do norte de 1 de setembro a 23 de setembro e oeste de 23 de setembro a 30 de setembro.

Direção do vento em setembro no Tabuk Regional Airport

Direção do vento em setembro no Tabuk Regional AirportNOset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%20%80%40%60%60%40%80%20%100%0%agooutoestelestenortesul
nortelestesuloeste
A porcentagem de horas em que o vento tem direção média de cada uma das quatro direções cardeais de vento, exceto nas horas em que a velocidade média do vento é inferior a 1,6 km/h. As áreas mais esmaecidas nas interseções indicam a porcentagem de horas passadas nas direções intermediárias implícitas (nordeste, sudeste, sudoeste e noroeste).

As definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul).

Embora não ocorram todo ano, temperaturas gélidas ocorrem no Tabuk Regional Airport em alguns invernos. O dia mais improvável de pertencer à estação de cultivo é 14 de janeiro, com probabilidade de 77%.

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em setembro no Tabuk Regional Airport

Tempo passado nas várias faixas de temperatura e estação de cultivo em setembro no Tabuk Regional Airportestação de cultivoset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300%100%10%90%20%80%30%70%40%60%50%50%60%40%70%30%80%20%90%10%100%0%agoout100%16 de set100%16 de setamenaagradávelmornaquenteescaldantefresca
congelante -9 °C gélida 0 °C muito frio 7 °C fresca 13 °C amena 18 °C agradável 24 °C morna 29 °C quente 35 °C escaldante
A porcentagem de tempo passada nas várias faixas de temperatura. A linha preta é a probabilidade percentual de que um determinado dia pertença à estação de cultivo.

Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C.

A média de dias com grau de cultivo acumulados no Tabuk Regional Airport aumenta rapidamente durante setembro, subindo 494 °C, de 2.982 °C a 3.476 °C ao longo do mês.

Graus-dia em setembro no Tabuk Regional Airport

Graus-dia em setembro no Tabuk Regional Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930302.800 °C2.800 °C2.900 °C2.900 °C3.000 °C3.000 °C3.100 °C3.100 °C3.200 °C3.200 °C3.300 °C3.300 °C3.400 °C3.400 °C3.500 °C3.500 °C3.600 °C3.600 °Cagoout1 de set2.982 °C1 de set2.982 °C30 de set3.476 °C30 de set3.476 °C11 de set3.158 °C11 de set3.158 °C
Graus-dia acumulados médios ao longo de setembro, com faixas de percentil de 25º a 75º e 10º a 90º.

Esta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta.

A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Tabuk Regional Airport decresce durante setembro, diminuindo em 1,1 kWh, de 7,6 kWh a 6,5 kWh, durante o mês.

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em setembro no Tabuk Regional Airport

Energia solar de ondas curtas incidente média diária em setembro no Tabuk Regional Airportset1122334455667788991010111112121313141415151616171718181919202021212222232324242525262627272828292930300 kWh0 kWh1 kWh1 kWh2 kWh2 kWh3 kWh3 kWh4 kWh4 kWh5 kWh5 kWh6 kWh6 kWh7 kWh7 kWh8 kWh8 kWh9 kWh9 kWhagoout1 de set7,6 kWh1 de set7,6 kWh30 de set6,5 kWh30 de set6,5 kWh11 de set7,3 kWh11 de set7,3 kWh
Energia solar de ondas curtas média que chega ao solo (linha laranja), por metro quadrado, com faixas do 25º ao 75º e do 10º ao 90º percentil.

Para fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Tabuk Regional Airport são: latitude 28,365°, longitude 36,619° e 771 m de altitude.

A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Tabuk Regional Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 40 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 772 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, também há apenas variações pequenas de altitude (121 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (1.338 metros).

A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Tabuk Regional Airport é coberta por terra nua (69%) e superfícies artificiais (21%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por terra nua (65%) e terra fértil (25%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por terra nua (93%).

Este relatório mostra as condições meteorológicas características do Tabuk Regional Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016.

Temperatura e ponto de orvalho

Tabuk Regional Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário.

Não há outras estações meteorológicas na nossa rede dentro do perímetro de 200 quilômetros dessa localidade. Sendo assim, em caso de medições ausentes ou errôneas fornecidas por essa estação, recorremos à análise retrospectiva da era moderna MERRA-2 da NASA, ajustada de acordo com as diferenças sazonais e diárias características entre essa estação e os valores de área ampla reconstruídos por MERRA-2.

Outros dados

Todos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus.

Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros.

Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação.

Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA.

O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames.

Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com .

Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap.

Aviso de isenção

As informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site.

Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas.

Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico.

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