Condições meteorológicas em fevereiro no Amderma Airport RússiaAs temperaturas máximas sobem em 2 °C, de -14 °C a -13 °C, raramente caindo abaixo de -27 °C ou ultrapassando -3 °C. O dia cuja temperatura máxima tem média mais baixa é 9 de fevereiro, com -15 °C. As temperaturas mínimas sobem em 2 °C, de -21 °C a -19 °C, raramente caindo abaixo de -32 °C ou ultrapassando -7 °C. O dia cuja temperatura mínima tem média mais baixa é 8 de fevereiro, com -21 °C. Como referência, em 26 de julho, o dia mais quente do ano, em geral as temperaturas no Amderma Airport variam entre 5 °C e 11 °C. Por outro lado, em 8 de fevereiro, o dia mais frio do ano, elas variam de -21 °C a -15 °C. A figura abaixo mostra uma caracterização compacta das temperaturas médias horárias para o trimestre centralizado em fevereiro. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora. A cor é a temperatura média para aquele horário naquele dia. Bethel, Alasca, Estados Unidos (5.107 quilômetros de distância) e Fermont, Canadá (5.781 quilômetros) são os locais estrangeiros mais distantes com temperaturas mais parecidas a Amderma Airport (ver comparação). NuvensNo mês de fevereiro no Amderma Airport, a nebulosidade permanece basicamente constante. A porcentagem de tempo em que o céu fica encoberto ou quase encoberto permanece por volta de 93% ao longo do mês. O dia menos encoberto no mês é 29 de fevereiro, com céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto durante 8% do tempo. Como referência, em 14 de janeiro, o dia mais nublado do ano, a probabilidade de céu encoberto ou quase encoberto é de 95%, enquanto em 3 de julho, o dia menos encoberto do ano, a probabilidade céu sem nuvens, quase sem nuvens ou parcialmente encoberto é de 35%. PrecipitaçãoÉ considerado dia com precipitação aquele com precipitação mínima líquida ou equivalente a líquida de 1 milímetro. No Amderma Airport, a probabilidade de um determinado dia com precipitação durante o mês de fevereiro permanece basicamente constante, ficando por volta de 10% ao longo do período. Como referência, a maior probabilidade no ano de um dia com precipitação é de 29% em 27 de agosto e a menor probabilidade é de 9% em 8 de fevereiro. NeveComo no caso da precipitação de chuva, consideramos a precipitação de neve acumulada durante um período contínuo de 31 dias ao redor de cada dia. A média móvel de precipitação de neve de 31 dias durante fevereiro no Amderma Airport aumenta gradualmente, começando o mês com 94 milímetros, quando raramente passa de 195 milímetros ou cai abaixo de 14 milímetros, e terminando o mês com 108 milímetros, quando raramente passa de 240 milímetros ou cai abaixo de 20 milímetros. A acumulação média mais baixa de 31 dias é de 94 milímetros em 1 de fevereiro. SolDevido à latitude extrema, Amderma Airport passa por dia polar (também chamado sol da meia-noite) durante o verão e noite polar durante o inverno. Nesses períodos, o sol permanece continuamente acima ou abaixo do horizonte por mais de um dia. As datas exatas de início e fim do dia polar variam de ano a ano e dependem da topografia, assim como do local e altitude exatos do observador. O mês de fevereiro não tem ocorrência de dia polar nem de noite polar. Ao longo de fevereiro no Amderma Airport, a duração do dia aumenta vertiginosamente. Do início ao fim do mês, a duração do dia aumenta em 4 horas e 30 minutos, resultando em aumento diário médio de 9 minutos e 38 segundos e aumento semanal de 1 hora, 7 minutos e 28 segundos. O dia mais curto do mês é 1 de fevereiro, com 4 horas e 58 minutos de luz solar. O dia mais longo é 29 de fevereiro, com 9 horas e 28 minutos de luz solar. O dia do mês em que o sol nasce mais tarde no Amderma Airport é 1 de fevereiro, às 08:38. O nascer do sol mais cedo ocorre 2 horas e 16 minutos antes, às 06:23 em 29 de fevereiro. O dia em que o sol se põe mais cedo é 1 de fevereiro, às 13:36, e o poente mais tarde ocorre 2 horas e 14 minutos depois, às 15:50 em 29 de fevereiro. O horário de verão não é implementado no Amderma Airport durante 2024. A figura abaixo mostra uma representação compacta da elevação do sol (o ângulo do sol acima do horizonte) e do azimute (a leitura da bússola) para cada hora de cada dia no período do relatório. O eixo horizontal indica o dia do ano e o eixo vertical indica a hora do dia. Para cada dia e hora de tal dia, a cor de fundo indica o azimute do sol no momento. As isolinhas são contornos da elevação solar constante. LuaA figura abaixo é uma representação compacta de dados lunares importantes para fevereiro de 2024. O eixo horizontal indica o dia e o eixo vertical indica a hora do dia. As áreas coloridas indicam quando a Lua está acima do horizonte. As barras verticais cinza (Luas novas) e as barras azuis (Luas cheias) indicam as principais fases da Lua. A informação associada a cada barra indica o dia e o hora em que a fase é atingida e as informações de hora relacionadas indicam os horários do nascer e do ocaso da Lua para o intervalo de tempo mais próximo no qual a Lua está acima do horizonte.
UmidadeBaseamos o nível de conforto de umidade no ponto de orvalho, pois ele determina se a transpiração vai evaporar da pele e, consequentemente, esfriar o corpo. Pontos de orvalho mais baixos provocam uma sensação de mais secura. Pontos de orvalho mais altos provocam uma sensação de maior umidade. Diferente da temperatura, que em geral varia significativamente do dia para a noite, o ponto de orvalho tende a mudar mais lentamente. Assim, enquanto a temperatura pode cair à noite, um dia abafado normalmente é seguido por uma noite abafada. A probabilidade de que um determinado dia seja abafado no Amderma Airport permanece basicamente constante durante fevereiro, ficando em 0% ao longo do período. Como referência, em 8 de julho, o dia mais abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo. Já em 1 de janeiro, o dia menos abafado do ano, as condições são abafadas em 0% do tempo. VentosEsta seção discute o vetor médio horário de vento (velocidade e direção) em área ampla a 10 metros acima do solo. A sensação de vento em um determinado local é altamente dependente da topografia local e de outros fatores. A velocidade e a direção do vento em um instante variam muito mais do que as médias horárias. A velocidade horária média do vento no Amderma Airport permanece basicamente constante durante fevereiro, ficando entre mais e menos 0,2 quilômetro por hora de 23,9 quilômetros por hora ao longo do período. Como referência, em 30 de novembro, o dia de ventos mais fortes no ano, a velocidade média do vento no dia é de 25,8 quilômetros por hora, enquanto em 23 de julho, o dia de menos ventos no ano, a velocidade média do vento no dia é de 16,9 quilômetros por hora. A direção média horária do vento no Amderma Airport durante fevereiro é predominantemente do sul, com proporção máxima de 42% em 1 de fevereiro. Temperatura da águaAmderma Airport fica perto de um grande corpo de água (por exemplo, oceano, mar ou grande lago). Esta seção descreve a temperatura média da superfície desse corpo de água em uma área ampla. A temperatura média da água na superfície no Amderma Airport permanece basicamente constante durante fevereiro, ficando por volta de -2 °C ao longo do mês. A mais baixa temperatura da água na superfície durante fevereiro é de -2 °C em 17 de fevereiro. Estação de cultivoAs definições de estação de cultivo variam ao redor do mundo. Para fins deste relatório, nossa definição é o mais longo período contínuo do ano em que as temperaturas são não congelantes (≥0 °C) (o ano-calendário no hemisfério norte e de 1 de julho a 30 de junho no hemisfério sul). Em geral, a estação de cultivo no Amderma Airport dura 2,5 meses (75 dias), começando por volta de 29 de junho e terminando por volta de 12 de setembro, raramente começando antes de 10 de junho ou após 30 de julho e terminando antes de 15 de agostoou após 4 de outubro. O mês de fevereiro no Amderma Airport pode ser considerado com confiança totalmente fora da estação de cultivo. Graus-dia são uma medida do acúmulo de calor anual usada para prever o desenvolvimento de animais e plantas, sendo definidos como a integral do calor acima da temperatura base, descartando qualquer excesso acima de uma temperatura máxima. Neste relatório, usamos uma base de 10 °C e máxima de 30 °C. A média de dias com grau de cultivo acumulados no Amderma Airport permanece praticamente constante durante fevereiro, por volta de 0 °C ao longo do período. Energia solarEsta seção discute o total diário incidente de energia solar de ondas curtas que chega à superfície do solo ao longo de uma área ampla, levando em conta as variações sazonais na duração do dia, na elevação do sol acima do horizonte e na absorção por nuvens e outros elementos atmosféricos. A radiação de ondas curtas inclui a luz visível e a radiação ultravioleta. A energia solar de ondas curtas incidente média diária no Amderma Airport aumenta gradualmente durante fevereiro, aumentando em 0,6 kWh, de 0,1 kWh a 0,7 kWh, durante o mês. TopografiaPara fins deste relatório, as coordenadas geográficas de Amderma Airport são: latitude 69,763°, longitude 61,556° e 1 m de altitude. A topografia dentro do perímetro de 3 quilômetros de Amderma Airport contém apenas variações pequenas de altitude, com mudança máxima de 33 metros e altitude média acima do nível do mar igual a 3 metros. Dentro do perímetro de 16 quilômetros, há apenas variações pequenas de altitude (162 metros). Dentro do perímetro de 80 quilômetros, há variações significativas de altitude (424 metros). A área dentro do perímetro de 3 quilômetros de Amderma Airport é coberta por água (79%) e pasto (12%); dentro do perímetro de 16 quilômetros, por água (47%) e pasto (41%). Finalmente, dentro do perímetro de 80 quilômetros, por água (54%) e pasto (37%). Fontes dos dadosEste relatório mostra as condições meteorológicas características do Amderma Airport com base em uma análise estatística de relatórios horários históricos e reconstruções de modelo de 1 de janeiro de 1980 a 31 de dezembro de 2016. Temperatura e ponto de orvalhoAmderma Airport conta com uma estação meteorológica que publicou relatórios suficientemente confiáveis durante o período de análise e foi incluída na nossa rede. Quando disponíveis, medições históricas de temperatura e ponto de orvalho são oriundas diretamente dessa estação meteorológica. Esses registros são obtidos do conjunto de dados Horários de Superfície Integrados da NOAA, recorrendo aos registros ICAO METAR quando necessário. Não há outras estações meteorológicas na nossa rede dentro do perímetro de 200 quilômetros dessa localidade. Sendo assim, em caso de medições ausentes ou errôneas fornecidas por essa estação, recorremos à análise retrospectiva da era moderna MERRA-2 da NASA, ajustada de acordo com as diferenças sazonais e diárias características entre essa estação e os valores de área ampla reconstruídos por MERRA-2.Outros dadosTodos os dados relativos à posição do sol (p. ex., nascente e poente) são calculados usando fórmulas astronômicas publicadas no livro Astronomical Algorithms, 2ª edição , de Jean Meeus. Todos os outros dados meteorológicos, inclusive nebulosidade, precipitação, velocidade e direção dos ventos e fluxo solar, são oriundos da Análise Retrospectiva da Era Moderna (MERRA-2, na sigla em inglês) da NASA. Esta análise retrospectiva combina várias medições de área ampla em um modelo meteorológico global de última geração para reconstruir um histórico horário das condições meteorológicas no mundo todo, em uma grade de 50 quilômetros. Os dados de uso do solo provêm do banco de dados global de cobertura do solo SHARE , publicado pela Organização das Nações Unidas para Agricultura e Alimentação. Os dados de altitude são provenientes da Missão Topográfica do Radar da Shuttle (SRTM, na sigla em inglês) , publicados pelo Laboratório de Propulsão a Jato da NASA. O nome, a localização e o fuso horário das localidades e de alguns aeroportos são provenientes do banco de dados geográfico Geonames. Os fusos horários para aeroportos e estações meteorológicas são fornecidos por AskGeo.com . Os mapas são © dos contribuidores de OpenStreetMap. Aviso de isençãoAs informações neste site são fornecidas como estão, sem garantias de correção ou adequação a qualquer fim. Dados meteorológicos são sujeitos a erros, panes e outros problemas. Não somos responsáveis por decisões tomadas com base no conteúdo apresentado neste site. Chamamos atenção em particular na cautela relativa à nossa dependência nas reconstruções baseadas no modelo MERRA-2 para várias séries de dados importantes. Embora tenham vantagens extraordinárias quando à sua abrangência temporal e espacial, essas reconstruções: (1) são baseadas em modelos computacionais que podem conter erros baseados nos modelos; (2) contam com amostra grosseira em uma grade de 50 km e, portanto, não são capazes de reconstruir variações locais de muitos microclimas; e (3) têm dificuldade particular com a meteorologia de algumas áreas costeiras, principalmente em pequenas ilhas. Alertamos também que a qualidade dos nossos índices de viagem dependem da qualidade dos dados nos quais se baseiam. Além disso, as condições meteorológicas de um determinado local num dado momento são imprevisíveis e variáveis e a definição dos índices reflete um conjunto de preferências que pode não ser compartilhado por um leitor específico. Consulte todos os nossos termos na página Termos de serviço. |